新能源汽车充电桩是几项电

『壹』 您好！新能源汽车充电是用三相电还是两相电

这要看车电池组容量大小。小的单相可以满足，单相就可以，例如10千瓦时以下。如果电池组容量很大，就需要三相。

『贰』 电动汽车充电桩快充用多少度电是380复电吗

这个要看电动汽车电池的大小，动力电池越大充电时间越久。充电桩输入电压有220伏和380伏的电压。我国采用直流充电桩实现快充，直流充电桩固定安装电气车外与交流电网连接，非车载充电机整流，电压采用三相四线制，电压为323伏至437伏（380V+-15%）。

『叁』 充电桩电压是多少伏的

各个功率都有，交流充电桩一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW)，这两种规格较常见，面向一般私人乘用车；32A@380V(20kW)，63A@380V(40kW)，一般用于比亚迪E6出租车或轻型客车或其它类型的插电混动客车；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后两个规格一般用于高速骨干网络充电站。更高电压(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，面向大中型纯电动客车(6米、8米、10米、12米或18米)；
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『肆』 电动汽车充电桩的电价是三相电还是单相电

电动汽车的充电桩，如果拉的线路是三-四根电，那么就是三相电，如果拉的是两根线，就是单相电，主要看充电器的要求，三相电电流小，单相电电压低，电流会比较大的

『伍』 请问电动汽车的充电桩是不是要接三相电，380V的需要跟供电局申请吗

不用申请，充电站桩用220v电，相与相电压是380v，相与零线是220v，布线时考虑电流需求大，采取三项四线制线路，380v也是低压电，无需申请。

『陆』 您好！新能源汽车充电是用三相电还是两相电

摘要 您好，220v和380v的充电桩都有，家用的都是220v的交流慢充，公共直流快速充电通常都是380v电源。

『柒』 小牛电动车充电用三相电还是两相电

三相电。
小牛电动车充电采用380v三相电源，经充电桩转换成直流高压接入快充接口给汽车充电。
小牛电动车充电步骤：
1、使用电池充电：将小牛的电池从车身中提出，您可将充电插头插入电池充电接口，进行外置充电，电池上会有指示灯亮起，并显示实时电量。
2、车身充电：可将充电插头插入车身充电接口进行整车充电。
3、在充电的时候需要注意以下几点，使用电池配套原厂充电器进行充电，勿使用其他品牌或型号充电器进行充电。

『捌』 新能源汽车家用充电桩 得用三厢电还是俩厢电

新能源汽车家用充电桩采用380v三相电源，经充电桩转换成直流高压接入快充接口给汽车充电。

电动汽车的充电方法及常规充电方式，选用随车配备的便携式充电设备进行充电，电源可运用家用电源或专用的充电桩电源。充电时电流较小，一般在16-32A左右，电流可为直流电、两相交流电或三相交流电。

快速充电方式，望文生义就是能快速为电池充满电的充电方法。

通过非车载充电机以大电流给电池直接充电，使电池在短时刻内可充至80%左右的电量。快速充电方式的电流一般为150～400A，电压为200～750V，充电功率大于50kW，多为直流供电方法。快速充电方式的代表为特斯拉超级充电站。

这种充电方式长处就是快速充电方式运用大直流电和高功率为电池充电，可在40分钟左右使电池充至80%电量，几十分钟的充电时刻就能满足普通车主一天的续航路程。

『玖』 电动汽车充电桩220和380区别是什么

电动汽车充电桩220伏和380伏的区别在于380伏的充电桩功率比较大，适合大功率汽车来充电220伏的，一般适合小功率的电动车比较经济

『拾』 电动汽车直流充电桩的电压是多少

直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。