DIY电动汽车增程器

A. 电动车增程器怎么安装

1、将电动车后座椅拆下来。

B. 电动车安装增程器有用吗

电动车的航程 取决于电池的容量，一次充电航程太少也是电动车的最大的软肋，目前没有任何办法解决这个问题，所谓的增程器、加速器都是忽悠人的东西。凡是不更改电池，说加个东西能增程的百分之一百是骗子！

C. 新能源车可以加装增程器吗

当然可以，请选择相比你电动汽车电机功率至少大1000W的增程器，这样比较匹配，马力足够带动电动汽车。

如果你加装铅酸电池，它的充放电循环次数是350次左右，这样你一年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装三元锂电池，它的充放电循环次数是500次左右，这样你一年半到两年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装磷酸锂铁锂电池，它的充放电循环次数是800-1000次左右，这样你三年左右至少需要换一次电瓶。铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸锂铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在800-1200左右，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有油，就能确保你的车可以持续续航；增程器没有完全静音的，它的噪音在80dB左右，平时注意保养，一个增程器使用个3-5年应该是没问题的。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

D. 电动车增程器，有一个汽油发电机48v,缺启动器，和自动油门，和蒸馏器，问问大师们，自己怎么动手，

5KW低速电动汽车智能增程器

原理上是可以的，但是不建议自己去改装，里面涉及到很多东西的，控制器、整流桥等不能随便配的，建议直接在市场上买一款专业增程器使用，非得自己改装一定要在专业师傅的指导下进行，以免造成安全隐患，需要配件的话可以找增程器厂家购买。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

E. 电动汽车能安増程器吗

常用的“增程器”有2种。
第一种：扩展电池包。通常要找到原有电池输出端，将其与扩展电池包输出端通过某种接插件并联。
第二种：增程发电机，其实就是一个发动机驱动发电机。分为交流、直流两大类，前者通常用于直接给车辆交流充电接口充电，不改变原车控制器线路无法实现边开边充。后者通常连接到电池组（BMS）输出端，需要考虑与电池系统兼容性（比如不是所有直流发电增程器都兼容锂电池）
开启方式：
第一种（扩展电池包）：打开电池包开关即可。
第二种（增程发电机）：增程器（发电机）控制器通常有几种启动方式，有些品牌支持其中一种，有些可以通过开关切换不同启动方式。自动式：检测电池组电压或线路电流，电池组电压过低、或输出电流大于预设值则启动。手动式：按“启动”钮启动增程器发动机，按“熄火”钮关闭发动机。

F. 电动汽车安装增程器有什么好处和坏处原因是什么

如果原车性能好，就没必要装这个设备，所以加大保养。油电混合模式是一种有效的增程方式，正在逐步推广。电动汽车增程器的工作原理是:用一台额定功率为8kw，工作点扭矩为25Nm/3000r(min)的双缸发动机驱动一台额定功率为7kw的发电机，为车内的电动机供电。一般S18D增程式电动车在纯电驱动下的续驶里程为100-145km，但在增程器的帮助下，这款车的续驶里程可以提升到300km。

增程器通常包括:小型发电机、蓄电池、燃料电池等。但由于增程器的工作特性，只有想装才能装。对安装有要求:系统要可靠稳定，睡眠待机后能立即进入工作状态；可以优化工作要求以降低系统成本。根据增程器的几个品种，根据自己的实际情况选择安装。因为增程式电动车只靠电动机提供动力，所以一般只配备小功率的增程器，仍然可以满足日常行驶的动力需求。比如最理想的是小型车常用的1.2T三缸机。相反，插电式混动的工作原理要复杂得多。简单的理解就是在普通燃油车上加一套电驱动系统。发动机和电机可以独立或联合驱动车辆，即纯电动模式、纯燃油模式和混合动力模式。

G. 电动车的增程器是个什么机器

电动车增程器是给电动车增加续航里程的应急设备，例如：当你行驶在半路上发现电瓶电量不足以到达目的地时，此时增程器就派上用场了，在这种情况下你启动增程器发电给电瓶补充电量，只要你油箱储备充足的油，就能确保你能够顺利到达目的地，且能够顺利返回出发地，最终实现出行无忧。

增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。

増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点（理念）是大多数情况下（大概率）工作在纯电动模式，少数情况（小概率）下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

中国学术界及国家科技部普遍认为増程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其他混合动力汽车，増程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相对于纯电动汽车，増程式电动汽车无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。

增程器原理图

系统原理：

増程式电动汽车原理如上图所示，其中的发动机与发电机组合起来叫増程器。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

H. 电动汽车增程器什么牌子好

你们这不都是给自己做宣传吗，我在拼多多上买的叫卡威的增程器，2年了也没啥毛病

I. 电动三轮按装增程器会不会影响电瓶使用寿命，行不行

5KW低速电动汽车增程器

首先科普电池的致命伤，过度充电，过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统，在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电，增程器发电的电量高于保护系统的，所以电池这时候发电是处于不亏电的，当电池电量是满的时候，增程器也能检测到电池电压，默认为电池不亏电，此时增程器会降低功率不往电池充电，防止电池过量充电鼓包，所以用增程器后对您的电池是有保护作用的。

由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。