新能源汽车一公里几毛钱

1. 纯电动汽车多少一公里

摘要 你好，纯电动汽车的用车费用，一公里在1到2毛钱电费左右，如果利用阶梯电费充电，每公里的费用可以达到5分钱左右。

2. 新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

3. 新能源汽车跑一百公里要花多少电费

我们都知道，新能源车的日常使用成本是远低于燃油车的，毕竟电费要比燃油便宜很多。不过相信很多朋友都不太清楚电动汽车100公里耗电多少钱？下面就来和大家计算一下。

充电桩按峰、平、谷收费，加使用费用分别为1.7、1.6、1.4元/千瓦时，取个平均值，百公里电费越24元。现在大部分1.6排量的轿车也就是4个多一点的油耗（郊区路况），电动车的经济性真的不客观，高速电动车的费用要远高于燃油车费用的增长。唯一在市区路况，特别是堵车情况下电动车经济性优于燃油车

4. 现在新能源汽车一公里一毛，那些燃油车主为什么没有换车的意愿

我认为原因有原有车辆的新旧程度是否需要置换、车辆日常行程的里程多不多、充电是否方便、用车场景是否经常跑长途高速等这几个因素决定了燃油车主的换车意愿。

综合以上回答问题，现在新能源车一公里一毛，那些燃油车主为什么没有换车的意愿：原有车辆的新旧程度是否需要置换、车辆日常行程的里程多不多、充电是否方便、用车场景是否经常跑长途高速等这几个因素决定的，当然了，最重要的原因是钱，钱到位了其他的原因就都不重要了，你认为对吗

5. 新能源汽车到底省不省钱实用不实用

新能源汽车省不省钱，我们通过和燃油车等对比，就拿我们平时比较关心的用车成本当中的能耗为例，燃油车的92号的油价在5.8元左右，按照油箱大小在40升左右为例，那么需要232元，按照百公里综合油耗在8.0，平均一公里需要6毛钱左右的样子，而新能源汽车以纯电动汽车为例，纯电动汽车电池容量在40kwh，按照公共充电桩的电费1.5元来进行计算，充满电的情况下需要60块钱，平均每公里的电耗在3毛钱不到，通过这一组数据来进行对比，新能源汽车在用车成本上面是非常省的。
再者从我们关心的保养成本上面去看，新能源汽车在结构上面由三电来对车辆进行驱动，那么也就是说车辆只需要对于三电系统来进行保养就好，从项目上面去分析要简单的多，自然从车辆的保养价格上面也要少很多，燃油车单次的小保养费用在400块钱左右，而新能源汽车基本上一万公里左右进行保养一次，一年最多也就两次，而燃油车一年四次保养，可见新能源汽车的保养费用要低于燃油车，从实用性上面新能源汽车当然也是实用的，毕竟现在的基础建设等日益的完善，车辆使用起来也是越来越方便。
总结：通过新能源汽车和燃油车的综合对比，新能源汽车的用车成本还是非常省钱的，作为未来汽车发展的一种趋势，新能源汽车环保无污染，低用车成本也成了我们在买车时候的一种选择

6. 现在新能源车1公里1毛，燃油车主为什么还不换车

因为新能源车想要取代燃油车，必须解决两个问题：续航和充电。平均一公里一毛的费用，确实便宜。但是续航里程太短，充电很麻烦，这是新能源的两个硬伤。只要一天不解决这两个问题，新能源永远只能是个弟弟。

绝大部分的家庭，购车的首选仍然是燃油车

像我身边的很多同事朋友，如果家里只能买一辆车，那肯定是会选择燃油车。几乎没有首辆车，就选择新能源的。在有了一辆燃油车的情况下，如果再买车，才可能会去考虑新能源。新能源车虽然不贵，但是对于普通家庭来说，仍然是一笔很大的开销。买新能源车的人，大部分家里都不止一辆车，属于家庭比较富裕的人家。但是，大部分车主都是普通家境，可能供一辆车都很勉强。在只能够买一辆车的情况下，大多数人都会选择燃油车。至于油价上涨，那也没办法。油钱都加不起，哪里还有能力去买新能源车子呢？新能源汽车要崛起！新能源汽车要取代燃油车！网上这种言论说了很多年了。虽然大马路上，新能源汽车是多了起来，但是说取代燃油车，还为时过早。不解决续航和充电问题，新能源汽车，就永远只能是个弟弟。

