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电动汽车车险险贵

发布时间: 2022-06-25 20:30:54

Ⅰ 新能源车的保险为什么会比燃油车的贵

新能源汽车的用车成本很低,但是新能源汽车每年的保险费是比燃油车要高的。新能源汽车的保险比燃油车保险贵的原因就是,新能源汽车保险费的计算方式跟燃油车的计算方式不太一样。

第一,新能源汽车的保险单按新能源汽车售价补贴前来计算。不同价钱的汽车保险费是不一样的,强制险是固定的950元的保险费。还有车损险跟第三责任险还有不计免赔险,这些险种都是根据车辆的价格计算。车辆价格越高的话,保险费相应的也会越高。新能源汽车的基础保费跟费率都是看车型来规定的,车的价格是补贴前的售价。补贴前车价越高,保险就越高。

所以新能源汽车的保险比燃油车的贵,是因为两种车型的保险计算方式大不相同。

Ⅱ 新能源车的保险比燃油车贵吗

自新能源车出现之后,有不少人士在购车的时候就会选择购买新能源车,而国家也在大力推广新能源车的使用。和燃油车一样,新能源车也是有保险的,目前汽车保险市场上,电动汽车的险种和传统燃料汽车一样。那么,新能源车的保险比燃油车贵吗?下面一起来了解看看吧。
新能源车的保险比燃油车贵的原因很简单,车险险种保费价格均由车价决定,新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保。
从目前车险市场情况来看,新能源车保险要比燃油车贵2000元左右,不过,不久之后,市场将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平,目前处于初期阶段,接下来如果广泛的实际应用,汽车保费就会有所下降的。
以上就是新能源车的保险是否比燃油车贵介绍了。希望对大家有所帮助。

Ⅲ 新能源保险比燃油车贵多少

单价贵21元。虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保。
最近,有车主购买了一台15万元的新能源汽车,但是为爱车投保的时候就发现,新能源汽车购买全险的报废竟然比同等价格的传统燃油车多交2000元。有网友在网上放出了特斯拉的保单,原来8278.62元的保费变成了14902.52元,足足多了6600余元。根据保单方案的保费,是车损险这一块的保费增加得比较厉害,从原来的差不多6000元涨到了1.2万元。
不过保险业内人士称,网传的特斯拉保费暴涨真实性有待考究,新能源车保费的确上涨了,上涨的原因是车损险的保险责任增加导致的。此外新能源车维修贵以及出险率高是导致保费上涨的主要原因,但并没有涨得这么厉害。
有网友表示,小鹏和蔚来的保费也上涨了,其中小鹏P7从4912元涨到6369元,蔚来ES8从6098元涨到7838元;但比亚迪和荣威的保费却下降了,秦新能源保费从4538元降到4304元,荣威E50从4902元降到4548元。
就目前的情况来看,新能源车保险要比燃油车贵2000元左右,将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平。但由于目前处于初期阶段,新规还未得到广泛的实际应用,所以保险公司承保过于谨慎导致保费过高,接下来保费应该会有下降。

Ⅳ 电动汽车保险费用为什么会比传统汽车贵

电动汽车和传统汽油车都可以在经销商处买车时直接上保险,车险中涵盖的种类几乎没有差别。虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车保险费用要高于同档次的传统燃料汽车。动汽车的保费确实会贵一个档次,同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。
由于电动汽车造价较高,所以其保费相应也就比较高。但是需要注意的是,目前部分电动汽车保险费用可以享受补贴。所以消费者在购买电动汽车时可以提前咨询销售人员,这样可以帮您节省不少保费。
拓展资料
第三者责任险的全称叫做机动车第三者责任险,简称三责险,属于车险领域的商业保险范围,是指被保险人或其允许的驾驶人员在行驶的过程中发生交通事故,导致第三者发生人员伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的责任,由保险公司进行赔偿。第三者责任险的作用首先是起到保障和补充作用,如果被保险人发生交通事故,导致第三者发生损失时,由保险公司进行赔偿,起到保障的作用,因为车险中的交强险对第三者的赔偿损失较低,如果购买了第三者责任险,就对第三者的赔偿损失得到了补充。如果是被保险人发生人员伤亡或者财产损失,或者是主要责任车辆发生了人员伤亡和财产损失,无论被保险人是否承担赔偿责任,保险公司都不予赔偿。
第三方责任险的赔偿是有限额的,根据投保人和保险人签订劳动合同为准,按照5万、10万、20万、50万、100万且不超过1000万的档次协商决定,赔偿限额根据不同车辆种类选择确定。第三者责任险还规定了免赔率,免赔率是保险公司对保险标的受损免除保险责任的比率,负全部责任的,免赔率20%,负主要责任的,免赔率15%,负同等责任的,免赔率10%,负次要责任的,免赔率5%。
第三者责任保险属于责任险范畴,属于广义的财产保险类别,保险标的是被保险人对他人(第三者)的民事赔偿责任,被保险人因过错或过失对他人的人身伤害和财产损失,依法或依惯例承担民事赔偿责任时才给予赔偿,无责任无赔偿,赔偿金额由被保险人实际支付的赔偿金额决定且受赔偿限额限制;而人身意外险属于意外保险范畴,属于广义的人身保险类别,保的是被保险人自己所受到的意外伤害(不管是由别人的责任引起还是自己的责任引起),赔偿金额由受伤害程度决定且受保险金额限制。这是最大且最主要的区别。

