电动汽车价格为什么那么高
㈠ 为何现在的新能源车越来越贵了呢同价位的你买油车还是电动车呢
因为现在新能源车的配置越来越高,所以在这种情况下价格也会越来越贵。而且我个人在同价位的油车和电动车之间,会选择购买电动车。
目前车辆制作的技术越来越好,因此在这种情况下,市面上所售卖的车辆类型越来越多。就比如说目前销量比较好的新能源车,一直都比较深受消费者的喜爱与支持。
三、我个人比较喜欢新能源车。
随着越来越多的新能源车进行上市,也让我感受到了新能源车的优点。与此同时也让我觉得新能源车在驾驶的过程中,可以给驾驶员带来比较不错的驾驶感。最主要的是新能源车的外观和内饰都是比较精致的,同时也拥有比较智能化的中控系统。所以综合起来,我个人是非常喜欢新能源车。并且也准备购买一台属于自己的新能源车。
㈡ 新能源汽车的价格偏高,原因是什么
新能源汽车的价格偏高,原因是什么?对于这个问题,个人理解应该可以分为几个部分原因:
1、补贴政策。我们知道电动汽车是有国家新能源车辆补贴的,厂家会报出车辆补贴前后售价,然后消费者按补贴后售价购车。而且可以看到其实补贴后的车辆售价和燃油车相比,虽然还是比燃油车略高,但也相差不是很大。尤其是紧凑型电动汽车,想众泰E200、北汽EX系列、奇瑞EQ1小蚂蚁,江淮iEV6E等,售价基本是6万元起。这个价格相信大家还是可以接受的,但补贴前售价都在十万以上。所以说车辆补贴算是车辆售价高的原因之一吧。
新能源汽车主要体现在技术成本。主要现在要投入大量的人力物力财力去研发,发展;就和手机差不多的道理,相信总有一天技术成熟、普及了,新能源汽车会和手机一样好用且便宜,人人都买得起。
㈢ 电动汽车为什么贵
纯电动汽车的核心部件就是三电,即电池、电控和电机三大块,不做过多深究:
一、EV(纯电汽车)的成本当中,最贵的就是电池,电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。
以现在最为常见的锂离子电池为例,每千瓦时(每度)的电池成本在270美元左右,低点的也要150美元,国产电池的价格也差不多,以40千瓦时容量的电池为例,一套电池组成本大致在5一7万元人民币左右,所以现在看上去续航里程200公里左右的EV,不算补贴的价格至少都要十四万元以上就是这个原因。
二、相比之下,电机技术是非常成熟了,只是在不同的品牌对几类不同结构的电机有所取舍,此外车上装备的电机数量也不尽相同,有双电机的还有四电机的。
这块的成本我不清楚,但是永磁电机的价格与大家平时了解的情况基本一致。
三、由于电池怕冷又怕热,所以EV的电芯组成电池模块以后,还要相应的电池管理控制系统,这个系统硬件不贵软件贵,但好的系统可以确保-40度至90度极端状态下让电池不至于衰减过快,保持良好的运行。
所以汇总下来说,其实EV的总成本就是电池的占比为核心。
㈣ 电动汽车结构相对简单,你知道为什么价格会比普通汽车贵那么多吗
随着节能环保的理念不断的加深,汽车也走向了沿着清洁能源发展路程,根据汽车的发展趋势去分析,电动汽车的发展也是一片向好,在车辆的结构上面,电动汽车构造相对于燃油车要简单,作为新生事物的电动汽车优点明显,但在价格上面比普通的燃油汽车要高很多。
电动汽车虽然在结构上面要简单,但作为车辆而言,毕竟车辆的各项配套设施等都不是很完善,加上市场上面的电动汽车竞争比较少,这也导致了价格上面偏高,正所谓物依稀为贵,用来形容保有量不大的电动汽车也不为过,随着电动汽车各项配套的完善,国家对于电动汽车的扶持力度不断的增加,未来相信电动汽车的价格也会和燃油车一样,甚至会更低更加的亲民。
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㈤ 自己买纯电动的汽车比汽油车价格还贵,这是为何
现在,随着科技的发展,越来越多的汽车被展示在汽车上。过去常用的汽车都是燃油车。但是近年来出现了一些比较新的汽车,就是电动车,新能源汽车也属于一类,但是都是用来充电的,比较环保。然而,很多司机在卖了新能源汽车后真的后悔了。现在很多司机都选择了纯电动车,也有司机觉得燃油车真的太贵了,所以才会纯。充电车比燃油车贵?新能源车主说:真可惜!
