纯电动汽车显示电池漏电

Ⅰ 汽车电瓶漏电是什么原因造成的

原因：
1、车主可能不小心开启了防盗报警器，这也消汽车电瓶跑电；
2、某些功能没关到位，如，后备厢、阅读灯等等。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

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作用：
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

Ⅱ 汽车电瓶几天就要充一次电，怀疑是漏电了，怎么检测

检测汽车是否漏电的方法有两种：一种是电流检测法;一种是经验检测法。
电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表(1A档)，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。
经验检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强， 则说明有大电流存在， 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

Ⅲ 新能源汽车动力电池故障，什么原因造成的

您好，目前北汽新能源为车辆核心零部件提供8年/15万公里（先到为准）质保，同时提供3年/12万公里（以先到为准）整车质保，所以可以放心使用。

Ⅳ 新能源汽车启动不了，仪表显示电机过流故障，一直有故障，怎么回事

新能源汽车不断兴起，有很多人购车时，考虑入手纯电动车。但电动车有一些与传统汽车不同的车辆故障灯，那么有哪些常见的电动车故障灯呢？他们又表示什么含义呢？

1、动力故障

这个故障灯通常会和其他的故障灯一起亮，表示的是动力故障。同时也会单独亮起，则表示系统总线的通讯出现故障，所以这个故障灯的出现频率很高。

2、电量不足

Ⅳ 新能源汽车显示电池故障怎么办

一.整车没电
1.可能原因:保险丝坏。
故障排除:用万用表测量电池端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头松动或电池坏。
2.可能原因:接线插头松动。
故障排除:检查电源开关接插件。
3.可能原因:电源开关坏。
故障排除:用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压。如有正常电压输出则电源开关正常;如无电压输出(电池有电压输出情况下),则电源开关坏,则予以维修或更换。
二.电动机故障
电动机运行时产生大量火花,局部过热、抖动
可能原因:
电动机进水造成短路把电动机烧坏;
电动机超负载运行使换向器短路烧坏,现象是换向器变黑。
电动机异响
可能原因:
电动机和后桥连接同心度达不到标准;
电刷和换向器接合不好,需校正调整;
电动机里面转子上的轴承坏,需更换。
电动机不转
可能原因及方法:
1.保险丝烧掉,更换。
2.电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。
3.加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则不正常,加速器坏,须更换。
4.控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出的电压,有输出电压则好,否则则坏。
5.电动机烧坏,更换电动机。
6.电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。
三.充电故障
新能源车充电故障划分为两大类:第一类,物理连接完成,已启动充电,但不能充电;第二类,充电中途停止充电。
故障状态一:物理连接完成,已启动充电,但不能充电

故障状态二:充电中途停止充电
四.动力电池故障
温度故障:
1.电池温差过大
可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障。
故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常。
2.电池温度过高或过低
可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障,温度探头损坏。
故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常;检查电池实际温度是否过高或过低;测量温度探头内阻。
绝缘故障:
可能原因:电池箱或插件进水,电芯漏液,环境湿度大,绝缘误报,整车其他高压部件(控制器、压缩机等)绝缘不过。
处理方法:①正极对地,如果有电压或绝缘阻值小于规定值,则判处负极电路漏电;负极对地,如果有电压或绝缘阻值小于规定值,则判处正极电路漏电。根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位,然后根据不同情况分析处理。

Ⅵ 汽车蓄电池漏电是怎么回事怎么解决

如果不是是车上用电器没关好，就是电瓶故障，电瓶一般都有一个正常的自放电，一般在两个月左右即使不用也要补充充电，你的电瓶要看具体情况，是什么类型的，是有年限是多少都有关系，现在的电瓶质量好一些的可以用3--4年，内部故障主要是极板下部沉淀太多或者电解液纯净度不够造成，解决就是要清理内部，主要是用纯净蒸馏水冲洗干净后，再换新电解液充电使用，但是往往出现这样故障后，一些杂质尤其是金属物已经和硫酸进行了反应，很难再修复，只好更换

Ⅶ 新电动车出现漏电保护不能正常运行怎么办

电瓶车电瓶老化或者电瓶电池液泄露都会造成电瓶漏电，那么电瓶车电瓶漏电怎么办呢？

导致漏电的原因之一是蓄电池外部漏电；二是蓄电池内部存在自行放电现象。

如果是外部放电，那么蓄电池盖上面就会有电解液，或是存在大量污物，形成极柱之间沟通，形成回路放电，这种情况时，可将污物清除干净，擦干蓄电池盖使之保持干燥，这样就避免了蓄电池盖上面发生漏电的现象。再就是检查全车其它部位之间是否存在搭铁漏电，可先关掉车上的所有用电设备，拆下蓄电池极柱上的一根导线，再用一根细线连接这根导线后，在拆下导线的极柱上刮火，若有火花说明车上某个部位存在搭铁现象，可仔细检查、找出并加以排除。

若外部没有问题，就有可能是电池内部存在自行放电现象，可检查电解液中杂质是否太多，若杂质太多会造成电池内部的自行放电，这时可将电池内的电全部放完，倒出电解液，用蒸馏水灌注，清洗干净，再加入新配的电解液，然后进行正常充电即可。

如果上述办法都不能解决的话，请您去维修站找专业修车师傅给您解决。

Ⅷ 汽车电池漏电是什么原因

电池漏电可能是电池时间长了不储电.还有可能是发电机不发电.所以.电池没有电可储.建议你检查一下电池和发电机.电线接触后火花严重.不一定是电池漏电造成的.也有接线的时候造成的电火花.

Ⅸ 汽车电池漏电是什么原因

汽车电池漏电是什么原因？车辆漏电是什么原因怎么处理
汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元气件和电路搭铁造成的漏电,还需要检测静态电流。建议您与当地的4S店联系,进行检测与维修。
检查车辆停止后是否车上电器处于关闭状态车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电，第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。传统的漏电检测是把万用表串联在蓄电池的负极上，需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力，还容易将客户的资料丢失。发现车身有漏电现象的时候，首先关闭全车所有用电器。检查一下大灯关了没有，音响关了没有，空调关了没有，一般有短路的话保险会烧毁的，如果排除了这些，查一下发电机充电正不正常，要不就是电瓶问题了。

Ⅹ 纯电动汽车漏电怎么解决

用钳形电流表检查各分支电路的电流情况，然后顺腾摸瓜就能找到漏电部位了。