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新能源汽车城市排行榜

发布时间: 2022-06-25 14:15:58

新能源汽车销量排行榜2022

1、宏光MINI EV

销量:99937辆

宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠,在第一季度榜单上,宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位,而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

② 新能源汽车排名前十名

新能源汽车排名前十名有:小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、汉、蔚来ES8、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

1、 小鹏汽车P7

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高。

③ 2020年新能源汽车销量排名

1、宏光MINIEV

7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月销量突破1.5万辆,9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低,定位准,续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车!

2、Model3

特斯拉Model3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。

3、AionS

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,AionS则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料,配置或者动力性能,续航里程等等,AionS都处在中上游水平,购车对空间,配置,适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源AionS或将是个不错的选择。

4、欧拉黑猫

欧拉黑猫外观独特的气质,想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,说走就走的旅行。

5、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

6、秦新能源

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,经常名列新能源车销量排行榜前三名,从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外,单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了,加上比亚迪在新能源车领域这么多年,秦EV的可靠性也没有太大问题。

7、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

8、AionV

作为广汽新能源埃安家族的第三款车型,AionV四维科幻机甲的设计让它充满了新意,牢牢抓住了年轻消费者的个性化审美。年轻时尚的内饰搭配5G智能座舱,流露出浓浓的科技感,让人爱不释手。同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。

9、威马EX5

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。

④ 新能源汽车品牌排行十强有哪些

新能源汽车品牌有:
1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美国一家产销电动车的公司,由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带。
特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。
从2008年至2012年,公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster,并扩大销售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日,公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。
2、LEXUS雷克萨斯:雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今,其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。
3、BMW宝马:宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。

4、比亚迪BYD:比亚迪股份有限公司(股票代码:1211.HK),创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。
5、Cadillac凯迪拉克:凯迪拉克(Cadillac)是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。
百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

⑤ 车榜单:2020年11月新能源车销量排行,新款Model 3快上线

欢迎收看汽车小小值车榜单栏目,本期为11月新能源车销量榜单,目前11月的轿车,SUV,MPV车榜单都已经发布,欢迎大点击下方卡片转跳阅读。

车榜单:2020年11月轿车销量排行榜,帕萨特重回Top10

车榜单:2020年11月SUV销量排行榜,奇瑞瑞虎8一鸣惊人

车榜单:2020年11月MPV销量榜单,有台国产新车刚上市就成爆款

根据乘联会数据,2020年11月,国内新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。无论是同比数据还是环比数据都出现了明显上涨。

新能源车市场的销量上涨,除了有政策的推波助澜外的原因外,也因为目前不少车企推出了产品力较强的车型,丰富了消费者的可选择性。接下来,咱们就一起看看本期榜单,都是哪些车比较受欢迎。

1.新能源车品牌销量排行:

而从销量数据来看,从第5位到第10位开始,每个车型的销量都比较接近,属于贴身肉搏的状态。

以上便是本期新能源车销量榜单的全部内容~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 纯电动汽车排名前十名2021是什么

2021年中国汽车市场赛程过半,几家欢喜几家愁!其中新能源汽车市场表现抢眼。上半年(1-6月)新能源纯电汽车累计销售817,115辆,相比2020年同期的226,692辆,同比增长260.5%,呈现爆炸式增长,今天我们就来盘点一下2021年上半年新能源纯电汽车市场,销量排名前十的车型?快来看看让你心动的车型有没有上榜呢?

NO.1 五菱宏光MINI

五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI毫无悬念的登上销量冠军的宝座,凭借全市场中最低的价格,以超高的性价比,收获了广大人民群众的无限热爱!1-6月累计销量157,021辆,平均单月销售26,170辆,市场占有率高达19.2%,这意味着上半年每卖出去5辆纯电汽车,就有1辆是五菱宏光MINI。伴随着国潮风的长盛不衰,一向喜欢出圈的五菱汽车,自然是游刃有余,其强大的品牌号召力,加上超高的性价比,2021年下半年五菱宏光MINI销量有望突破20万辆,2021年全年累计销量预计约35万辆。

NO.2 特斯拉Model 3

特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
2021年上半年特斯拉就像是最近的异常天气一样,波诡云谲,在经历了“刹车门”“失控门”...之后,销量竟然依旧坚挺,还是中国人民太善良,对特斯拉依旧爱得深沉,习惯性的选择宽容?特斯拉Model 3,上半年1-6月累计销量85,191辆,平均单月销售14,199辆,市场占有率10.4%,同比增长了83.2%。预计下半年特斯拉Model 3销量有望突破10万辆,2021年全年累计销量预计约19万辆。