而且,纯电动车还是有很多漏洞的。虽然燃油车在一个方面和其他方面花费更多,但它们可以行驶很长的距离。如果没有,路上会有一些加油站。给汽车加油,如果纯电动车要开很远的路,路上没电怎么办?没有电充电,纯电动车的电池价格真的太高了。如果你喝一个电池的价格,你甚至可以得到这辆燃油车的价格,甚至比他还高。很多车主都不想买纯电动车。正是因为这些原因,综上所述,在纯电动汽车完善之前,还是选择燃油车比较好。
㈥ 为什么很多人说电动汽车比油车开着还贵呢电动汽车的主要花销是哪些
冬天温度比较低,开电动汽车的话耗油情况很严重,而且冬天亏电情况很严重,后期的保养和维修费用比较贵,充电桩的数量严重不足,有很多地方给电动汽车充电的时候使用的是工业电费;主要的花费项目有购车船费价格,还有地方补贴,车船税,使用成本,保养成本,还有保险费用等等。
㈦ 电动车为什么比燃油车贵
1、电池成本高。
首先电动汽车和燃油汽车的本质区别就是发动机系统燃油汽车使用的是内燃发动机,然而电动汽车的工作原理,使用的是电池模块驱动,电动机将电能转化为动能。电动汽车的生产成本确实很高,然而超过一半以上的成本基本上都是在电池上,电池采用的是离子类型的电池,和手机电池有所不同。这样的电池保证在碰撞以后的安全性,所以成本很高。
2、研发成本高。
除了生产成本,电池成本以外,还有研发成本,因为电动汽车采用的是三元离子电池,优点就是能量高功率高,高性能就意味着高成本,高成本也就意味着高价格。电动汽车电动机的变频器的技术还是非常成熟的,所以对于价格也有一定的要求。
㈧ 新能源市场又一波涨价潮来袭,为何电动汽车的价格会那么贵
随着现代科技的发展,电动汽车逐渐出现在大众视野并博得青睐,人们都对这种新型能源轿车兴趣盎然,但无奈都止步于它的价格,难道电动汽车永远不会比燃油车便宜吗?首先来说,电动车比燃油车贵就贵在制造成本上,光是造价就差不多是汽油车的两倍了,售价就自然不用说了。比如大家都知道的丰田卡罗拉车型,传统燃油版十万出头就可以入手一台,但是混动车型哪怕是在补贴之后都要十五万多,如果是纯电动汽车,售价将会跟高。你肯定有很多疑问,那就跟着小编往下继续看看吧。
现在咱们来算算,总的造车成本有多少钱,壳子2.1万,电池4.4万,电机、电控又是2万,一辆十万块的电动车,光成本就达到了8.5万,已经快要达到了燃油车的两倍。这么一算,高昂的售价还是确有道理的。
实话实说就是电动车的成本确实还是比较高的,主要还是要靠国家的补贴和政策福利了,对我们买车的人来说,如今买电动车属实是一个好的选择,节能、环保,又省钱还避免了限号的困扰。并且,你多花的钱买到的车,造车成本跟高,想来想去,也算是赚了,你们觉得呢?
㈨ 电动汽车比普通汽车贵,这是什么原因
我知道电动车卖得贵,很容易买到紧凑型车,但是同样的价格只能买到三米长的A0车,就像Oura R1一样。最主要的是,这个价格仍在补贴中,原因是什么?
为什么电动汽车比普通汽车贵得多?
对于更危险的材料电池来说,对其进行保护尤为重要,并且成本再次增加。因此,如果我们希望降低电动汽车的成本,那么我们只能等待时间开始。
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㈩ 电动汽车相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多
对比亚迪的插混车型极为推崇,但凡价格够得着我一定推荐DM车型,但是我却从不推荐比亚迪的纯电车,知道为什么吗?
电动车为什么那么贵?
其一:薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的,可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些?蔚来、理想One(增程式电动车),特斯拉,唐EV,汉EV,广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌,他们就不算了,他们燃油车卖得也贵,其实也属于割韭菜,只是割出品牌来了。
推荐紧凑级低价车,个人首推奇瑞蚂蚁,不为别的,整车终身保!其他车型也要注意,电池不能终身保就别买,电池是大头,真要是日后出保坏了咱换不起。