电动汽车车身材料
1. 电动车外壳是什么材质
电动车（指二轮）外壳一般是ABS工程塑料，外通过喷漆烤漆等工艺加工而成，它的原有颜色近乳黄色，有的厂商为降低造价采用PP塑料制造，还有如黑色料则有可能是采用再生塑料制作的，所以在购买时应选底色（乳黄色、乳白色）为好！
2. Pvc加橡胶制作出来的东西叫什么我看中一款电动汽车，车门车身都是这种材料做出来的，只是加了电镀层
橡塑合金 。还是塑料，性能适当提高。相对金属轻。撞击也会碎。
3. 电动汽车的电动机用得材料是什么
汽车用的是柴油机或者汽油机，里面有个小型发电机和柴油机接触或者同轴，这是给电平充电用的。
这是发电机，输出电压要尽量平稳，无论是高速运动或者低速运动，都要使输出电压维持恒定，这样需要某种材料，在不同转速时提供的电压差异不大，这是很难办到的，所以要加上续流线圈，这和材料基本没什么关系。
至于定子和转子材料，肯定是不一样的，转子肯定是无隙钢结构，而定子则采用的是永磁体。
导线可以是铜，为了减少生热可以使用银。
外壳只要固定好就行，没什么太大要求。
你所说的耐高温主要是线圈生热，可以安装散热装置，震动是缩短磁体寿命的因素，所以应该用矫顽力较大的永磁体，耐腐蚀这种情况，要看气候等多方面因素，不好说。
4. 电动汽车铁壳车身和金属车身有什么区别
准确地说是金属车身或者车用钢板车身，没有铁的车身。和金属车身对应的，应该是玻璃钢的车身，这种车身时间长了易变型。
5. 锂电池电动车车架材料是什么
这个只要能做电动车的材料都可以啊 包括铁架 钢架 铝合金架 镁合金架等 请采纳
6. 电动汽车外壳塑料与金属材料比较
那肯定是塑料外壳占有优势，
1.质量轻减小行进负载，增大巡航里程；
2.弹性韧性好遇见撞击有良好的回弹性；
3.价格方面也会占有一定优势（在批量较大情况下）。
7. 御捷330电动汽车车身是什么材料
御捷330电动汽车车身材料：冲压钣金件（钢板）
与普通汽车的材料相同。
8. 问下，九号电动C的车身是什么材质
这个九号电动的车身应该是那种钢的材质
9. 电动汽车铁壳车身和金属车身有什么区别
这个没有什么区别的，准确地说是金属车身或者车用钢板车身，没有铁的车身。和金属车身对应的，应该是玻璃钢的车身，这种车身时间长了易变型。