新能源汽车空调开关

A. 奇瑞新能源汽车停车热空调怎么开

要开启暖风有以下几个步骤。

第一步：要把车子启动。不打火就启动容易烧zhuan掉线路，还有上车后先不shu要马上就把暖风给打开了，因为需要开暖风的情况下大多是周围比较冷的时候，这个时候车上的水箱温度较低，送的风也是冷风，还有这个对发动机引擎也不太友好，经常这样做也影响它的使用寿命。

第二步：打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环，这个过程需要等几分钟。有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统，外循环就是箭头从车外指到里面的那个按钮。

向左转|向右转

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第三步：找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上，有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就开起来啦。等一会车里就热了。

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但是有几点要注意，开暖风时要把车窗都关上，不然温度都从窗口跑了，车内温度半天都升不起来，还有不要打开A/C键，那个用了会更冷。

B. 北汽新能源EX360空调控制开关有什么功能

1.A/C开关：压缩机开启/关闭按键。

2.风量旋钮：调节风量大小。

3.OFF：关闭空调。

4.MODE：模式切换，依次按该键切换顺序“吹面～吹脚吹面～吹脚～除霜吹脚”。

5.内外循环按键：按压该按键内循环模式开启，工作指示灯亮起；再按一次切换为外循环模式，工作指示灯熄灭。

6.前除霜开关：开启/关闭前除霜功能。

7.温度旋钮：调节温度大小。

8.后除霜开关：开启/关闭后除霜功能。

C. 新能源汽车空调怎么办

目前新能源汽车中的电动汽车与普通燃油车是一样的，都是带有空调的，使用方法也一样。

D. 奇瑞新能源汽车热空调怎么开

你好 其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的。只是与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只需要将A/C开关关闭，然后调节暖风温度就可以了。

E. 比亚迪E2新能源车空调暖风怎么开

比亚迪e1全系标配C-Turbo电动空调。空调控制界面如下所示：

1 减小风量按键 ( 风量减小一挡 )

2 增加风量按键 ( 风量增加一挡 )

3 空调压缩机制冷按键

4 空调模式按键( 除霜、吹面、吹脚、吹面吹脚、吹脚除霜 ) 切换。

5 内循环和外循环切换按键

6 空调开启 / 关闭按键，温度调节旋钮 ( 红色方向提高空调温度设定值，蓝色方向减小空调温度设定值 )

其中耀车型配备了DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，空调控制可在多媒体大屏直接控制，操控如图所示：

适用于2019款车型。

F. 新能源汽车的空调能否使用12V蓄电池供电,为什么

新能源汽车的空调除空调电动压缩机、暖风加热器PTC等交流高压元件外，空调风机、冷凝器散热风扇、空调开关控制装置（电脑）、风向风量温度控制电机等是使用12V蓄电池供电的
通常新能源汽车空调电动压缩机由三相交流高压电驱动、暖风PTC加热器由三相交流高压电驱动，不是使用12V蓄电池供电的，它们的控制信号是辅助电池12V的供电

G. 北汽新能源2014EV系列车型空调控制器如何操作

4、前除霜快捷键：按下此开关，出风模式将快速切换到前除霜模式，再按一次则退出前除霜模式自动恢复到上次工作状态。5、后除霜快捷键：按下此开关，后除霜模式启动。当除霜器工作时，开关上的指示灯点亮，除霜器关闭时，指示灯熄灭。后窗加热仅在启动开关置于“ON”档位时可工作，并在约15分钟后自动关闭。

6、空调关闭键：按下OFF后，空调系统所有执行机构停止工作，液晶屏无显示。OFF键关闭控制器后，5、7两项功能（内外循环、后除霜）可在空调关闭条件下实现新风切换或后除霜。7、循环模式开关：开关上的黄色指示灯点亮，表示与图标相符，为内循环模式；开关上的黄色指示灯熄灭，表示与图标不符，为外循环模式。在启动制冷或制热功能后，循环模式自动切换到内循环状态，以保证快速降温或升温，此时可手动改变循环模式。

8、温度：改变出风温度。旋钮调至热区时，自动开启电加热器；仅在旋钮调至冷区时，可支持开启电动制冷系统。

9、液晶显示屏：从左到右，分别显示风速档位、出风模式、温度状态。风量共8档，从左到右依次增大，最小风量为1档。模式共5种模式，分别为吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜、全除霜。温度条Lo表示全冷，Hi表示全热，从Lo—Hi表示冷到热程度增加。

特别要注意的是：

请勿刮擦玻璃。请勿在加热组件上粘贴任何标签。

当系统处于内循环模式时，挡风玻璃起雾。如果该现象发生，立刻关闭内循环。

H. 大多数纯电动汽车的空调暖风开关的设计是什么样子的

简要说一下传统的汽车是怎么取暖和制冷的吧，传统的内燃机驱动的汽车的制冷方式是用发动机来驱动空调的压缩机来实现制冷的，这也是在开空调的时候发动机的功率会下降的原因，而取暖则大多是利用发动机的冷却液的热量通过热交换的方式来实现的。
而纯电动的汽车由于没有发动机的冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能采用辅助制热的方式比如采用下图的电热管加热，感觉和烧开水以及电吹风的原理类似，只是加热的方式稍有不同，都是对空气直接加热，然后在吹入驾驶室，除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。其实辅助加热这种方式内燃机汽车也有使用，只是多用于客车和载货汽车。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。

I. 北汽新能源EX系列车型空调模式如何切换

触摸键如图所示：“MODE”

按压该按键模式循环切换顺序：

1.

气流吹向前风窗玻璃和身体下部。

在不同风门模式切换时，显示屏上将会显示对应的模式状态。

J. 纯电动汽车暖风怎么开

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。

对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，记得及时充电。

(10)新能源汽车空调开关扩展阅读：

注意事项：

少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。

合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。