7. 新能源电车一公里用多少钱的电油车一公里用多少钱的油

新能源电车一公里用0.15-0.2元的电，油车一公里用0.5-2元的油。
电动汽车的耗电量不是定值，与电动汽车的车型有很大的关系，车型比较大，耗电量也较快，在日常的驾驶过程中，驾驶环境还有驾驶习惯对于汽车耗电量也有直接的影响，日常驾驶过程中尽量保持汽车的平稳性，不出现急刹车和急加速的情况，可以节省汽车的电量。
电动汽车使用注意事项：
1、电动汽车的电池不能在阳光下暴晒，长时间的暴晒会让汽车电池的使用寿命下降，同时还会影响汽车电池的正常放电，给行车带来了隐患。2、电动汽车在充电时，需要控制好周围的温度，环境温度应在10℃-30℃之间，在温度较低的环境下充
电会影响充电的效率，在充电的过程中还要保持良好的通风，避免在充电过程中出现过热的现象。
3、在驾驶纯电动汽车时，禁止猛踩加速器，尽量让电动汽车缓慢提速，猛踩油门会严重影响电池寿命甚至烧坏电机。
4、纯电动汽车在不使用时，需要将车辆充满电之后再存放，每月充电一次，保障汽车电池的正常使用。
一般情况下，一公里的油费在0.5元到2元左右。关于这个数值，没有一个准确、一直的答案，因为受很多客观因素的影响。例如：
1、当地油价。另外，92号汽油与95号汽油价格也不一样。
2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、道路种类和拥堵程度、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素，都会影响油耗。特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，车子走走停停，跑不起来。同样的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油费相应的也就多了。
3、汽车排量的不同。小排量汽车的油耗，主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响就比较大了。
平常所说的百公里多少油，是指一百公里汽车用了多少升油，例如百公里8个油，就是100公里耗油8升，8÷100，就是一公里的油耗，也就是一公里油耗为0.08升。如果想算多少钱，直接用一公里的油耗乘以汽油的价钱即可。例如92号汽油8块钱，就是0.08×8=0.64元。

8. 新能源车1公里不到1毛，为何抵触的人还有这么多

那是因为新能源汽车有着续航力低、充电困难、电池衰减问题、质保问题大，维修成本高等问题存在。近些年来新能源的崛起，大家也是有目共睹的，更是随着随着石油的价格不断上涨，人们叫苦不迭，但是尽管如此，绝大部分车主还是不愿意选择去购买新能源汽车。新能源汽车和传统的能源车相比还是有很大的差异的，就算是石油价格上涨，新能源车1km不到一毛，人们大多都不太愿意为新能源气汽车买账。新能源汽车要想真正替代传统的汽车，来延续努力解决人们不正可新能源汽车的问题。

9. 新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

目前国内比较公认的纯电动汽车电耗在每百公里15度电左右，也就是每公里约0.15度电，具体费用要看当时充电时的电价多少，来源不同价格就不同。

10. 新能源车1公里不到1毛，为什么还有这么多人抵触

新能源车与传统能源车在能源消耗成本方面有着非常大的差异。

如果将新能源车的每公里耗电量进行计算的话，1公里不到1毛钱，这比传统能源车拥有巨大的优势。

但是，即便如此，也还有很多人感觉新能源车不如传统能源车。

之所以会出现如此情况，是因为以下几方面原因：

1，续航力低。

新能源车的续航力比起传统能源车来，有一定差距。

这样的情况对于开车的人来说，是一个比较重视的问题。……如果走远途话，新能源车续航力低的问题就会非常明显，这将给车主带来比较大的影响。

2，充电困难。

如果说续航力低还是一个相对可以想办法解决的问题的话，那么充电困难，就是新能源车一个非常大的问题。

目前来说，关于充电困难的问题，具体表现如下：

1，充电桩数量少，充电时需要等待很长时间。

2，充电时间比较长，耽误的时间比较多。

3，受环境温度影响大。

新能源车使用电池作为能量来源。而电池受环境影响比较大……当电池处于比较低的环境温度时，电池电量会下降，从而造成新能源车的续航力进一步下降，这就会黑新能源车用户带来比较大的影响。

4，电池衰减问题。

新能源车使用电池作为能量来源，而电池的电量会随着使用时间的延长而衰减。……这将增加使用成本，同时也会对新能源车的使用造成影响。

以上就是新能源车能源使用成本更低，但是却有人感觉其不如传统能源车的原因所在。