云度拍一新能源汽车

❶ 购买云度新能源车有风险吗

有的。
2018年9月份云度π3被抽检2018年度C-NCAP第三批碰撞试验。最后成绩显示，云度π3在40%偏置碰撞中A柱发生了明显弯曲变形，获得2星低评级。
可见云度新能源汽车的质量其实并不是很好，很容易损坏，所以购买这个车会有一定的风险。

❷ 云度汽车作为新能源汽车，在电池方面，有优势吗

这个答案当然是毋庸置疑的，云度π3在动力方面，采用的是三元锂电池，这是现在电子市场上非常优秀的一款电池，许多的新能源汽车都是采用的这种电池。
云度π3更是采用了自主研发的动力电仓技术，将动力电池高度集成在一起，动力非常有确保。

❸ 理想、小鹏“烧”上热搜 | 电动车安全标准加速落地

安全问题已成为新能源汽车产业发展的关键，已经引起了相关部门以及行业的重视。为了推进安全技术研究工作，中国汽车工程学会、电动汽车产业技术创新战略联盟经过调研及筹划，拟启动电动汽车安全系列标准研究项目，开展更为严苛的电动汽车整车及电池安全相关标准研究。

“在当前技术条件下，没有绝对安全的电池，但可以通过系统设计以及建立不断提升的标准来保障新能源汽车安全性”。8月16日，中国汽车工程学会技术标准部部长赵立金对智库君表示，围绕电动汽车整车及动力电池安全技术，中国汽车工程学会最终遴选出四项课题内容开展研究，分别是电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警规范（运行过程/充电过程）、电动汽车动力电池产品质量通用规范、纯电动乘用车整车下落试验评价规范以及纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法。

其中电动汽车动力电池产品质量通用规范主要研究分析电动汽车对动力电池产品的相关技术和质量要求（安全性、可靠性、寿命、梯级利用、质量指标等），研究制定电动汽车动力电池产品质量通用规范；纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法则主要调研纯电动乘用车底部碰撞工况及安全故障，研究纯电动乘用车底部碰撞试验方法，包括测试工况、项目、损伤评价等内容。

赵立金告诉智库君，该项目于去年11月份正式启动，今年1-3月份对标准的研究内容及研究成果予以细化，4-6月份在国内征集组建课题研制的参与方和企业，得到了一些整车企业和零部件企业的积极参与。目前研究工作已经开始启动，预计今年年底做出标准初稿，明年进一步征求意见，预计到明年六月份将以中国汽车工程学会（CSAE）团体标准正式发布。

“后两个（即纯电动乘用车整车下落试验评价规范和底部抗碰撞能力要求及试验方法）相对来说试验的工程量非常大，要想做出科学权威的标准，每个可能会准备至少10款以上的车来做测试验证。”

赵立金最后告诉智库君，“既要把试验的方法做好，又要把试验结束后具体的要求细化并提出，这样很多整车企业就可以参考该方法和要求来做试验。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 云度新能源汽车现在价格大概多少

城市版π1统一市场指导价为13.89-14.79万元，补贴后售价区间为7.49-8.39万元。城际版π1统一市场指导价为18.85-19.75万元，补贴后售价区间为10.59-11.49万元。你可以去网络搜索汽车之家相关报道。

❺ 云度新能源汽车质量怎么样

摘要 2018年9月份云度π3被抽检2018年度C-NCAP第三批碰撞试验。最后成绩显示，云度π3在40%偏置碰撞中A柱发生了明显弯曲变形，获得2星低评级。

❻ 云度新能源汽车值得购买吗

云度X-π外观上，新车采用了全包裹式的冷光屏前脸格栅，其中包括了LED大灯，该车车门未前后贯穿式电动鸥翼门设计，车身线条清晰，尾灯贯穿整车尾部，整体饱满，个性突出。

内饰方面，新车采用了具未来科技感的家居舱式内饰，这也凸显了Xπ科技感十足的未来派风格。而一体化碳纤维车身与碳纤维座椅的应用，体现出了Xπ由内至外对于轻量化的追求。

新车长宽高分别为4010×1729×1621毫米，轴距为2460毫米，定位为入门级小型SUV。

❼ 新能源汽车有个云度的牌子，怎么样啊，新乡的

网络云，为发烧而生的小米，国产凌志，莆田长城，农夫山泉茶π，从头到脚的山寨，还问怎么样，驴踢了脑袋买这车

❽ 云度新能源汽车怎么样

国家推广的新能源是发展方向，云度虽然是新品牌，但是做工不错，比其他新能源相对精致些。如果家用充电方便的话，还是很经济实用的车子。

❾ 云度汽车π3PRO作为新能源汽车，采用的电池具有哪些优势

云度π3 PRO所采用的宁德时代高能量密度VDA车规级电芯，电池容量高达50.4kwh，电芯能量密度达到了业内领先的215 Wh/Kg，具有充电时间快、长寿命、低衰减、耐低温、轻量化等优良性能。