电动汽车电要用完再充

❶ 新买的电动车电池第一次要把电用完再充吗

电动车用铅酸动力电池，是没有记忆效应的，第一次充电是不需要把电用完的。

请参照以下进行充放电：

当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。

若短程的用户建议按以下方式进行充电：

每天的用电量在10%时，可以一周充电一次；每天的用电量在20%时，可以三天充电一次；每天的用电量在30%时，可以两天充电一次；每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

电动车电池寿命早衰原因

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

❷ 电动汽车充电是随时随充好还是用完电后再充好

这个电动车充电，他怎么去充，才能保护好电池，首先电动车前三次充电一定要注意，一，把电用完后，要充九个小时。二，三次是一样的，二，以后是随用随充。别亏电。

❸ 新电瓶车要把电用完才能充电吗

不要用完电，回家就充电。

1、先说明一下为什么不能放光电，因为电池欠压后，电池内部会发生不可逆的化学反应，会损坏电池的。

2、现在的电瓶车采用的铅酸胶体电池，如果过渡放电会损伤电池的。电池出厂都会存有50%~90%的电量，这么多的电量，电池可以长期存放也没有问题的。

新车回去就要充电，充电完成就可以骑行了。按照说明书充电，充电变灯后再充电1~2小时，就要拔掉充电器了。长时间充电对电池也是有伤害的，电池充满，如果还是长时间充电的，电池会发热，会导致电解质的蒸发。

3、虽然现在高级的充电器都是带有自动断电功能的， 但是也不要充电时间过长（充满电后超过12小时不拔充电器就过长了）。

4、什么时间充电：随用随充，不要把电池放光再充电。例如：一次充电可以日常骑行3天的里程（第三天就很紧吧了用电），那么2天充电一次就很好了。如果第二天要骑行很远，那要今天充满电的。

5、如果电瓶车要长期不使用怎么做：半电存放，就和电池出厂一样，电池存有50%~90%的电能，断开电瓶车的开关/插头。然后每1~3个月补充电能一次。

6、随用随充会导致电池存电量指示不怎么办：每2个月，将电池用到较低，不是用光，就是电动车指示电量低（快指示欠压，快没电了），然后立刻充满电就行了。这样的完整的循环一次，有理由电量指示校准。

电瓶车不要彻底没电再充电：

电瓶车的电池是铅酸电池。铅酸电池深放电，对电池的寿命是有毁灭性的影响的。铅酸电池如果过放电容易造成电池内部极板和硫酸发生结晶反应，产生硫酸铅，俗称硫化。而这种反应是不可逆的，轻度的结晶造成电池容量下降，而重度的结晶预示着电池寿命的终结。

所以，铅酸电池用没电再充电是万万不可的。

❹ 新能源汽车充电要等用完再充吗

不用每次充电都要充满，可以根据自己的空闲时间和需要行驶的里程合理安排充电时间。在国家政策的鼓励下，有很多消费者都选择购买新能源汽车。能使用绿色新能源牌照的汽车就是纯电动汽车和插电式混合动力汽车了。

相关说明

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。

❺ 新买的电动车，电瓶的电是不是第一次全部要用完才可以充电的

新电瓶车第一次不需要电用完了再充，完全把电瓶电量用完再充电反而对电池寿命有很大影响。新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。电动车在初次充电的时候往往达不到容量，此时应采用放电循环的方式，如骑几个小时后再接着充，直至充满，能有效延长电瓶的使用寿命。时间也不能过长，最好不要超过12小时。电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

❻ 新电动车的电瓶要把电池用完才充吗

不要。

首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。注意尽量不要在室内充电。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。

大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

新电动车电瓶注意事项

新买电动车首次充电的时候电池应该充满，但充满和过度充电完全是两回事，电动车有相对标准的指示灯，并且不同款式和标准的电池，店家会给出不同的建议。

由于销售期的原因导致有一定的存放时间，会使电池有一定的自放电，通常都建议客户在购买新电池后，用随车充电器对电池进行充电至跳绿灯后，再延长2小时，这样能够让电动车电池进行相对完整的化学反应，以保证客户得到最佳骑行里程要求。

❼ 电动车的电瓶是用完电再充电好还是能充就充

用完电再充电好。

铅酸电池一般完全充放300次左右，短距离的骑行可以使用3年。 锂电池一般会在1000-1200次左右，使用寿命3-5年，需要电用尽后再进行充电。如果长期不使用最好每隔2个月充一次电保护电池以延长使用寿命。

电动车充电注意事项

需要注意不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如你用的输出电压是60V的充电给48V的电池充电是很危险的。

充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

❽ 电动车新电池需要把电用完再充吗,

新买的电车先进行充电操作。

先充电，这是因为电池从生产到出厂，再到使用，这个过程大概需要一到两个月的时间，在这段时间里，厂家会给电池充满电，然后放置，在放置过程中，电池会自己放电，消耗部分的能量。

电车不使用的时间越长，电荷就越低，直到最后产生虚电荷，看起来是带电荷的，但实际上没有电荷。在这种情况下，必然会有两种情况，一是很多消费者认为电容量不大，用不上了，另一种是过度放电，对电动汽车蓄电池造成损坏。

电动车充电注意事项：

1、当数量指示灯显示电池剩余1／3时充电。

2、充电环境应保持干燥和清洁，充电器不宜包在塑料袋或塑料瓶内，因为充电器不能呼吸时容易烧毁。

3、尽量不要使用快充，如无必要，一个月不要超过两次。

4、充电器放置在固定的地方，不要磕碰，即使搬运也要充分考虑颠簸造成的故障。

5、使用标准充电器充电。

❾ 新买的电动车电瓶，第一次充电是要把电用完以后再充吗

正确的充电方式是，当电池电量还剩30%时，再进行充电，这样就可以有效延迟电池寿命，达到保护电池的目的。另外，当电池充满电之后，充电器在变成充满状态时，可以再充半小时，这样就能保证彻底充满电。

需要特别注意的是

第一次充电时，不要把充电器放在可燃物、易燃物之上，防止出现火灾。

除了首次充电要正确以外，还要注意两个要点。

一、在骑行完毕后，不要立刻充电。要等上一个小时之后再充，这样就可以有效防止电池失水，影响电池寿命。

二、第一次充电尽量选择在白天，一般充8到10个小时就可以充满。千万不要在晚上第一次充电，主要防止电池过充，影响电池使用寿命。