电动汽车专用充电桩图片

A. 电动汽车，家用充电桩贵吗最低多少钱一个

家用交流充电桩费用不贵，全新的价位一般不到2000元，车位靠墙的话可以挂壁安装，车位不靠墙的话需要加装一个立柱，大概300元。 安装费用大概是30米（从电柜到车位电表距离）以内1500元的样子，自己找电工师傅安装还会再便宜些

B. 什么是智能电动汽车充电桩

解释：

充电桩就是用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。

充电桩可固定在地面或固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内

然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

前景：

近两年，各级政府推广新能源汽车的力度不断增加，利好政策频出，新能源汽车市场及其相关产业都迎来快速发展，充电桩行业尤其明显。纵观2019年各类数据和行业报道，可看出政府对新能源行业扶持力度依然很大，充电桩产业作为新能源行业的一部分，也将在较长内得到良好的发展机会。

C. 充电桩的分类有哪几种

电动汽车充电桩的类型介绍：以充电类型进行分类
主要分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩一般是小电流,桩体较小,安装灵活,充满电一般在6-8个小时,适用于小型乘用电动车,多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中,家用充电桩也多为交流充电桩。而直流充电桩一般是大电流,短时间内充电量更大,桩体较大,占用面积大(散热)。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。
电动汽车充电桩的类型介绍：以服务对象进行分类
主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。
这里只是一种对充电桩的用途的区分，不同的服务对象的充电桩也是可以角色互换的。公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主,例如公共停车场。而专用充电桩多为企业建造,服务对象为客户和内部人员,例如商场停车场。自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域,不对外开放。
电动汽车充电桩的类型介绍：以安装地点防护等级进行分类
主要分为室内充电桩和室外充电桩
室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上,而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境,需要更好的绝缘性和避雷条件,其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。
电动汽车充电桩的类型介绍：以充电接口的数量进行分类
目前市场上充电桩以一桩一充式为主,在公交停车场这样大型停车场中,需要多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率,也节省了人工。

D. 电动汽车充电桩可以给电动车充电吗

汽车充电桩分为常规220V充电桩和高压快速充电桩，即便是常规220V的充电桩，对电流的要求上限也是比较大的。所以，汽车充电桩和电瓶车充电桩不能通用 。

E. 充电可快可慢，Tritium推出全球首款可扩展性电动汽车充电平台

盖世汽车讯据外媒报道，当地时间11月17日，Tritium推出了MSC硬件平台，即首个可在全球任何地方实现真正扩展性电动汽车充电网络的平台。Tritium是电动汽车直流（DC）快速充电技术的全球领导者。

Tritium充电桩（图片来源：Tritium）

该模块化可扩展充电（MSC）硬件平台能够让客户随着电动汽车充电能力的提升，灵活增加充电器的功率水平，并能够随着此种提升设定不同的费率。Tritium的充电桩功率可从25kW增长至350kW及以上。

在推出该平台的同时，Tritium还发布了首款基于该平台打造的充电桩——新一代RTM75DC快速充电桩，可让驾驶员在10分钟之内为汽车增加75公里（46英里）的续航里程。

MSC硬件平台让电动汽车充电网站具备真正的不过时能力

之前，电动汽车充电网络运营商被要求安装预先制定好功率充电器，如50kW、175kW或350kW。

不过，MSC硬件平台可以在每个由MSC支持的充电桩中快速安装25kW的额外整流器，如RTM75和Tritium未来迭代版整流器。充电桩运营商可以根据目前的电力需求，购买初始功率为25kW或50kW的充电桩。不过，随着充电需求的增加，可将功率扩大至75kW。

RTM75充电桩可用于工作场所、公共场所以及车队仓库充电应用

为了满足公共充电基础设施的需求，Tritium与客户合作，为零售、城市和公共环境研发了一种可扩展的解决方案。在此类环境中，充电基础设施的易用性最为重要。

RTM75可同时为两辆电动汽车充电，且可支持CCS和CHAdeMO等所有市场上的充电标准，满足电压高达920V的电池的需求。

此外，RTM75还配备了即插即付费（PlugandCharge）技术，无需利用信用卡支付或在充电桩上使用RFID认证。驾驶员可以在与汽车直接通信时，利用充电电缆付费；驾驶员只需插上电动汽车插头，为汽车充电即可。然后在了解到付费已经自动完成，且得到安全管理后就可开车离开。

RTM75采用密封的电子外壳，占用空间小，可以安装到其他充电桩不适合的空间中。完全密封的外壳也可让其减少磨损，减少维护的需求，让其延长使用寿命。新款全密封快速充电桩符合IP65级别，能够在零下35摄氏度至零上50摄氏度下工作，同时其电子配件也不会受到灰尘、水、盐或其他污染物的污染。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 比亚迪电动汽车充电桩一个多少钱

比亚迪充电桩分7kW与40kW，其中安装7kW的充电桩免费，40kW的充电桩需要1.25万元的费用，其余走线的费用等还需要根据实际情况而定。

G. 这个是给啥车用的充电桩，不是比亚迪才有电动车么

这个好像是CT6 PHEV专用的充电桩，油电混动的车型，据说刚上市

H. 买的电动车，打算装充电桩，有几种类型

汽车充电桩按照条件分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外，可以直接露天安装，条件好点的安装在车棚里面，还能保护自己的爱车和充电设备。壁挂式充电桩多安装在地下停车场，壁挂式安装不占用很多地方，一般都是交流充电桩，属于慢充桩系列居多，充满电需要6到10个小时不等。

汽车充电桩按照服务对象分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。公共充电桩我们在公共停车场都能看到，一般采用的都是直流桩，充电功率大，充电时间短，充满电需要30分钟到2个小时不等，具体充电快慢跟自己的车型有关。专用充电桩一般都是安装到单位内部场合，仅供单位内部人员使用，一般都是慢充桩。自用充电桩一般都是个人购买安装的，由于个人安装充电桩手续比较麻烦，很多小区不具备安装条件，一般都是乡下有自己的独院的自己安装。

汽车充电桩按照安装地点分为室内充电桩和室外充电桩，一般室外充电桩都是可以直接露天安装的，设备防水等级比较高，安全系数也很高。室内充电桩的成本相对来说要低一些。
汽车充电桩按照接口的数量分为单桩单枪和单桩多枪，一般单桩多枪的都是双枪，双枪以上的几乎没有见过。

I. 什么是电动汽车充电桩

充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备计量计费功能；直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置，直流充电桩具有充电机功能，可以实时监视并控制被充电电池状态，同时，直流充电桩可以对充电电量进行计量。北京基业达电气新能源事业部http://www.jydgs.com/xny/

J. 汽车充电桩多少钱一个

截止2020年1月20日，汽车充电桩分为两类，价格也有所不同：慢充电桩价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。

一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、标准交流桩等，接入电源是220V。快充电桩则一般为商用。

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建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2、建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。