工信部新能源汽车推广车型
⑴ 2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜
2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜,比亚迪领衔“乘/商双料”榜单,刀片电池车型亮相,燃料电池车仍缺席
导读
2020年2月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,其中142款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,7款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共21款。而本批符合2019年补贴技术要求的142款车型,较2020年第1批112款的水平增长约27%,这主要得益于轿车和客车数量有所提升。在这142款车型中,包括纯电动车型共55家企业128款型号、插电式混合动力车型共7家企业14款型号、燃料电池车型仍无入围产品。此外,乘用车部分共44款新车型,包括纯电动乘用车31款,插电式混合动力乘用车13款。商用车部分共98款新车型,包括纯电动客车38款,纯电动专用车56款,纯电动货车3款以及插电式混合动力客车1款。其中,本批目录中来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的综合续航高达643km。值得一提的是,比亚迪汉EV/DM、别克VELITE7、几何C、领克06PHEV、合创HYCAN007等新能源汽车系数亮相本批目录。
要·点·速·览
①动力类型:纯电动车型128款,插电混动车型14款,燃料电池车型0款
②车辆类型:乘用车44款,客车39款,专用车56款,货车3款
近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第2批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的142款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车保持公告数量首位,且入选车型占比接近四成,客车以39款车型位居第二,本批新能源乘用车所占比重较2020年第1批增加约5个百分点。
整体情况
从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,98款入围车型占比接近七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有44款,占总量的比例约31%,其中轿车34款,SUV/MPV共10款。(见图表1)
注:以上数据来源工信部,并由汽车纵横杂志编辑整理。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 新能源汽车推广应用推荐车型目录都是什么车
2016年2月29日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批),共有466款车型,进入此次目录。
在纯电动轿车\乘用车方面,比亚迪、东风、风神、启辰、莲花、迈迪、之诺、中华、吉利、知豆、康迪、腾势、众泰、江南、力帆、长安、奇瑞、凯翼、开瑞、江铃、海马、野马、宝马等21个品牌的车入选。
插电式混合动力轿车\乘用车方面,比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入选。另外,传祺GAC7100SHEVD5增程式混合动力轿车、比亚迪BYD7150WTHEV3和沃尔沃VCC7204C13PHEV混合动力轿车入选。
⑶ 工信部推荐新能源汽车车型是哪些
工信部:节能与新能源汽车 推荐车型目录:
节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第32批)
序号 商标 产品名称 产品型号
1 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV
2 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV3
3 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV2
4 东风汽车有限公司 3 启辰牌 纯电动轿车 DFL7000A1BEV
5 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 混合动力城市客车 BJ6123SHEVCA
6 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 纯电动城市客车 BJ6123EVCA-2
7 东风悦达起亚汽车有限公司 47 典悦牌 纯电动轿车 YQZ7000BEV
8 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6120CHEVG1
9 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6108CHEVG2
10 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6126CHEVG4
11 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 纯电动城市客车 ZK6125BEVG1
12 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180CHEVA4
13 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180PHEVA4
14 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 101 王牌牌 纯电动洒水车 CDW5164GSSEV
15 江铃控股有限公司 121 江铃牌 纯电动轿车 JX7003BEV
16 上海汽车集团股份有限公司 122 荣威牌 纯电动轿车 CSA7000BEV
17 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6115USCHEV01
18 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6105USCHEV01
19 南京金龙客车制造有限公司 (十)15 东宇牌 纯电动城市客车 NJL6100BEV
20 金华市康迪新能源车辆有限公司 (十一)27 康迪牌 纯电动仓栅式运输车 KD5021CCYBEV
21 江西凯马百路佳客车有限公司 (十四)03 江西牌 纯电动城市客车 JXK6121BEV
22 中联重科股份有限公司 (十八)20 中联牌 纯电动扫路车 ZLJ5071TSLBEV
23 珠海市广通汽车有限公司 (十九)28 广通牌 纯电动城市客车 GTQ6117BEVB
24 一汽(四川)专用汽车有限公司 (二十二)
01 远达牌 纯电动洒水车 SCZ5168GSSBEV
⑷ 2020年第1批新能源汽车推广目录解析:小鹏等112款车型上榜
2020年第1批新能源汽车推广目录解析:小鹏等112款车型上榜,客车锐减两倍,造车新势力纷纷入围,燃料电池车型依然“颗粒无收”
2020年1月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第1批)》,其中112款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,10款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共18款。而符合2019年补贴技术要求的112款车型,较2019年第11批146款的水平继续下滑,这主要是客车目录大幅减少所致,而专用车与乘用车数量有所提升。在这112款车型中,包括纯电动车型共55家企业108款型号、插电式混合动力车型共4家企业4款型号、燃料电池车型无入围产品。此外,乘用车部分共29款新车型,包括纯电动乘用车27款,插电式混合动力乘用车2款。商用车共83款新车型,包括纯电动客车24款,纯电动专用车50款,纯电动货车7款以及插电式混合动力客车2款。本批目录中小鹏汽车车型型号为HMA7000ECBEV的综合续航高达656km。
