新能源汽车大会博鳌共识

㈠ 为什么挪威人民的新能源汽车市场能够领先我们 17 年

在大会上达成了《博鳌共识》：到 2035 年，全球新能源汽车的销量要占汽车总销量的一半或以上。按照 2018 年全球新能源汽车销量占

汽车总销量 2.1% 的基数换算，从现在到 2035 年，新能源汽车在份额上要保持每年接近 22% 的增长率。

作为占据 2018 年全球新能源汽车年销量一半份额的最大市场，中国对于新能源汽车，乃至电动汽车的规划和目标，自然在大会上成为了全世界的焦点——今年 1-5 月，我国新能源汽车产销增速均超过 40%，势头依然凶猛。

根据维基网络的数据，2014 年挪威发电量有 95% 来自成本极低的水力发电，与之相比，我国 2018 年水电占比为 18.32%，成本更高的火电占比为 71.79%。

需要注意的是，挪威的居民用电价格是比非居民用电价格高很多的。根据维基网络的数据，2017 年的这个数字是 0.161 欧元 / 千瓦时，约合 1.26 元 / 千瓦时——但这个数字是欧洲各国中最低的。与挪威隔海相望的丹麦， 2017 年居民电价高达 0.301 欧元 / 千瓦时，约合 2.35 元 / 千瓦时。

也就是说，在挪威，无论是在充电站充电，还是在家里充电，都要比使用汽油划算得多。

电动汽车在挪威的火热，另一个原因是挪威对电动汽车推出了各种优待政策——而这同样也是支持可再生能源思想的衍生。

如果你在挪威购买一辆电动车，那么你可以减免挪威的 25% 增值税；进口电动车在挪威无需缴纳进口关税和购置税；在挪威每年缴纳的道路税也要比汽油车型更低；挪威的公司用车税对电动汽车减收 50%；电动汽车随时有权使用公交专用道以及 HOV 车道。

电动星球注：HOV 车道，全称 High-OccupancyVehicle Lane，中文名为共乘车道或者多乘员车道，只允许公交车或实载 2 人以上的小轿车 / 货车通行。HOV 车道的概念由维尔博 · 史密斯联合咨询公司提出，从 1996 年开始由美国圣迭戈和加州交通局于 15 号公路上试行，后推广至全国，乃至加拿大和欧洲。我国从 2016 年底开始在部分城市试点 HOV 车道。

即使没有巨大的电费 / 油费差距，在如此优惠的政策面前，已经足以让不少消费者动心——但一个更深层次，或者说从更高角度提出的设问是，为什么挪威要对电动汽车定下如此优惠的政策，又怎么会成为欧洲电价最低的国家？

㈡ 新能源汽车有何发展前景

面对汽车产业的环境污染、交通拥堵以及能源短缺等问题，新能源汽车势必将在一定程度上替代传统燃油汽车的市场份额，未来新能源汽车发展空间巨大，或将逐步成为汽车行业发展过程中的主力军。

2019年7月1-7月3日，“2019世界新能源汽车大会”在海南博鳌举办，大会以“新时代、新变革、新产业”为主题进行交流分享，从而达成共识，推动合作。

新能源汽车近年来持续保持增长态势。据中汽协数据显示，2013-2018年新能源汽车销量逐年增长，虽然增速有所放缓，但依然保持50%以上的增长速度，同样今年上半年新能源汽车增速虽有所下降，但销量同比却保持上涨走势。

卓创认为，根据世界新能源汽车大会上各与会代表的发言可以看出，新能源汽车的发展势不可挡，利用大数据、云计算、互联网等技术手段将使新能源汽车不断向电动化、智能化、共享化方向发展，未来，伴随新能源汽车的快速发展，势必会在一定程度上取代传统燃油汽车在市场中的份额。

㈢ 2020世界新能源汽车大会共识发布

值得注意的是，当前全球新能源汽车发展总体上已经迈过培育期进入成长期，但距离完全市场化还有一定距离，在未来5-10年政策扶持仍将发挥不可或缺的作用。

“政策在今后一段时间仍是保证新能源汽车可持续发展的不可或缺的力量，特别是在中国，补贴政策发挥了非常重要的作用，但按照计划补贴很快退出，这是正常的。”中国汽车工程学会执行副理事长与秘书长张进华表示，“我们希望通过广泛的共识，让各方发挥作用，形成合力，共同推动产业的健康发展。”

值得一提的是，与去年的“博鳌共识”相比，今年的共识聚焦全球政、产、学、研界形成合力，更加强调跨界合作和融合，强调新能源汽车的智能化和电动化是产业结构和科技革命的重要力量。

新一轮科技革命催生产业变革与重塑，百年汽车产业正面临着前所未有的发展机遇与挑战，“共识”呼吁，开放合作成为攻坚克难、创新发展的必然选择。汽车行业应积极构建“开放包容、创新引领、互利共赢”的全球合作新格局，共同培育产业转型升级新动能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 大咖齐聚海口 2021世界新能源汽车大会将于9月15日开幕

