北京欧辉新能源汽车成立

㈠ BJ6112的含义

BJ6112是福田欧辉的一个车型，福田欧辉BJ6112公交车。
福田欧辉客车，是北汽福田汽车股份有限公司于2003年9月16日成立的一个专门致力于研发、生产制造、销售大中型客车及底盘的SBU型事业部。
2011年9月，随着欧辉客车广东工厂的正式投产，欧辉客车形成了以北京为中心，南北两个工厂，年产客车1.5万辆的中高端客车生产能力。短短九年时间，欧辉客车已成长为全国客车销量第二，新能源、全承载产品全国第一，业界成长性最好的客车企业。

㈡ 北汽福田将与北京公交集团共同成立合资公司

日前，北汽福田发布公告表示，公司与北京公交集团拟签署《合资协议》，约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司（暂定名，最终以工商登记为准）。合资公司注册资本为22.365亿元人民币。

公告显示，截至2020年1月9日，董事会全体审议通过了《关于设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司的议案》，同意北汽福田以欧辉业务相关资产评估作价20.365亿元，与北京公交集团2亿元现金共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司（暂定名），分三期出资。公司注册资本22.365亿元，按照出资比例，福田汽车持股91.06%，北京公交集团持股8.94%。

合资公司的经营范围包括：汽车及新能源汽车开发、制造、销售；客车底盘的设计开发、制造、销售和服务；汽车及新能源汽车零部件技术开发、产品制造与销售；技术进出口、货物进出口、代理进出口等。

北汽福田表示，本次公司拟与北京公交集团共同设立合资公司，旨在共享各方资源优势，是福田汽车与北京公交集团深度合作的重要契机，一是通过本次合资引入资金，可以改善公司财务状况；二是通过与北京公交集团合作，可以改变欧辉客车业务管理模式，提升核心竞争力；三是合资后，欧辉客车业务以独立子公司运营，有利于提高公司决策效率，迅速把握市场机会。

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㈢ 北京新能源汽车股份有限公司怎么样

简介：北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，北汽新能源是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前，北汽新能源已形成辐射全国的产业布局，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作，大大增强了技术实力和研发实力。截止目前，主要推出的车型有E150EV、绅宝EV、EV160、EV200、EU260、ES210等。2016年12月21日，2016“质量之光”年度质量盛典，北京新能源汽车有限公司获得年度质量标杆企业第7名。
法定代表人：徐和谊
成立时间：2009-10-23
注册资本：529772.6万人民币
工商注册号：110000012361665
企业类型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：北京市大兴区采育镇经济开发区采和路1号

㈣ 我们单位准备购入几辆新能源客车当班车用，欧辉的新能源客车怎么样呢

新能源车节能环保降低运营成本，我觉得宇通的车技术成熟

㈤ 好像北京的公交车多数都是北汽福田的车，尤其新能源公交，有了解的吗

这个公交车都是国家指定的，你了解了也没有用，你还想和他们做生意吗？

㈥ 欧辉燃料电池客车是怎么回事听说挺厉害的

这车参考过，我们这经常能看到！说白了这车只要加氢气就能跑，整个过程就是电解水的逆反应，跑起来排放的只有水，可以说是真正的零排放、零污染，而且整车充氢10 - 15分钟，巡航里程可达400公里以上，可实现零下30度起步、零下46度储存和停车的自动保护。无论在续航和安全方面，都很有优势。

㈦ 哪些汽车品牌的总部在北京

北京现代——北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”），总部地点北京。于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，合资期限为30年。以“科技化、自动化和智能化”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身。企业精神：奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得。企业宗旨：追求卓越品质，共创幸福生活。品牌口号：New Thinking，New Possibilities.。

㈧ 欧辉BJ6802是新能源车吗性能如何

那当然了，欧辉BJ6802作为城间客车，性能经过了严格的检测，34座的，采用了玉柴YC4G200-40发动机，还有纯电动的，跟天然气的，我们车队主要就是跑临近市区的线路，全是天然气的机子，欧辉的这车我前前后后开了不下20W公里！毛病少是一大特点！出勤率高呀！