NO.3 特斯拉Model Y

特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
今年刚上市的国产Model Y,本应与Model 3相互搭配攻城略地,但伴随着各种“门”事件,以及全球性的“缺芯症”,对Model Y的产能和销量都有不小的影响。特斯拉Model Y 1-6月累计销量46,570辆,平均单月销售7,762辆,市场占有率5.7%。但在特斯拉前不久祭出“降价杀”的绝技后,标准续航版的Model Y仅需要27.6万,一定会分化不少比亚迪汉、小鹏P7,以及 蔚来ES6的用户,对大众ID.6系列更是致命打击。预计下半年特斯拉Model Y销量有望突破7万辆,2021年全年累计销量预计约12万辆。

NO.4 欧拉黑猫

欧拉黑猫
欧拉黑猫
欧拉黑猫,能成为第四名,有点出乎意料之外,毕竟是一款老车。但转念一想,当很多小姐姐无法忍受五菱宏光MINI粗犷的外观和内饰时,有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选项,毕竟颜值即正义。欧拉黑猫1-6月累计销量33,763辆,平均单月销售5,627辆,市场占有率4.1%。预计欧拉黑猫2021年下半年发挥稳定,销量有望突破4万辆,2021年全年累计销量预计约7.5万辆。
NO.5 比亚迪汉

比亚迪汉EV
比亚迪汉EV
“刀片一出,谁与争锋”,比亚迪汉其实是我心目中的第四名,毕竟拥有太多核心技术的汉EV,上市后备受追捧,全国各地大大小小城市里,汉EV的身影越来越多。比亚迪汉EV 1-6月累计销量33,145辆,平均单月销售5,524辆,市场占有率4.1%。但7月24日的一个视频,打破了岁月静好,比亚迪汉与极狐S对撞后,不但A柱弯折,焊点失效,车顶变形,全车断电,车门也无法打开,碰撞48小时后自燃。个人认为该视频只能证明极狐的结构设计比汉EV更好,但不能证明汉EV安全性差,毕竟汉EV在中保研的碰撞测试中成绩全优。虽然是个小插曲,但常在江湖漂,哪能不挨刀呢!预计比亚迪汉2021年下半年销量有望突破4万辆,2021年全年累计销量预计约7.5万辆。
NO.6 广汽AION S
广汽AION S
广汽AION S
作为进入TOP10唯一的A级轿车,广汽AION S表现稳定,随着AION S PLUS版本的上市,弹匣电池、弹射起步、0.21Cd风阻,以及外观内饰的优化,超大杯的AION S PLUS有助于销量的提升。AION S 1-6月累计销量29,918辆,平均单月销售4,986辆,市场占有率3.7%,同比增长91.9%。预计2021年下半年销量有望突破4万辆,2021年全年累计销量预计约7万辆。

NO.7 奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁,作为新能源纯电汽车市场的老兵,被剑走偏锋的五菱宏光MINI后来居上。但相比五菱宏光MINI,小蚂蚁在续航,乘坐舒适性、工艺上更胜一筹,自然价格也高出不少。奇瑞小蚂蚁 1-6月累计销量28,161辆,平均单月销售4,694辆,市场占有率3.4%,同比增长155%。预计2021年下半年销量有望突破3万辆,2021年全年累计销量预计约6万辆。
NO.8 长安奔奔E-Star
长安奔奔E-Star
长安奔奔E-Star
长安奔奔E-Star的兴起,源自五菱宏光MINI爆火之后,其他车企都无法做到五菱宏光MINI极致成本的情况下,而奔奔E-Star以3.98万的售价,提供300KM续航的产品,赚了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累计销量26,570辆,平均单月销售4,428辆,市场占有率3.3%。预计2021年下半年销量约3万辆,2021年全年累计销量预计约5.5万辆。

NO.9 小鹏P7
小鹏P7
小鹏P7
小鹏P7上榜,并不意外,作为第一波新势力造车成功上岸的“三剑客”之一,其科幻前卫的外观造型,与普通燃油车有明显的区别,上街效果不俗,回头率颇高,加之708KM的超长续航,目前在售的新能源车型中也是数一数二的存在。小鹏P7 1-6月累计销量19,366辆,平均单月销售3,228辆,市场占有率2.4%。预计2021年下半年销量约3万辆,2021年全年累计销量预计约5万辆。