据了解，3天的活动包含20场会议论坛、技术展览及多场同期活动，预计将有1000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集海南。

大会主题峰会将探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径，凝聚产业共识，推动汽车产业转型升级，助力实现碳中和。

政府高层及行业专家：

万钢，全国政协副主席/中国科协主席

张玉卓，中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记

沈晓明，海南省委书记、省委深改委(省委自贸港工委)主任

冯飞，海南省委副书记，省政府省长、党组书记

李小鹏，交通运输部部长

苗圩，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任

徐冠华，科学技术部原部长，中国科学院院士

倪强，海南省人民政府副省长、秘书长，省委自贸港工委办主任

辛国斌，工业和信息化部副部长

相里斌，科学技术部副部长

甘霖，国家市场监督管理总局副局长

史明德，中国德国友好协会会长，前驻德国大使

生态环境部

住房和城乡建设部

国家能源局

欧阳明高，清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席

张进华，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长

赵福全，清华大学教授，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席

国外政府及国际机构嘉宾：

Alok Sharma (阿洛克·夏尔马)，联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议(COP26)候任主席，英国商业、能源和产业战略部原大臣

John Edwards(吴侨文)，英国驻华贸易使节

Jo Hawley(贺颂雅)，英国驻广州总领事

James Norman(诺杰)，英国驻广州总领事馆，华南外交联络领事

Dan Dorner，清洁能源部长级合作机制(CEM)主任

Inger Andersen，联合国副秘书长兼联合国环境规划署(UNEP)执行主任

Fatih Birol，国际能源署(IEA)署长

李勇，联合国工业发展组织(UNIDO)总干事

Carlos Manuel Rodríguez，全球环境基(GEF)首席执行官兼主席

国外企业领袖：

Herbert Diess，大众汽车集团管理董事会主席

Frank Weber，宝马集团董事、负责研发

Elon Musk，特斯拉公司首席执行官

中畔邦雄，日产汽车副社长

Mark Reuss，通用汽车公司总裁

Holger Klein，采埃孚集团董事

Volkmar Denner，博世集团董事会主席

郑根昌，LG新能源副社长、电池研究院院长

袁小林，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO

国内企业领袖：

徐留平，中国第一汽车集团有限公司董事长

竺延风，东风汽车集团有限公司董事长

辛保安，国家电网有限公司董事长

王俊，重庆长安汽车股份有限公司总裁

王晓秋，上海汽车集团股份有限公司总裁

李斌，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO

刘静瑜，中航锂电科技有限公司董事长

欧阳楚英，宁德时代新能源科技股份有限公司研发总裁

陈志鑫，海南省新能源汽车产业国际专家咨询委员会执行副主席

王军，华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官

于德翔，特来电新能源股份有限公司董事长

陈黎明，地平线总裁

单记章，黑芝麻智能科技(上海)有限公司创始人&CEO

㈤ 2021世界智能汽车大会 指引汽车产业智行未来

12月16-17日,2021世界智能汽车大会在广州南沙召开。2天中,由国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市人民政府、亚洲数据集团主办,广州市发展和改革委员会、广州市南沙区人民政府、爱奇会展有限公司承办的2021世界智能汽车大会,共吸引超100位国内外政府代表、专家学者、企业代表、投资代表等,围绕“智行·创驶新篇”大主题,在1场开幕式暨主论坛、10场平行论坛,丰富多彩的配套活动中发表演讲,带来了全球智能汽车领域最新的动向,共同探索汽车产业的智行未来。

世界智能汽车大会是一个多元的平台,这里不仅承载着思想和智慧,也承载着机遇与机会。

大会现场可以看到,展示范围囊括最新车型、技术、产品,如电动汽车、传感器、芯片、计算平台、自动驾驶解决方案、V2X通信、人工智能等众多具有创新性、突破性、高应用价值的智能汽车新产品。重磅发布的《2021智能汽车产业研究报告》,从智能汽车产业布局、智能汽车应用场景与商业模式、全球智能汽车发展现状、产业合作与投资、眺望与践行通向2030之路五大部分,梳理和展望了智能汽车产业的当下发展与未来趋势。另外,2021智能汽车产业大奖正式颁发,共颁出智能汽车技术创新奖、智能网联创新奖、智慧交通创新奖、智能汽车品牌创新奖、智能汽车产业优质服务机构奖5大类奖项。

作为广州放大世界智能汽车大会招商引资促进效应的一项重要配套活动,项目对接商务交流会旨在整合和深入利用项目信息,搭建合作平台,加大服务深度,有效促进政府、企业、投资机构之间项目对接与交流,促进项目合作,推动更多高质量项目落户广州。同时,对于智能汽车领域人才的引进也在本次大会上得以体现。智能汽车领域领导品牌发出专业人才需求与众多高端、专业人才形成精准对接,构成良性发展闭环。

2021世界智汽车大会已经圆满落下帷幕,但是其产生的思想价值,梳理的产业发展方向,促进的多元交流,形成的广泛合作,将为智能汽车产业的发展注入强劲的动力。