天津2020年新能源汽车补贴政策
『壹』 为促进汽车消费 天津市新增发3.5万个指标
撰写 | sunny
近日,天天汽车从相关渠道获悉,5月21日,天津市人民政府办公厅官方发布《天津市促进汽车消费若干措施》(文中简称《措施》),《措施》中提出2020年天津市将新增小客车个人增量指标配置额度3.5万个,全部以摇号方式配置,每月具体指标配置额度由天津市交通运输委统筹安排。关于放宽个人增量指标申请资格,放宽北京、河北省户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件,持有效天津市居住证,在2020年12月31日前参与竞价的,将其在天津市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月,竞得指标后须在天津市购车,此项工作由天津市交通运输委、天津市公安局按职责分工负责。
另外,天津市启动推行小客车区域指标,居住地在天津市的人员在天津市购置小客车(不含面包车)可直接申领小客车区域指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。上述车辆工作日(因法定节假日放假调休而调整为工作日的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时两个时段,禁止在外环线以内区域(不含外环线)行驶。
新能源车型方面上,天津市同样落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策。按照国家规定,积极组织天津市新能源汽车生产企业申请中央财政补贴资金,2021年1月1日至2022年12月31日,继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。2020年6月1日至12月31日期间,居住地在天津市的人员或注册地在天津市的单位在天津市新购置新能源小客车,给予每辆车2000元汽车充电消费券,全市不超过30000辆。
《天津市促进汽车消费的若干措施》原文如下:
一、新增小客车个人增量指标
2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个,全部以摇号方式配置,每月具体指标配置额度由市交通运输委统筹安排。(市交通运输委负责)
二、推动京津冀同城便利化
京、冀户籍人员,持有效本市居住证,可参加本市小客车个人增量指标竞价,竞得指标后须在本市购车。(市交通运输委、市公安局按职责分工负责)
三、放宽个人增量指标申请资格
放宽京、冀户籍以外的非本市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件,持有效本市居住证,在2020年12月31日前参与竞价的,将其在本市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月。(市交通运输委、市人社局、市公安局按职责分工负责)
四、放宽企业增量指标申请资格
放宽大额投资企业申请小客车增量指标条件,在2020年12月31日前参与摇号或竞价的,将纳入统计企业的上一年度在本市累计完成固定资产投资额或当年新开工项目计划总投资额调整为5000万元及以上。(市交通运输委、市发展改革委按职责分工负责)
五、完善小客车限购限行措施
设置小客车区域指标,居住地在本市的人员在本市购置小客车(不含面包车)可直接申领小客车区域指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。上述车辆工作日(因法定节假日放假调休而调整为工作日的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时两个时段,禁止在外环线以内区域(不含外环线)行驶。(市交通运输委、市公安局按职责分工负责)
六、鼓励新能源汽车消费
落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策。按照国家规定,积极组织本市新能源汽车生产企业申请中央财政补贴资金;2021年1月1日至2022年12月31日,继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。2020年6月1日至12月31日期间,居住地在本市的人员或注册地在本市的单位在本市新购置新能源小客车,给予每辆车2000元汽车充电消费券,全市不超过30000辆。(市工业和信息化局、市财政局、市税务局、市发展改革委、市公安局按职责分工负责)
七、推进淘汰报废老旧柴油货车
采取严格超标排放监管、限制使用、适当补偿等综合措施加快推动老旧柴油货车的淘汰报废工作。2020年力争完成国三及以下排放标准中重型营运柴油货车淘汰报废任务70%以上。(市交通运输委、市商务局、市生态环境局、市财政局、市公安局按职责分工负责)
八、畅通二手车流通交易
培育引进二手车经营企业,稳步提升本市二手车出口规模。加强行业管理,促进二手车流通。2020年5月1日至2023年12月31日期间,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。推动维修企业应用汽车维修电子健康档案系统,引导车主使用系统或手机应用程序(APP)跟踪维修过程,为二手车交易提供信息支撑。(市商务局、市交通运输委、市市场监管委、市税务局、市公安局按职责分工负责)
九、推动汽车配套设施建设
加快新能源汽车充电设施布局建设。落实本市新建小区充电设施配建标准,推动老旧小区建设公共充电桩。支持公交场站充电设施建设,引导政府机关、企事业单位加快单位内部充电设施建设,加快推进城市综合体、商场、公共停车场、产业园区等区域充电设施建设。三年内新建各类充电桩不少于1.5万台,2020年内新增公共充电桩4000台。进一步加快停车设施建设,鼓励社会资本参与,合理配建停车位,科学划定路内停车泊位,提高停车设施信息化水平。(市发展改革委、市城市管理委、市工业和信息化局、市财政局、市规划资源局、市公安局、市住房城乡建设委按职责分工负责)