㈨ 周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境

产业&政策

??苗圩称2020电动车补贴“不退坡”，工信部澄清：口误，不会大幅退坡

在CES2020期间，Uber与韩国现代汽车公司宣布，计划合作开发电动空中出租车，从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。现代在CES上发布了一架与Uber合作开发的概念电动飞机，其设计的飞行里程可达60英里（100公里），两公司在一份联合声明中表示：“现代将生产和部署空中交通工具，Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。”

??滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态

滴滴出行在2020年春运安全出行保障公告中表示，春运期间，各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7x24小时轮岗值班制度，全力保障高效应答，并妥善处置各类紧急突发事件，警方调证对接工作组7X24小时待命。此外，滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态，在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息，避免疲劳驾驶。

??高德地图上线“春运交通预报”系统：数据每2分钟更新一次

在交通运输部运输服务司的指导下，高德地图针对今年春运出行特点上线全国首个“春运交通预报”系统，并发布了《2020年度春运出行预测报告》。用户可以查看全国高速路网、场站（火车站、机场）、收费站的实时拥堵情况，数据将会每2分钟更新一次。

??滴滴成立新公司，经营范围含二手车经纪、销售等

天眼查数据显示，1月6日，滴滴智通（广州）科技有限公司成立，注册资本1000万元人民币，公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等，法定代表人为唐霞。该公司股东之一滴滴商业服务有限公司，是滴滴运营主体北京小桔科技有限公司的全资子公司。

??Mobileye宣布与上汽集团合作推动自动驾驶实现

英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。上汽集团计划使用Mobileye的REM技术，推动L2+ADAS系统在中国部署。

??索尼今年4月启动自动驾驶车路测，但无自产汽车计划

据路透消息，索尼公司表示，最早将于今年开始测试自动驾驶汽车，以推进公司的传感和安全技术。索尼的一位发言人说，索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾，以测试其汽车相关技术的性能。他补充说，该公司没有生产自己汽车的计划。

??腾讯推出车载助手“腾讯随行”生态开放

在CES2020上，腾讯智慧出行发布TAI3.0生态车联网解决方案，以及腾讯随行、爱趣听两款车载App。首次亮相的腾讯随行是车载应用助手，同时为生态开放平台，支持开发者共建、车企自建小场景生态。

??长城汽车与东软集团战略签约联合开发计算平台

1月7日，长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限公司在CES2020展会上正式宣布合作，双方将基于东软自主研发的车辆计算平台（VCP），联合研发面向未来的上车体中央计算平台。

投融资

??广汽蔚来正进行新一轮15亿元规模融资

广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资，此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。针对融资事宜，广汽蔚来官方回应称，“首轮融资已经处于收官阶段，详细信息将在后续公布。”广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。

??一汽资本、东风汽车等合资成立新能源汽车投资基金

天眼查数据显示，1月3日，北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。该公司共有五位股东，分别为一汽资本控股有限公司（中国一汽全资持股）、国创（北京）新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金（有限合伙）和北京中车国创股权投资基金合伙企业（有限合伙）。

??吉利汽车对吉利投资阿斯顿·马丁的传言“不予置评”

1月11日消息，对外媒报道吉利汽车洽谈投资英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁，吉利汽车方面对媒体表示“不予置评”。

??福田汽车合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司

福田汽车发布公告称，公司与北京公共交通控股（集团）有限公司拟签署合资协议，约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元，其中，公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资，出资总资产的评估价值为20.37亿元，公司持股比例为91.06%；北京公交集团以现金出资2亿元，持股比例为8.94%。

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㈩ 总部在北京的有哪些汽车公司

如下：

一汽丰田、北京现代、北京奔驰戴克（克莱斯勒300C、铂锐）、燕京汽车、北汽制造（陆霸、战旗、骑士）。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

介绍

20世纪80年代中期，中国发生了一次激烈的争论，主题是要不要发展轿车消费和轿车生产。争论的结果是中国需要发展轿车，中央决定，建立现代轿车工业，这是我国汽车产业发展中的一项重要决定。

1984年，第一家整车制造合资公司，由北京汽车工业公司与克莱斯勒共同投资的轿车生产企业诞生，这标志着汽车产业进入一个新的发展阶段——对外开放阶段。从此，一大批合资公司在中国诞生。