儿童电动汽车转向cirun

『壹』 儿童汽车一通电转向就转怎么回事

可能出现故障，建议联系售后处理
电动汽车，一般是市场上销量最大的儿童电动车的种类。1-2岁，孩子不懂控制，家长利用遥控器陪同孩子玩。3岁以上，孩子可以自行控制操作，家长仍需陪同。

『贰』 儿童电动汽车方向电机反转怎么办

把方向电机两根线对换一下

『叁』 儿童电汽车左右方向不管用

没有拆过儿童电动车，但原理大概知道：通过一个继电器控制一个电机正反转，经减速组带动转向机构转向。滴答声应该是继电器的声音，说明控制电路和遥控部分没有问题。把车翻过来，让轮子离地，也就是让转向机构不吃力试一下，反复左右拔杆，如果有微小的动作或有电机声音说明是电力不足或哪卡死了，如果一点儿电机的声音都没有估计就是转向电机坏了或者电线开焊或断掉了。

如果是电机坏了，很有可能是转向力矩太大，电机超负荷烧掉了

『肆』 怎样维修儿童电动车左转向右转向不好使的问题

这是控制系统出了问题可以到电动车维修部去维修。

『伍』 儿童电动汽车按遥控器前轮不转弯怎么回事

跟据问题分析，可能前轮转弯电机故障，或者摇控手柄开关故障。

• 如果遥控汽车不能动，首先需要判断是遥控的问题还是汽车本身问题，判断时拿一个收音机，当操作遥控时，如果收音机有哧哧响声，说明遥控是好的，这时需要从汽车本身着手修理。

  

『陆』 儿童电动汽车前后指令相反是怎么回事

电动汽车吧 在车档杆下方有一个能拔下来的插头（连接各种线的） 拔下反过来插一下试试 应该就正常了 如还不正常就找售后吧

『柒』 儿童电动汽车启动不了怎么回事有电

仪表显示正常， 电机 不转
（1）故障原因
①闸把损坏判断
②调速转把损坏判断
③电机损坏判断
④ 控制器 损坏
（2）故障排除
①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（ 电池 充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！

『捌』 儿童电动汽车按遥控器前轮不转弯怎么回事

跟据问题分析，可能前轮转弯电机故障，或者摇控手柄开关故障。

『玖』 儿童电动汽车线路原理是什么

电池的正负极出来直接到一个倒顺开关，就是控制小电机正负极的，比如电机A端接正极B端接负极是正转的话，那么A端接负极B端接正极的时候小电机就是倒转，就这样控制小车的前进还是倒车，倒顺开关后面的线上还有一个触点，就是脚踏板，踩下就接通，松开就断开。

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儿童电动汽车的注意事项:

为了保证材料的安全性应该挑选有经过各种安全认证的品牌车型，一般至少要具备国内的3C认证，最好还能有ASTM(美国)或者CE(欧洲)认证。国内的3C认证主要对材料的重金属含量有一定的要求，重金属含量超标会影响儿童的大脑发育。

欧洲和美国的安全标准除了对重金属含量和种类的要求更为严格外，还要求禁止使用邻苯二甲酸酯，邻苯二甲酸酯会引起儿童的性早熟等问题。但由于加入邻苯二甲酸酯可以大规模的降低塑料的成本，相当多的厂家都在使用。

为了保证儿童的安全，应该选购速度比正常人步行速度略慢的车型，一般儿童电动车主要是面向5岁以下的幼童，他们的控制能力和反应速度还处于发展期，如果车子的速度太快，在发生碰撞时，容易出现意外情况。

儿童电动车的功能也尽量简单，越多的功能故障点越多，而且一般对于5岁以下的儿童功能太多反而不容易控制，也容易分散儿童的注意力，造成安全隐患，也会养成容易分心的不好的习惯，当然还有很多方面需要注意：比如是否有安全带，车身是否使用了玻璃等易碎材质，车身的边缘是否有经过钝化处理等。

『拾』 儿童电动汽车方向太敏感

遥控汽车里面的感应器能力很好的加上车子重量又小