新能源汽车有便宜的吗
A. 新能源汽车最便宜几款
1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后，销量高居不下是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜冠军。讲道理，5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，不可否认它不支持快充的不足，只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。
4、 奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。
B. 最便宜的电动汽车多少钱一台
最便宜的好像大概在1万块钱左右。但是一分钱一分货，我觉得这种开在路上不安全。
C. 为什么国产新能源汽车普遍比进口的要便宜一点
这个是因为他国内的人工成本比较低然后材料成本的话，相对于来说也是很低的，国产品牌的技术的成熟突破了外国的限制很大程度上降低了价钱。
D. 为什么新能源车的价格比普通汽车便宜硬件上有很大的区别吗
新能源汽车已经逐渐有代替燃油汽车的趋势，虽然新能源汽车许多技术还没有攻破，但是新能源汽车的理念已经完全深入广大民众心中，很多人在生活当中都购买了新能源汽车，尤其是伴随着新能源汽车的不断发展，许多汽车厂商比如说奥迪、奔驰等等这些世界知名厂商，都开始对新能源汽车进行研究和发展，新能源汽车研究和发展最好的一个厂商是特斯拉。特斯拉公司也因此市值不断升高。
E. 新能源汽车去哪买便宜一些
我是在九紫新能源买的，对比了很多家的售价，他们这里是最低的。而且呢他们家的新能源汽车品类丰富，而且还可以线上选择喜欢的汽车型号，然后线下门店提车，买车的话选择像九紫这种的汽车超市售价会比较便宜，因为他们的进货渠道也是比较便宜的。
F. 最便宜的新能源车
截止时间2021年2月5日，最便宜的新能源车是五菱宏光MINIEV。
五菱宏光MINIEV价格只要2.88万-3.88万，尺寸为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，搭载20kW/85N·m的电动机，带动665-705kg的自重也算轻松，续航为120-170km。
而且Q萌的外形，也很受女孩子欢心，被人当作家庭第二辆车的首选。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。
宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
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宏光MINIEV前排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，后排座椅靠背也支持20度的倾角调节，以便于找到合适的姿势，后排座椅还支持翻折功能，翻折后行李舱容积可拓展至0.74m³，而放倒后纯平的座椅背部利于大件行李的装载。
宏光MINIEV内饰采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀。同时，其中控台线条平直，造型简约。
宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。
安全配置方面，宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
G. 新能源汽车最低价
在日渐拥堵城市路况中，大车使用起来不算方便，特别是遇到狭窄道路或是小停位的时候，车宽、体大的车型对于新手们不太友好，稍不留神就会擦刮。而“身材”小巧、操控灵活的小车就能轻松化解这样的窘境。在圈哥看来，如果日常以市区代步为主，车上乘客常年不超过两人，其实小型车也有很多优势，不仅价格便宜、乘坐舒适，同时停车也更轻松。今天《车壹圈》就为大家推荐4款小巧精致、造型设计吸睛的纯电车型，它们不仅没有高高在上的价格，而且最便宜的车型不到3万元就可拿下，下面与圈哥一起来了解下吧！
长安奔奔E-Star国民版
亮点：入门不到3万元 续航里程长
奔奔E-Star国民版，在设计上新车与E-Star还是略有不同，整体造型更加圆润，看起来小巧可爱。前大灯造型犀利，使得前脸没有那么单调，下方进气口装饰运动感十足。除设计外，奔奔E-Star国民版最大亮点就是价格，补贴后2.98万元的入门价甚至比不少合资摩托车还便宜，其顶配的价格也不过3.98万元，用来上下班代步或者当作一辆买菜车也不会有购车压力。