Ⅳ 电动车的保险比燃油车贵吗

新能源汽车保险比燃油车贵21%!
有车主购买了一台15万元的新能源汽车,但是为爱车投保的时候就发现,新能源汽车购买全险的报废竟然比同等价格的传统燃油车多交2000元。车主一番询问才了解到,原来这样差别对待竟然和这款纯电动汽车的市场指导价有关,高达23万元的指导价直接产生高额的险费差价,而这竟然是行业内一直遵循的潜规则。
对此,有媒体采访了中国平安、人保以及太平洋等多家保险公司,从中得知新能源汽车均按照补贴前价格投保,补贴后价格赔付这样的惯例进行操作,这在行业里已经是人尽皆知。因为现在的新能源汽车指导价普遍存在虚高,实际的价格都已经扣去国家和地方性的补贴。有些车型补贴前价格为22.07万元,补贴后则为12.99万元,相差10万元左右,而在缴纳保费时,保险公司却是按照22.07万元来评估计算。
【拓展资料】
保费为何比燃油车高?
目前,中保协并没有制定新能源车专属保险条款,新能源车在投保车损险时,只能沿用燃油车保险条款。
大多数国产新能源车可以享受补贴,且补贴比例较高。由于采用燃油车的保费自动报价系统,各保险公司在计算新能源车的车损险保费时,只能参照补贴前的车价,导致保费过高。
以荣威RX5为例,这台车的燃油顶配版本指导价为18.68万人民币,因为没有政府补贴,所以投保价格就是18.68万元,商业险加交强险总计6900元左右
而荣威RX5的纯电动顶配版本指导价为29.68万元,政府补贴后售价为22.38万元,与燃油顶配版相差不到四万元。但投保价格只能按照补贴前的价格计算,即29.68万元,商业险加交强险总计8700元左右,比燃油版车型多交了1800元左右。

Ⅵ 纯电动汽车保险贵吗

纯电动汽车保险相对贵。新能源汽车保险比燃油车贵,但它并没有额外收费。保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目,也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险。车险有交强险和商业险,其中交强险为国家法律强制投保的险种,费用方面也是全国统一价,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障,其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
《机动车交通事故责任强制保险条例》 第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。第四条 国务院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。公安机关交通管理部门、农业(农业机械)主管部门(以下统称机动车管理部门)应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车,机动车管理部门不得予以登记,机动车安全技术检验机构不得予以检验。公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时,应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。第二十二条 有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时,道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用,由救助基金先行垫付,救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿:(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的;(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的;(三)机动车肇事后逃逸的。

Ⅶ 新能源车的保险更贵吗

随着新能源汽车产业规模快速发展,新能源汽车保险市场也被带动起来,随着新能源车的推广,新能源车险保费也在迅速增长。据分析报告指出,新能源汽车的单均保费比燃油车贵21。
【拓展资料】
1.新能源汽车要交保险吗?_要交保险新能源汽车也是机动车,在马路上行驶的机动车,需要购买交强险才可以上路,车险分为交强险和商业险,交强险是必须要缴纳的,商业险是车主自愿缴纳的,它包括车损险,三者险,车上人员责任险和全车盗抢险及其相应的附加险,个人建议商业三者险必须购买。
2.中国发展新能源汽车有什么重大意义?_汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业,发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重,社会舆论压力空前,大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径,同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
3.新能源汽车和传统汽车保险有什么区别?_保险费会更高。电动汽车和传统汽车都可以在经销商处买车时直接上保险,车险中涵盖的种类几乎没有差别。_虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保。保费为何比燃油车高
目前,中保协并没有制定新能源车专属保险条款,新能源车在投保车损险时,只能沿用燃油车保险条款。
大多数国产新能源车可以享受补贴,且补贴比例较高。由于采用燃油车的保费自动报价系统,各保险公司在计算新能源车的车损险保费时,只能参照补贴前的车价,导致保费过高。
以荣威RX5为例,这台车的燃油顶配版本指导价为18.68万人民币,因为没有政府补贴,所以投保价格就是18.68万元,商业险加交强险总计6900元左右
而荣威RX5的纯电动顶配版本指导价为29.68万元,政府补贴后售价为22.38万元,与燃油顶配版相差不到四万元。但投保价格只能按照补贴前的价格计算,即29.68万元,商业险加交强险总计8700元左右,比燃油版车型多交了1800元左右。

Ⅷ 新能源电动车保险贵吗

新能源车的保险比燃油车贵的原因很简单,车险险种保费价格均由车价决定,新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。
拓展资料
机动车辆保险即汽车保险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。随着经济的发展,机动车辆的数量不断增加。当前,机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分,中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险,以保证在车祸事故中,受害人正当权益得到保障。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
车损险是费率浮动的险种,车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整,比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。机动车辆第三者责任险,是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。由于第三者责任保险的主要目的在于维护公众的安全与利益,因此,在实践中通常作为法定保险并强制实施。机动车辆第三者责任保险的保险责任,即是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故、而致使第三者人身或财产受到直接损毁时被保险人依法应当支付的赔偿金额。盗抢险负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失,以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失,但不能故意损坏。

Ⅸ 新能源车保费贵吗

虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保。
拓展资料
车险定义:
中国广泛开展的一项险种,是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险,对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏,依法应由被保险人支付的金额,也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指:
一、在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车(含投保的挂车),需经县级以上公安刑侦部门立案侦查,证实满60天未查明下落。
二、被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
三、发生保险事故时,被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意,而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件),导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失,以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,由保险公司承担赔偿责任。
附加险包括玻璃单独破碎险,车辆停驶损失险,自燃损失险,新增设备损失险,发动机进水险、无过失责任险,代步车费用险,车身划痕损失险,不计免赔率特约条款,车上货物责任险等多种险种。

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