保定北汽电动汽车

⑴ 北汽新能源怎么样

北汽新能源这个车续航里程还不错，可以作为网约车。

⑵ 北汽新能源的电动车EV200续航里程咋样

汽这款车型叫做EV200，也即日常续航里程达在200km以上。从实地体验来看，北汽没有撒谎，稍微注意点驾驶习惯都能很轻松地超过200km续航里程，这样的续航里程应对日常的城市通勤基本是绰绰有余了EV200抛弃了EV150上的磷酸铁锂电池，改为使用三元锂电池。电机则是北汽自主研发，最大功率为53kW，最大扭矩为180Nm，功率相比1.6L传统汽油发动机要差，扭矩则强不少。充满一台EV200要耗多少度电呢？官方公布的电耗约为百公里15kwh，我开出的平均电耗是10.4kwh/100km。以1度电0.8元计算，百公里花费仅为11元。以1年驾驶2万公里计算，电费支出仅为2200元，而一般2万公里传统燃油车的油费支出都要破万元了。长久的经济账上来看，纯电动汽车从来都是划算的。

⑶ 北汽纯电动汽车多少钱

对于新能源汽车的购买来讲，愿意花多少钱，对于我个人而言主要还是看个人的口袋有多少钱，其次就是对车辆的用途上去考虑价格。
根据现今新能源汽车的价格来说的话，从几万到几百万块钱不等，就是在车辆的选择上面根据日常的上下班去需求资金考虑车辆那么个人的预算是不超过十万块钱的，我对于现在的新能源汽车而言的话，它是由国家服帖和地方政府补贴的，平均下来的话一辆新能源车的补贴价格基本上可以达到78万块钱左右甚至更高。
因为对于个人而言的话，在选择上面肯定基本上是以儆测五行，可是小型纯电动汽车为主，根据目前的车辆来讲，以比亚迪元新能源作为参考顶配的价格，大概是在15万左右，再加上其补贴的价格，其实相对来说，个人需要掏的钱就更少了。
当然，对于价格太高的话，其实真的也是不大好接受的，毕竟对于车辆来说的话，只要功能能够跟得上，并且安全系数方面有了就可以了，个人对于车辆而言的话，其实只要是能够满足日常的驾驶需求就可以了，这点也是作为一个代步的工具来进行使用的的，没有太多的追求。

⑷ 北汽新能源-BEIJING EU7,良心B级车!续航451公里带快充,15.99万起

比如今天要说的北汽新能源-BEIJINGEU7，新车有着4805mm的车长，动力选用了一台160kW的永磁同步电机，最大续航451公里，不到16万的价格也很有诚意。

在电动汽车到来的时代，各大汽车品牌都开始着手在这一领域大力研发。似乎没一个国产汽车品牌都想要在这一领域弯道超车。今天说的这款北汽新能源EU7，它有着沉稳气派的外观，质感细腻的内饰和与时俱进的高科技配置和很多高级的辅助驾驶功能，让整车变得更加好操控，续航451公里也令人满意。最关键的是价格仅15.99万-17.59万。对于全新北汽EU7，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 北汽新能源品牌电动车的口碑怎么样这个品牌的车好吗

最近北汽新能源接连获得N个大奖，可见其在行业和消费者心里是极其靠谱的。在“2016年汽车行业用户满意度指数测评结果CACSI新闻发布会”上，北汽新能源连续两年获得中国新能源车售后服务满意度第一名！THE ONE杰出营销领袖峰会暨2015-2016年度中国杰出营销奖颁奖典礼上，面对最专业的评价体系和最苛刻的完美主义标准考量，北汽新能源以“卫蓝计划”赢得中国杰出营销奖，总经理张勇获评年度杰出营销人物。此外，还有素有中国客服与联络中心行业“奥斯卡”之称的“金音奖”金奖，以及 “分享经济创新价值奖”、“共享低碳出行先锋企业”等众多国家级奖项。

⑹ 北汽电动汽车多少钱

20万以上了，当然新能源汽车是未来的发展方向，但是现在来说主要以燃油车为主，希望对您有帮助，望采纳。

⑺ 电动汽车推荐北汽新能源EX3怎么样

北汽新能源EX3挺好的啊，配置丰富，相较于同价位竞品车型也十分具有竞争力。而且北汽采用的的达尔文系统是中国新能源汽车产业发展的排头兵和主力，已通过TUV认证，得过很多奖，是非常靠谱的。

⑻ 北汽新能源EV200电动车续航能力到底怎么样

北汽新能源EV200纯电动汽车续航里程超长，与同级竞品相比优势显著：在工况路面行驶时，续驶里程超过200公里，以天安/门为中心点东到达燕郊唐山境区，西到门头沟整区，南到河北省保定境内，北到密云及怀柔县城，可覆盖整个北京含郊区任何地方的单程往返；在等速（60km/h）的经济模式下时，最大续驶里程：可实现最大续驶里程245公里。

⑼ 北汽新能源的电动汽车怎么样是否值得购买呢

以我的经历不提议买，要是车子出现问题，售后就剩下摆设的，我亲身体会，建议大家慎重。

⑽ 北汽新能源EX3 R500上市，421公里续航/11.99万元起售

日前，从北汽新能源汽车官方获悉，BEIJING-EX3R500正式上市，补贴后售价：11.99-12.99万元，NEDC工况下续航421公里。作为新增车款，相较现款车型的区别在于：续航里程和配置上的调整。

动力方面，搭载可输出160千瓦、300牛米动力的永磁同步电机，百公里加速仅需7.9秒。使用来自宁德时代容量为52.56千瓦时的电池组，NEDC工况下续航421公里。底盘上前麦弗逊后扭力的非独立悬挂形式，是纯电动车型常用布局形式。

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