别小看奔奔E-Star国民版，虽说价格便宜，但入门版车型也能提供150公里的综合续航里程。如果每天上下班往返距离长，圈哥更推荐顶配版的车型，毕竟301公里的综合续航里程每天往返在50公里左右的话，也不用天天充电，省时省心。值得一提的是，长安还为奔奔E-Star国民版电池组提供了8年或12万公里的质保，免去了用车的后顾之忧。如果看重设计，又想买一辆实惠的纯电代步车，奔奔E-Star国民版就是最佳选择。
比亚迪e1
亮点：全系车型标配快充 实用功能多
提到纯电动车，那么比亚迪也是一个绕不开的品牌，从电池到核心的IGBT芯片比亚迪是为数不多能够自给自足的车企。外观设计上，e1还是有不少F0的影子，不过e1的造型要更加动感。前格栅镂空处理与引擎盖隆起的两道线条设计，在光影作用下显得更精致。价格上，e1要比奔奔E-Star略贵一些，补贴后售价区间为5.99-7.99万元，全系车型综合续航里程都为305公里，并提供快充模式，半个小时就能将电池从0%充至80%的电量。
内饰部分，e1延续了比亚迪最新家族式设计，相比于F0要时尚不少，多色拼接工艺、液晶仪表盘、软性材料加入都增加了内饰的质感。配置方面，如主副驾驶位安全气囊、制动力分配、方向盘手动上下调节、前排USB充电接口、大灯高度可调等实用功能，e1都有配备。全系搭载的61马力电机，虽无法与高性能电动车媲美，但日常城市道路行驶完全足够。如果有快充需求，比亚迪e1也是值得关注的车型。
零跑T03
亮点：造型圆润可爱 续航里程超400公里
零跑T03是圈哥认为非常个性的一款小型纯电动车。零跑T03设计圆润饱满，呆萌可爱的造型对女性消费群体更有吸引力。3620毫米的车长、2400毫米的轴距、5门4座的布局赋予了该车较为宽敞的内部空间。价格上，零跑T03补贴后价格为5.98-7.58万元与比亚迪e1相当，因为新能源车型免征购置税，所以实际到手价格也很划算，入门车型落地的话6.5万元左右就可搞定。
零跑T03的内饰在同级车型中显得很用心，新车在用料和做工方面都达到了较高水平，深色系内饰在视觉上提升了整车精致感。同时，车辆全系标配双液晶联动大屏，科技氛围营造上更为出众。值得一提的是，零跑T03全系车型续航里程都达到了403公里，配合上0.6小时的快充时间和75马力的电机，距离不长的话短途跑跑高速问题不大，日常代步出行基本也能保证到五六天的续航。
宏光MINI EV
亮点：销量高 入门门槛低
宏光MINI EV可以说是热度很高的一款网红车，从去年7月下旬上市到12月底，不到5个月时间，宏光MINI EV就售出了超过11万辆新车，在2020年新能源车市场的销量表现仅次于特斯拉Model 3，足以见得宏光MINI EV的魅力。在《车壹圈》看来，宏光MINI EV杰出销量，与其2.88万元的入门价有着直接关系。虽然价格最便宜的轻松款车型综合续航里程只有120公里，但用于日常代步，它也比老头乐舒适不少，非常适合看重高性价比的圈友入手。
宏光MINI EV内饰更偏向居家务实，车内的科技感则完全靠彩色液晶仪表来展现，毕竟价格在这儿摆着，也不太可能用上高成本的内饰用料。深浅搭配的设计给人感觉温馨和谐，不会有突兀的感觉。配置上，像胎压报警、运动/经济模式切换、上坡辅助、主/副驾驶位两项调节、大灯高度可调都是宏光MINI EV的标配。因为成本的原因，宏光MINI EV全系只提供1喇叭扬声器，无任何音质可言只能听个响，这也是该车最大的槽点，不过想想这个价格也是可以接受的。
本次《车壹圈》为大家推荐的这4纯电动车价格不高，不仅造型设计时尚，基础实用配置也多，可以满足大部分消费者上下班通勤的需求。如果只是追求性价比，需要一辆可以遮风挡雨、无需承受高昂油价的纯电动车，那么3万元级的奔奔E-Star国民版、宏光MINI EV都是可以放心买入的车型。想要更动感的设计、更富质感的内饰，预算多一点，比亚迪e1、零跑T03同样值得关注！
H. 哪里买新能源电动汽车比较便宜
我之前和朋友逛街的时候，看到一家叫九紫新能源的汽车门店，进去逛了一下，选择范围还挺广的，各种车型都有，好像是一家综合性的汽车超市，工作人员叫我们按照了一个APP，在上面就可以选择喜欢的车型，挺新颖的，价格也不贵，最便宜的才5万左右，我之前去过4s店，他们的售价比九紫新能源贵多了。
I. 新能源汽车在哪买便宜，服务好
我在九紫新能源买的，我特意对比了别人家，九紫的是最便宜的，他们家的新能源汽车品类丰富，售价最低3万起。此外他们还可以在APP线 上看车，然后实体店提车。除了不同车型之外，九紫新能源还有相关配件出售，服务人员很客气，不像4s店买了车之后就变脸了。