十、加大金融服务支持力度
落实国家政策,鼓励各类金融机构在风险可控的前提下,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对购买新车交易信贷支持力度,优化审批流程,提高贷款审批效率,持续释放汽车消费潜力。(市金融局、人民银行天津分行、天津银保监局按职责分工负责)
十一、鼓励企业促销
组织汽车经销商或汽车品牌厂商开展汽车体验式消费,鼓励汽车经销商开展网上看车、送车试驾等服务,推出赠送保养和保险服务、补贴竞价、延长质保等系列优惠,加大购车优惠促销力度,释放消费潜能。(市商务局、天津经济技术开发区管委会按职责分工负责)
本措施自2020年6月1日起施行,2025年5月31日废止,文件中有明确施行期限的除外。本措施将根据疫情防控需要适时进行调整。
关于更多消息,我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 天津新能源汽车上牌政策
法律分析:新能源车上牌不限号;新能源汽车不限购;申请新能源车车牌不需要提前申请,购车后可直接到交通部门办理号牌
法律依据:《天津市2020年新能源汽车推广应用工作要点》 10.研究完善新能源汽车财政支持政策。积极组织本地新能源汽车生产企业开展国家补助申领工作,继续开展2017年度新能源汽车地方补助清算工作,加快补助资金发放进度,进一步研究新能源汽车促消费政策,充分发挥好充电基础设施奖励资金的撬动作用。(市财政局、市工业和信息化局、市发展改革委)
12.探索新能源汽车交通扶持政策。继续实施新能源汽车免限购、不受机动车尾号限行等政策,探索研究新能源汽车通行费用优惠、专用停车位等提高新能源汽车使用便利性的政策。(市交通运输委、市城市管理委、市交管局)
『叁』 2022年新能源汽车补贴怎么领
新能源汽车是目前汽车行业发展的一大趋势,其价格是消费者关注的,而且新能源汽车补贴政策更是备受关注,新能源汽车补贴2022年最新政策及领取方式各地级市不太相同,列举几个作为参考:
一、新能源汽车补贴政策:
1、广东省:在省内购买以旧换新推广车型将给予补贴,其中,报废旧车,购买新能源汽车的补贴10000元/辆;转出旧车,购买新能源汽车的补贴8000元/辆。还规定,2022年5月1日至6月30日,对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车,给予8000元/辆补贴。
2、山东省:对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车最高补贴5万元/辆,公共领域新能源汽车最高补贴5.7万元/辆。
3、江西省:对个人消费者购买新能源新车的奖励补贴将通过摇号抽奖方式产生。活动设新能源汽车新车奖池1000万元,中奖名额2000个,各奖励补贴5000元。
4、天津市:西青区汽车消费券发放时间为2022年4月27日-8月31日,总额将达1000万元。在活动合作汽车销售企业新能源汽车的居民均可享受,单车最高补贴可达4600元。
此外,津南区于2022年4月28日一5月31日将发放800万元购车消费券。购置新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车),购车金额5万-10万元补贴3000元/辆;购车金额10万-20万元补贴4000元/辆;购车金额20万元以上补贴5000元/辆。
5、浙江省:浙江临海出租车司机只要是在2021年和2022年这两年内购置新能源出租车,只要提供行驶证、车辆购置发票等相关证明材料,每辆车可以获得不低于3万元的补贴金额。
二、领取方式:
新能源补贴一般由车主向4S店或有经营资质的经营商申请,详细申请流程和方法如下:
1、车主自行购买符合标准的新能源汽车,并悬挂新能源牌照;
2、车主买完新能源汽车后,向4S店提供购车证明材料(购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等);
3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章;
4、市、县(市、区)商务部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审,审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。
『肆』 个人购买了新能源车,补贴有多少
您好,从2017年1月1日起,新的新能源汽车补贴政策正式落地,与此前相比,新能源汽车补贴开始退坡。根据新政,新能源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。
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『伍』 天津新能源车上牌政策
法律分析:天津新能源车上牌政策是:新能源车上牌不限号;新能源汽车不限购;申请新能源车车牌不需要提前申请,购车后可直接到交通部门办理号牌;购买新能源汽车可享受天津政府财政补贴;天津市内推进公共充电桩建设。
法律依据:《天津市2020年新能源汽车推广应用工作要点》 2。推动重大项目进展。积极推动一汽丰田新能源汽车项目加快建设,鼓励一汽丰田亦泽E擎、一汽大众探岳GTE等车型投产,支持我市动力电池产业集群参加国家先进制造业集群竞赛工作,不断推动锂离子动力电池、关键零部件的项目建设。(市工业和信息化局、市发展改革委、滨海新区政府)
『陆』 2020年,这些汽车新政策将影响你!
