无仇电动汽车
① 凯迪拉克车主与电动车主无冤无仇，为什么他要对电动车主棍棒相加
只因一起小剐蹭，西安一凯迪拉克车主将对方打至骨折，扬言：撞不死也要打死？8月20日下午，曲江雁翔路小学门口附近发生了一起交通事故，一辆白色凯迪拉克轿车和一辆电动车发生了轻微刮蹭，事故很小，然而接下来发生的事情谁都没能料想到。
金钱豪车的确可以让个别素质堪忧的人忘记规则和尊重，因为他们习惯了用金钱摆平一切。无论是保时捷女司机打人，还是这次卡迪拉克车主打人，豪车或多或少地助长了他们的威风。归根结底，还是个人素质堪忧。
② 为什么很多人对国产电动汽车并不看好
近年来，电动车被各个车企说得天花乱坠，再加上各种补贴，比如20几万的车，现在10几万就可以买到。不用油钱，甚至还可以终生质保，他们讲的确实是很厉害。但电动车的缺陷与内幕大家心知肚明，所以不被看好这是必然的。
总之，国人不被看好电动车的最主要原因是电池的续航问题及其充电时间问题，只要这两个因素满足其一，将会有更多的消费者选择电动车，大家怎么看呢？
③ 纯电动汽车没电了怎么办 这几个方法轻松解决麻烦
纯电动汽车最好是自己安装个充电桩随用随充就可以了；还有就是比较恶心的就是每天要计算行程，观察电量了电池剩余30%的时候就要找地方充电了
④ 部分人拒绝国产电动汽车的原因是什么
纯电动汽车的事情已经嚷嚷很久了.可就是.雷声震天不见半点雨点.究竟是什么原因制约了纯电动汽车的发展呢？在下认为，首先从政策层面上来说：国家应该放开对低速纯电动轿车的限制，将它纳入管理的范围之内，让它可以上牌照，可以合法上路。对于它的种种不是加强管理就是了，不应该简单的禁止了之。其次从技术层面上来说：关键还是在电池。人们往往把关注点放在电池的储能能力上，技术攻关也往往把注意力放在提高电池容量上。其实这是错的！！！相对于电池的容量来说，对于大电流的快速充电的耐受力更加重要。因为现今各个厂家推出的纯电动汽车的续航能力都超过了100公里。而用于快速充电的充电机也不是什么难事，如果蓄电池可以耐受大电流的快速充电，可以在10分钟之内就可以充满的话，那么开上100公里的车子停下来抽棵烟喝口水小憩一下对于大多数人来说都是可以接受的。
电动汽车技术基本已经成熟，但一旦电动汽车上市后，汽油、柴油就用得少了，你想想，动了谁的集团利益？中国的国企不是为民服务的，是吃人的！
如果电池是密封的话，电池内部的压力会增大。如果车辆出事发生碰撞了，会造成有害物质的排放，所以这种铅酸电池的电动车应该要尽快淘汰掉。特别是现在山东的那些电动车速度一点都不低，快的有六十码，而且装的电池也多安全隐患也大，现在是没出什么大事故，一旦出事就会有严重的污染。所以说造这种车的企业根本就是对社会不负责任，应该取缔。发展二十码以下的电动自行车还可以接受。
⑤ 目前纯电动汽车有哪几种
电动汽车的种类:
纯电动汽车(BEV)
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等
混合动力汽车(PHEV)
串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
并联式混合动力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶
燃料电池汽车(FCEV)
近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步
⑥ 电动汽车排名前十位的是哪些品牌
十大电动车排名：
1 立马电动车：（立马2010年飞越黄河，排在10大名牌之首无疑）
2 绿源电动车：（以稳健著称）
3 速派奇电动车：（今年发力终端市场，值得期待）
4 雅迪电动车：（今时不同往日）
5 新日电动车：（成龙大哥往日风光难再现）
6 小鸟电动车：（简易款执着于市场）
7 爱玛电动车：（周杰伦代表的新生代）
8 英克莱电动车：（山东的代表）
9 阿米尼电动车 ：（自行车转行过来的代表）
10 千里马电动车：（摩托车转行过来的代表）
⑦ 无噪音、低能耗的电动汽车都有哪些品牌
最大最成功的是丰田，每个汽车厂商都有自己的电动绿色环保汽车，多数只是做成概念车，真正量产的车型比较少，丰田普锐斯算是成功的量产电动车了。有电动车的汽车品牌有 比亚迪，伊春思克，大众，丰田，本田等以上都是有量产车型的品牌公司
⑧ 纯电动汽车都有哪些牌子的
现在电动汽车主要可以分为，高中低三个价位，续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵，造成车价居高不下。
大众车
北汽的EC180 最高时速100KM，续航里程是 130-150KM，补贴后的售价在5.3万。
江铃E160 最高时速100KM，续航里程是130-152KM，补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。
海全A9 最高时速48M，续航里程是80-100km， 补贴后的售价是2.18万。
康迪K11 最高时速85KM 续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万，也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。
⑨ 国家真的有没有不要本的电动汽车
现在电动汽车发生的交通事故非常多，因此国家对电动汽车很重视不可能不要本