要·点·速·览
①动力类型:纯电动车型108款,插电混动车型4款,燃料电池车型0款
②车辆类型:乘用车29款,客车26款,专用车50款,货车7款
近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第1批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的112款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车跃居公告数量首位,且入选车型占比超四成,而客车退居第二,本期新能源乘用车所占比重较2019年第11批有所增加。
整体情况
从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,83款入围车型占比超七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有29款,占总量的25.89%,其中轿车19款,SUV/MPV共10款。(见图表1)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 工信部发布今年第9批新能源推荐车型 补贴政策促进车市向好
8月24日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第9批),共有263款新能源车型入选,除了路虎、东风本田、比亚迪、红旗、北汽新能源、广汽传祺、长城等老牌车企名列其中,造车新势力蔚来、威马等也赫然在列。入选车型包括比亚迪秦D1、比亚迪元EV刀片电池版、蔚来EC6换电版、极狐ARCFOXN61、欧拉好猫、红旗E-HS9、路虎发现运动版P300e等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 2020年第二批新能源汽车推广目录公布
近日,工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中比亚迪汉EV/DM、别克VELITE?7、几何C、领克06PHEV、合创HYCAN007等多款新能源汽车系数亮相。
比亚迪汉EV/DM
因现款朗逸纯电车型NEDC续航里程仅为278km,且电池能量密度尚未达到125Wh/kg的补贴最低要求。
所以新车款车型推出了电池能量密度达140Wh/kg的电池组,NEDC续航里程达到346km。动力方面,新车依然搭载峰值功率100kW的永磁同步电机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 工信部发布第8批新能源车型 特斯拉Model 3高性能版续航达635km
7月21日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第8批),共包括111家企业422个车型,其中纯电动产品共110家企业390个型号、插电式混合动力产品共13家企业23个型号、燃料电池产品共8家企业9个型号。
在目录中,我们发现了特斯拉(上海)有限公司的特斯拉牌TSL7000BEVBA0(续航610公里)、和TSL7000BEVBA1(续航635公里)纯电动轿车。
这两款车型即是国产特斯拉Model3四驱长续航版本和四驱高性能版本,在目录中可以看到功率更高的四驱高性能版本比四驱长续航的续航能力还长。四驱长续航版本的国标工况续航里程为610km,其工况条件下的百公里耗电量为13.4kWh/100km。四驱高性能版本的国标工况续航里程为635km,国产版比此前进口版的595km续航里程增加了40km,其工况条件下的百公里耗电量为12.9kWh/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 详细解读:2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》
最近工信部发布了2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,此次目录包括134款车型,其中乘用车有21款,包含有全新车型,有些现款车型新增版本。
比亚迪汉EV
纯电续航里程:506km
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 能进入新能源车推广目录的,都有哪些品牌车型
近日,工信部公布了2019年第六批新能源汽车推广目录,目录中涉及乘用车共27款,其中纯电动24款,插电混动3款。新能源汽车推广目录,可以说是中国新能源汽车的根本依靠,只有进入了国家新能源汽车推广目录的车型,才能获得国家补贴的机会,而目录之外,不好意思,补贴以你无缘。
外观上,欧拉R1与近期在欧洲开放预订的本田e有异曲同工之妙,但不代表两者之间的设计有任何关联;两个硕大的圆形头灯是其亮点,圆润的设计语言贯穿整辆车。内饰方面就没有外观来得惊艳,不过还是实用很多圆形的设计元素,企图增强车内以及车外的一体性,不过在一些细节的地方欧拉R1还是需要提升,例如车机系统的响应、空调系统的调节,不少人反映欧拉的空调温度调节不是阶段式调整,要么冷,要么更热两种选择。目前在售的欧拉R1使用一台35kW的永磁同步电机,最大扭矩125N·m,根据推广目录上看,欧拉R1的电池组能量密度为161.97Wh/kg,工况法下的续航里程为301km,根据使用者称,在最节能的状态下是可以达到300km续航的,但是在炎热的夏天,开空调的情况下,大约续航里程在250km左右。
⑽ 工信部发布第12批新能源汽车推广目录 含MODEL Y/国产e-tron
易车讯 日前,工信部发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批),从中我们可以看到,东风汽车、比亚迪、长安汽车等均有多款车型入围。此外,近来颇具热度的特斯拉MODEL Y、国产e-tron也均列其中。
外观方面,国产特斯拉MODEL Y的外观设计将于新款特斯拉Model 3保持一致,车身镀铬饰条换成熏黑饰条,头灯造型也换装最新设计。新车长宽高分别为4750/1921/1624毫米,轴距2890毫米。
动力方面,Model Y将搭载双电机,输出功率分别为137以及180千瓦;电池组方面,由于先期推出的两款车型为双电机长续航以及Performance高性能版,所以新车依旧搭载三元锂电池组。
国产奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念,标志性的大尺寸中网和造型犀利的大灯是奥迪新车的必备设计,整体外观方面相比进口版本没有太大改变。
国产奥迪e-tron车身尺寸为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,其主要在车身高度上进行了12mm的升高,这应该是为了适应国内市场的路况而进行的本土化设定。
尾部采用贯穿式尾灯,加上带有运功感的下包围显得层次明显。值得一提的是,新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外,还有“50quattro”,而进口版本则都为“55quattro”。
国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226Nm,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314Nm,采用三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC续航是465km。