尽管这两项政策和普通消费者的没有直接的关系,但是很快会通过汽车厂家间接影响消费者。补贴的退出将会给车企带来一定的成本等方面的资金压力,产品竞争也会越发激烈;双积分政策也将给车企带来前所未有的调整与发展上的压力。
对于消费者来说,市场上会更加偏向纯电动、插电混动等新能源汽车,而其产品价格与产品品质会发生什么样的变动,暂时还不得而知。
此外,关于排放标准,政策规定,国六A阶段从2020年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车;B阶段是2023年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。
但我国大部分地区都提前执行了国六B标准,并没有按照上面的日期,比如河北省2019年7月1日以后就已经执行了国六B,北京2020年1月1日起也执行了国六B,所以消费者在购车时一定要注意车辆的排放是否符合标准,不要因大意而导致车辆不能上牌。
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『柒』 2022年天津节能车有补贴吗
有的
据了解,每个地区针对购买新能源汽车补贴标准是不一样的,有的是直接给予一次性补贴,而有的地区是分批下达补贴。一般补贴力度在5000-10000元之间,具体还要看各地区的通知。下面带来部分地区最新新能源汽车补贴标准如下:
1.福建泉州新能源汽车补贴标准
10月26日,泉州市下发了新能源汽车补贴方案,表示从11月1日开始到12月31日这段期间,在当地相关汽车销售企业购买了新能源汽车的,可一次性获得5000元补贴。
2.浙江临海新能源汽车补贴标准
即日起,临海出租车司机只要是在2021年和2022年这两年内购置新能源出租车,只要提供行驶证、车辆购置发票等相关证明材料,每辆车可以获得不低于3万元的补贴金额。
3.海南屯昌新能源汽车补贴标准
如五菱宏光MINIEV售价为33100元起,若市民在车展上选购这一品牌的车首付只需要2999元就能提车,还可享受屯昌县级奖励4000元,另外还可以申请省级奖励6000元,算下来可以节省一万元元。
总得来说,2022年新能源补贴政策还有,因为国家财政部已经下发了资金安排。而购买新能源汽车补贴标准,各地不一,具体以当地补贴为准。
『捌』 新能源汽车的发展政策怎么样
天津:对新能源汽车基础设施建设予以奖补资金
2020年1月,天津市印发《天津市氢能产业发展行动方案(2020—2022年)》,提出支持基础设施和产业化项目建设。2020至2022年,通过新能源汽车基础设施建设奖补资金,对加氢制氢设施按照固定资产投资总额的30%予以补贴,每座设施补贴最高不超过500万元。鼓励产业化项目落地,对注册落地在天津市的氢能产业生产制造类项目,通过天津市加快推进智能科技产业发展等政策予以支持。
北京:培育氢燃料电池汽车产业链龙头企业
2020年9月,北京市发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,提出2023年前,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆;2025年前,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。
广东:到2025年建成充电站约3600座
2020年9月,广东省六部门联合发布《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025年)》,提出大力发展先进核能、海上风电、太阳能等优势产业,加快培育氢能、储能、智慧能源等新兴产业。到2025年,建成充电站约3600座,充电桩约17万个,加氢站约300座,基本建成适应珠三角需求、辐射周边的充电、加氢设施体系。
上海:积极推进电动汽车充电设施布局
2020年5月,上海市印发《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,提出积极推进电动汽车充电设施布局,三年内新建10万个电动汽车充电桩,建设45个左右出租车充电示范站,积极引导公用、专用充电设施接入市级平台,强化对充电设施的科学管理和高效使用,支持新能源汽车发展。
『玖』 新能源汽车是如何补贴的,主要指纯电动公交车大巴的补贴
新能源汽车是根据国家+地方政策进行补贴的,纯电动公交车大巴的补贴按照标准执行对于纯电动客车,每辆补助标准为30万-80万元不等。
在国家发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已明确指出,将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。如果满足示范城市或区域的条件,可编制新能源汽车推广应用实施方案,提交四部委,择优确定示范城市名单。宝工商城提示您,只有进入示范名单的城市,才能推广新能源汽车,当地消费者才能在本地购买新能源汽车,并享受新能源汽车补贴。
享受国家新能源汽车补贴政策的城市:
北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市
河北省城市群(石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口)
浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)
福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)
广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)
第二批能源汽车推广城市名单:
沈阳,长春,哈尔滨,泸州市,淄博市,临沂市,潍坊市,聊城
内蒙古自治区城市群(呼和浩特市、包头市)
江苏省城市群(南京市、常州市、苏州市、南通市、盐城市、扬州市)
贵州省城市群(贵阳市、遵义市、毕节市、安顺市、六盘水市、黔东南州)
云南省城市群(昆明市、丽江市、玉溪市、大理市)
除了享受国家新能源汽车补贴政策外,很多城市为了推广新能源汽车,纷纷出台地方补贴政策,也就是说可以获得国家+地方双重补贴。这些城市主要有:北京、上海、深圳、广州、海口、天津、大连、苏州、西安、武汉、湖南等。地方城市的补贴政策根据各地实际情况,略有不同。像北京地区按照国家标准1:1进行补贴,上海则对纯电动乘用车的补贴额度为4万元/辆,对插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴额度为3万元/辆。