小型电动汽车保险费用

1. 纯电动小轿车保险一年多少钱

纯电动小轿车保险一年交强险950元、商业险主要看选择的险种。望采纳

2. 纯电动汽车保险贵吗

纯电动汽车保险相对贵。新能源汽车保险比燃油车贵,但它并没有额外收费。保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目,也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险。车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
《机动车交通事故责任强制保险条例》 第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。第四条 国务院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。

3. 18万的电动汽车第二年保险多少钱

3600元左右。18万左右纯电汽车首年保险费要5200元左右。6座以下的交强险950元；车损2600元，200万的第三者责任险1500元，车上座位险200元。一共5200元左右。第二年无出险无大的违章，价格能优惠，往后无事故还要下浮，第二年3600元左右，第三年2500元左右。

4. 五菱电动汽车保险一年多少钱

大概在4000元。
宏光MINI EV如果每年投保全险的话，保险费用大概在4000元。其实没有必要买全险，有些附加险种的如果不是特定的一些场合用处不大。除了交强险之外，建议投保车损险、第三者责任险、不计免赔险就可以了，费用大概在2800元左右。
1、汽车保险公司排名第一位的是平安车险。平安车险是由中国平安保险股份有限公司发起。
2、汽车保险公司排名第二位的是中国人民保险股份有限公司所设立的，中国人保车辆保险。在保险业务方面，非常有经验，不仅赔付的时间非常及时，而且，还会有专属的人员为之服务。
3、汽车保险公司排名第三位的是太平洋保险，是由太平财产保险股份有限公司所发起的，他旗下的机动车辆保险是在国内都享有很高的声誉。
4、汽车保险公司排名第四位的是中华联合车辆保险，是综合类的保险公司，也是中国较早成立的一家公司。
5、汽车保险公司排名第五位的是大地车辆保险，它的前身是中国人民保险，在新中国成立之时就已经存在了，所以算是一家百年老店。

5. 电动汽车保险费用为什么会比传统汽车贵

电动汽车和传统汽油车都可以在经销商处买车时直接上保险，车险中涵盖的种类几乎没有差别。虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样，但电动汽车保险费用要高于同档次的传统燃料汽车。动汽车的保费确实会贵一个档次，同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。原因很简单，由于车险险种保费价格均由车价决定，而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多，新能源汽车车价一般会更高，保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险，这样一来，保费会更高。
由于电动汽车造价较高，所以其保费相应也就比较高。但是需要注意的是，目前部分电动汽车保险费用可以享受补贴。所以消费者在购买电动汽车时可以提前咨询销售人员，这样可以帮您节省不少保费。
拓展资料
第三者责任险的全称叫做机动车第三者责任险，简称三责险，属于车险领域的商业保险范围，是指被保险人或其允许的驾驶人员在行驶的过程中发生交通事故，导致第三者发生人员伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的责任，由保险公司进行赔偿。第三者责任险的作用首先是起到保障和补充作用，如果被保险人发生交通事故，导致第三者发生损失时，由保险公司进行赔偿，起到保障的作用，因为车险中的交强险对第三者的赔偿损失较低，如果购买了第三者责任险，就对第三者的赔偿损失得到了补充。如果是被保险人发生人员伤亡或者财产损失，或者是主要责任车辆发生了人员伤亡和财产损失，无论被保险人是否承担赔偿责任，保险公司都不予赔偿。
第三方责任险的赔偿是有限额的，根据投保人和保险人签订劳动合同为准，按照5万、10万、20万、50万、100万且不超过1000万的档次协商决定，赔偿限额根据不同车辆种类选择确定。第三者责任险还规定了免赔率，免赔率是保险公司对保险标的受损免除保险责任的比率，负全部责任的，免赔率20%，负主要责任的，免赔率15%，负同等责任的，免赔率10%，负次要责任的，免赔率5%。
第三者责任保险属于责任险范畴，属于广义的财产保险类别，保险标的是被保险人对他人（第三者）的民事赔偿责任，被保险人因过错或过失对他人的人身伤害和财产损失，依法或依惯例承担民事赔偿责任时才给予赔偿，无责任无赔偿，赔偿金额由被保险人实际支付的赔偿金额决定且受赔偿限额限制；而人身意外险属于意外保险范畴，属于广义的人身保险类别，保的是被保险人自己所受到的意外伤害（不管是由别人的责任引起还是自己的责任引起），赔偿金额由受伤害程度决定且受保险金额限制。这是最大且最主要的区别。

6. 新能源车的保险费用

新能源汽车保险商业险加交强险总计大概在6900元左右。
【拓展资料】
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
2021年，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5%，结束了连续三年的负增长。预计2022年，中国汽车销量预计将达2750万辆，同比增长5.4%，乘用车涨幅将达到8%，新能源汽车销量大涨，有望至500万辆。
定义：
按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。
广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

7. 电动汽车保险一般多少一年

汽车保险有二种，一种是交强险，另一种是商业险，交强险种是必须购买的，汽车商业险就有近十个险种可以选择性购买，电动汽车也一样，是要按照车型和车辆价格来定保险费用的，就轿车而言交强险第一年就需要950元，商业险的第一年要是购买全险十万左右的车也要5千元左右的。