圳腾势新能源汽车有限公司

『壹』 现在有哪些新能源汽车品牌

特斯拉、北京汽车、比亚迪、吉利、奥迪、蔚来等等，现在各大品牌都在生产新技术，希望能帮到您

『贰』 新能源汽车前十名品牌有哪些

新能源汽车前十名品牌：特斯拉、宝马、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽新能源、小鹏、蔚来。
1、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、宝马
虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。
3、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。
4、腾势
腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉，但是从推出的产品腾势500可以看到，虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
5、北汽
北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

『叁』 背靠大树好乘凉 腾势获比亚迪、戴姆勒增资7亿元

身处车市寒冬之下，弱者都在艰难度日，但是逆境之中，逆势而为者不在少数。1月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称：腾势汽车）新增7亿元注册资本，本次增资后，腾势汽车的注册资本由原来的50.6亿元增加至57.6亿元，涨幅达13.83%。

2019年底的广州车展上，全新腾势X登陆奔驰展台，奔驰汽车董事会主席康林松及比亚迪董事长兼总裁王传福亲自站台，赋予了腾势X重要的战略意义。据悉，目前腾势X已全面到店并启动交付。都说背靠大树好乘凉，随着双方股东的再次输血，腾势X能否冲击主流赛道？而腾势能否借助这款车型实现品牌逆袭？让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 深圳腾势新能源汽车有限公司怎么样

简介：DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司打造的中国首个专注于新能源汽车品牌。
法定代表人：Hubertus Troska
成立时间：2011-02-16
注册资本：416000万人民币
工商注册号：440301501140533
企业类型：有限责任公司(中外合资)
公司地址：深圳市坪山新区坪山横坪公路3001号比亚迪研发大楼（2）B区五楼523-536号、538-540号

『伍』 新能源纯电动汽车有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。

『陆』 denzr是什么牌子的车

denzr腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司推出首个致力于新能源的汽车品牌。

Denzr的中文名叫“腾势”，是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。腾势在2010年成立，总部位于中国深圳市。DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而起，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合及新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者更加卓越的汽车生活体验。

相关信息：

腾势从2010年至今只推出过腾势和腾势X两款车，不过目前只有腾势X在售，腾势车型已经停产。腾势X的价格为28.98-35.75万元，目前经销商都有6万元左右的优惠，实际到手价格也要22万左右。这样的定价在新能源车中算是比较高的。

腾势X目前提供两种驱动形式，分别是纯电版和PHEV版本。纯电版的NEDC续航里程为520公里，最大马力为245马力。而PHEV版本则采用了2.0T发动机+电动机的动力组合形式，最大扭矩达到惊人的950牛米，零百加速只需4.3秒，动力十足。

『柒』 腾势汽车是什么品牌

腾势这个牌子的汽车还是很不错的，腾势汽车是一个合资品牌，这个品牌的总部在深圳，这家公司是比亚迪与德国戴姆勒共同成立的合资企业。腾势是专门制造纯电动汽车的。

DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势汽车）推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。

DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。2019年，腾势品牌再启新程，完美结合了梅赛德斯－奔驰与比亚迪优势资源的腾势X正式上市。

『捌』 起大早没赶上集的腾势再获7亿元注资 这是有咸鱼翻身的劲头

如果看到我题目的第一印象，你可能觉得这是一篇负面新闻。但我要告诉你的是，你想多了!

为什么说腾势是一个起了大早，赶了晚集的车企?

其实早在2010年，中国新能源车领导者比亚迪就与国际豪华车制造商巨头的德国戴姆勒牵手合资，推出的腾势品牌是当年为数不多专门打造新能源车的一家企业。在那个年代，比亚迪还只有F3新能源;奇瑞只有QQ、风云系列;哈弗品牌还没有推出的时候，腾势在当时绝对算得上是意识超前的汽车品牌，而它也是中国独一份的纯电动车车企。

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