NO.10 蔚来ES6
蔚来ES6
蔚来ES6
蔚来ES6,是TOP10中车型单车成交均价最高的车型,这也说明了用户对蔚来ES6的认可,蔚来的目标用户,多为事业有成,对品质有追求,但又觉得BBA缺少个性的人群。我曾和店里的车主志愿者聊天,他们首先出奇一致的是对蔚来理念的认可,然后是对产品的认可。不得不佩服蔚来对用户的管理。蔚来ES6 1-6月累计销量17,561辆,平均每月销售2,927辆,市场占有率2.1%。预计2021年下半年销量有望突破2万辆,2021年全年累计销量预计约4.5万辆。

写在最后:2021年上半年新能源汽车市场总结
1、新能源纯电汽车市场两极分化日趋明显,形成了6万以下代步车市场(五菱宏光MINI、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star),和25万以上的高端市场(Model 3、Model Y、汉EV、小鹏P7、蔚来ES6),两个特点鲜明的细分市场。其中6万元及以下市场,购车用户以刚毕业的年轻人、带孩子的妈妈为主,购车目的以上下班代步、接送孩子为主。而25万以上市场,购车用户以城市中产人群为主,追求品质、智能化、科技化,喜欢尝试新鲜事物,购车目的以城市内代步为主,偶尔会有长距离旅行。

2、对公用户衰减,对私用户明显增多,伴随着前两年网约车新能源化的高速发展,以及滴滴DI定制化网约车的上市。新能源汽车市场销量结构中原有大量对公车型销量骤降,目前,前十名中仅有一款AINO S,而之前的网约车之王,BEIJING-EU5 上半年销量仅10,063辆。

3、品牌集中度越来越明显,上半年前十名的车型合计销售了477,266辆,占新能源纯电汽车总销量的58.4%,品牌集中度明显。而第二波下海造车的小米、集度、智己等,面对的早以不是当初的一片“蓝海”,如何凭借差异化的产品、最新的技术来争夺市场份额,是第二轮造车大潮下,每一个车企都需要思考的问题,不然很有可能会被排在沙滩上。

4、新能源汽车正在被越来越多的人接受,随着新能源技术的不断完善,400KM续航成为了标配,而400KM基本覆盖了大多数消费者的出行半径和使用场景。原来只有限购城市,出于无奈才会购买新能源的汽车的情况,一去不复返。越来越多的3-6线城市、县乡用户买车时,都会考虑新能源汽车。2021年是新能源汽车市场的爆发之年,乐观估计全年销量约190万辆。立贴为证!!!

⑦ 十大新能源汽车排行榜

十大新能源汽车排行榜:

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

⑧ 国内新能源汽车排名

1、 小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

2、 唐新能源

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。

3、 蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

4、 小鹏汽车G3

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

5、 欧拉好猫

欧拉好猫打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。

⑨ 2020新能源汽车排名

2020新能源汽车排名前十:

1、Model S

官方指导价:72.28-117.49万

级别:中大型轿车

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。

长续航版本的续航能力高达840公里,即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高,是电动车中的标杆车型。

2、汉

官方指导价:23.00-28.00万

级别:中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

3、小鹏汽车P7

官方指导价:22.99-40.99万

级别:中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。

小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价:26.57-41.98万

级别:中型轿车

Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型。

5、Taycan

官方指导价:88.80-179.80万

级别:跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。

Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价:7.98-11.59万

级别:紧凑型轿车

秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题。

不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好。

7、Aion S

官方指导价:13.98-20.58万

级别:紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价:145.00万

级别:跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车,作为Polestar品牌的第一辆汽车,Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步。

这个价格主打这款车只能成为小众车型,但其实厂家也意识到了这个问题,在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆,或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。

但是在同级别保时捷911等车型的衬托下,Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价:33.80-46.00万

级别:紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型,这款车的售价已经达到比较亲民的地步了,在位上也更加脚踏实地,要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元,在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降,与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距,毕竟初出茅庐,需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价:10.39-14.39万

级别:小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车。但好猫的价位所面临的挑战也挺大,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等。

⑩ 海口新能源车最多的地方

阳光城、百方、宜欣、王府井、远大
随着新能源汽车在海南的布局逐渐拓展,在海南的大型商场看到汽车展台早已不再是什么新鲜事。海南省作为首个提出2030年全面禁售燃油车目标的省份,近年来,海南省新能源汽车行业热情高涨,相关企业注册量急速增长,现存相关企业2.04万家,而海口则以1.1万家企业在全国城市排行榜中位居第四。据海南省工业和信息化厅数据显示,今年1月海南省新增新能源汽车9273辆,同比增长571%。截至2022年1月底,海南省新能源汽车保有量超13万辆,保有量增速达91%、位居全国第一。总体新能源汽车市场发展位居全国前列。
随着新能源汽车在海南一路高歌猛进,车企也绞尽脑汁挺进各大商场,各式各样的新能源车体验店里不乏有消费者前来光顾。

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