电动汽车怎么显示充电时间

⑴ 电动车电池充电，怎么看是否充满了

这个灯是双色LED发光二级管。充电器里有一个电压比较芯片,有种型号叫LM358的。工作时它在比较检测电瓶的电压，所以在充电时你看到灯的颜色在变化。当检测到电瓶的电压升到定值后，这个芯片“告诉”另一片运放芯片停止大电流充电转入涓流补充电状态，同时输出指令使绿色灯亮，意为充满。
电瓶长期不充满电对电瓶有害，电瓶容易硫化导致使用寿命的缩短。
使用电瓶车有句话“勤充电，浅放电”。

⑵ 能告诉我电动汽车充电桩服务时间如何查看的呢

根据您的描述，您可以打开粤易充手机软件，选择您需要充电的充电桩后，即可显示“营业时间”，您可以在服务时间段内到充电站进行充电。希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。

⑶ 电动车怎么显示充电满了

这是一个很简单的问题，又是大家比较关心的问题，说得太多太专业，可能大家也没心思去听了，呵呵
1.充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据，因为一般充电器都是设定好的，但是电池是一个动态的寿命过程，严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。但是一分价钱一分货，好的充电器绝对对电池有好的充电效果，估计南京市场的市场价格要在75元以上才能算好一点的充电器（有待核实，呵呵）
2.“勤充浅放”，就是每次用过后有条件就充电，同时尽量不要一次用到欠压再充电（这应该属于使用方法），每次都充满，实在来不及充不满那也没有办法，以实用为标准吗，不能为物所累！
3.一般情况下，充满的参考是：按照充电器转灯以后1个小时左右，不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度，充电器一般是按照8～10小时充满（指的是骑行了较远，电池放电接近欠压的情况）设计的，目前市场上也有8小时后自动停充的（这有欠充的危险，呵呵），注意有点维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。要根据使用情况和自己的情况，比如白天骑行里程长，就多充一会儿，骑行的里程短，就少充一会儿，或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考，不至于为了十分精确的时间半夜起床吧，呵呵。
4.按照国际电池届的新理论，最好是每7~15次充电，进行一次尽充尽放，这样，有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果，呵呵。如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护，对于标称36v的电动自行车来说，多数控制器的欠压保护电压在33v左右。如果第一次断电以后，电池电压还会慢慢回复到可以供电，此时，千万不要再用电池里的电量，否则会使电池过放电的，将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电，更简单了。
5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了，比较明显的如温度等，关键还有电动车使用方法。好多电动车的说明书好像全部是笑话，比如“逆风、上坡条件要助力，最好不要用电”“不要带人”……，其实大家也要注意，目前的电动车技术上，电池提供的最后效果，应该是助力为主，如果强行启动使用以及带人，恐怕耗电情况或者说对电池的损伤情况，不仅是1倍数的关系。方便的话，建议大家多助助力。
6.不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同，本办法仅供参考。

⑷ 电动汽车充电时间

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
不过现在奇瑞好像出一款S18的纯电动车，用的是铅酸电池，电量较小。车速也不高，其电池可以在市电上充，但是只在山东一带销售，而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的，只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内，09年时是13个城市，现在据说增加到二三十个了，这个你要了解一下你所在城市的信息，不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用，恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈，不过这个瓶颈一旦突破，发展是势不可挡的。

⑸ 电动汽车充电桩服务时间在哪里看

您可以打开粤易充手机软件，选择您需要充电的充电桩后，即可显示“营业时间”，您可以在服务时间段内到充电站进行充电。

⑹ 如何查看电动汽车充电桩实时状态

打开粤易充手机软件，选择需要充电的充电桩后，点击详情，即可在“充电终端”栏目中查看到充电桩即时的状态。

⑺ 我要查询电动汽车充电桩服务时间，在哪里可以查看

根据您的描述：您可以打开粤易充手机软件，选择您需要充电的充电桩后，即可显示“营业时间”，您可以在服务时间段内到充电站进行充电。
希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。

⑻ 怎么看电动车需要充电急急急啊！

山东泰安大美电动车维修中心自2003年开业起，经过多年经验总结并结合电动车铅酸电池的特性，现向您介绍正确使用方法：
一、初次充电。更换或安装新电池时，由于电池出厂前经过了“化成处理”，其表面电量为100%，但实际存电量约为70—80%，您回家后初次充电时，充电器会在很短时间内指示灯显示满电，这时您无需理会继续充电即可，建议充电时间超过6小时。
二、勤充电。骑行电动车应养成随用随充的习惯，当天用当天充。每天不论骑行多远最好都将电池里的电补充满。当然，如果您的续行里程不长（5公里以下），可2天或者3天充一次电即可。宁也可以选择另一种方式充电：即，当电动车使用到的剩余50—60%时为充电的最佳时机。另外，如果您长期（超过15天以上）不用，建议每半月充电一次。
三、及时充电。电池亏电存放会导致“盐酸硫化”（简称：硫化）。如亏电存放超过12小时就会出现轻微硫化。长此以往（约8个月左右），这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步造成电池容量下降，使用寿命的缩短。此外，除了及时充电外还需尽可能使电池充饱，即，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，再浮充2－3小时。
四、定期深放电。勤充电、及时充电虽然有利于电池的容量和寿命，但也容易造成电池正负极板的“钝化”。因此为解决“钝化”问题，大美建议您3个月进行一次深放电，这样有利于"活化"电池极板，同时也可以略微提升电池的容量。
深放电的方法是：在几天内不用充电，一直骑行直到没电为止（仪表盘上的“欠压保护”灯亮起也可）。注意，电池在“欠压保护”停用一段时间后，又恢复到非欠压状态，此时电压称为“反弹电压”，使用“反弹电压”对电池的伤害非常大尽量不要使用。温馨提示，深放电前，请您计算好电量、时间和里程，您可以提前充入少部分电量，以免行车途中造成不必要的麻烦。一般来说，用随车充电器充电1小时，可骑行约4公里左右。

⑼ 电动车电池充电长时间没有显示充电完成

电动车电池充电一般是两个条件:一是充电八小时，二是充电器的绿灯亮了 。满足一个条件即可。你说的情况可能是电池的问题也可能的充电器的问题，建议你再换一个充电器看看，如果是还那样，就要考虑电池组的问题了。