电动汽车库排烟设计
A. 地下车库排风口设计要求
一、地下车库设计要求：
1. 地下车库通风系统排风量不小于6次/h
2. 地下车库通风系统送风量不小于5次/h
3. 地下车库通风系统排烟量按6次/h
4. 地下车库通风系统补风量不小于排烟量的50％
5. 地下车库面积超过2000m2时通风系统应设置机械排烟系统
6. 排烟口距最远排烟点不超过30m即可满足要求
7. 排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间
8. 停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机。
二、传统的地下车库通风、防排烟系统的设计（通风兼排烟系统）
传统的设计方法：
1. 车库送风系统兼做排烟时的补风
2. 排风与排烟系统共用设备及风道
3. 排烟口与上部排风口合用
4. 排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量
5. 由于4条将导致排烟时上部排烟口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排烟口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。
B. 地下自行车库如设置机械排烟，排烟量如何计算
个人也觉着不用排烟，因为没有人经常停留或有较多可燃物。如果消防硬是说要做，那也是他所认为符合有人经常停留或有较多可燃物。那么，就按建规表9.4.5来处理，符合相应条件取60或120m/（㎡.h)来计算
C. 求地下车库排烟系统设计说明.
一般四个角各方一两台，出口处可能加两台这样就可以了
排烟风机属消防设备。如果要做控制，一般监测一个运行状态，一个故障状态就可以了
如果消防做的话，加个启停控制和手自动控制（一般不做），它是和其他设备联动的。
D. 车库通风和防排烟设计时要考虑哪些要求
1、车库的气流组织
地下汽车库通风与排烟系统还应重视送风、排风与排烟系统的气流组织。合理的气流组织可以迅速地排除汽车库内废气与烟气。要使气流组织合理设计者应认真研究、确定送风、排负与排烟系统形式与布置，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向，排风口、排烟口要尽可能均匀，靠近汽车附近，送风口应布置在疏散口的方向。
2、挡烟梁的认定
防烟分区划分高规规定采用档烟垂壁、档烟梁或挡烟隔墙等措施，这里档烟梁高规中指“顶棚下突出不小于500的梁”。新汽车库防火规范使排烟量明显减少，笔者认为在新情况下，防烟分区的认定应相对规范、严格，即挡烟梁的认定应认真、从严。建议以板下大于800梁或主、次梁差大于500的主梁认定为挡烟梁。
3、风机的选择
按新汽车库防火规范设计的排风与排烟系统，对应管路阻力则相差不大。呼吁有关厂家应紧跟市场，尽快开发出与普通风机工况相近、动力性能良好、压头适中（比普通风机压头略高些），高效、噪声低、平时排风与火灾排烟均适合的混流工风机，以满足市场需求。
高规最新补充规定要求：排烟风机应设在耐火极限不小于2.5h的隔墙隔开的机房，机房门应要用耐火极限不低于0.9h的防火门。对于排风与排烟共用风机系统，习惯采用石棉帆布做为风机进出软接头，但因风机常年运行，其耐用性显不足（不少工程运行一段后软接头开裂）。笔者建议改用衬有钢丝的专用耐火软接头或在石棉帆布后衬不锈钢丝网。
E. 地下车库排烟量计算
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014这一版本，没发现排烟和换气次数有关系，在8.2.5的表中，已经注明了层高与排烟量的关系，且最大防烟分区不能大于2000m²
F. 暖通问题：地下车库的防排烟设计
一般车库要有消防送风（即补风），排烟系统。也要有平时的通风系统。一般平时通风都是利用消防送风排烟系统。但，平时的通风的风量小于消防，因此，排烟系统的风机多数采用双速。平时用低速通风，消防用高速排烟。
功能房是否排烟，要看消防可能性。比如水泵房一般考虑平时通风。电房要考虑事故排风及平时通风。
一般单层车库可以考虑设置采光井进行平时通风采光。消防排烟还是必须采用机械。
G. 电动汽车分散充电设施汽车库，一个4000平防火分区的四个防火单元排烟怎么做
4个单元分开排烟，4个排烟系统
H. 汽车库的挡烟垂壁高度是按新的防排烟技术标准吗
这个不需要设置挡烟垂壁的，按照要求的梁高度超过500mm的不吊顶的可以用梁代替不设置的
I. 地下车库的防排烟设计具体步骤
1、确定防烟分区面积，根据面积参考《建规》9.4.5算出最小排烟量。
2、根据算出结果学选择排烟风机。
3、根据排烟风机的风量确定排烟风管的规格（风量/3600/风管面积=风管风速） 注意《建规》9.1.6。
4、根据排烟风机的风量确定排烟风口的规格和数量（风量/3600/风口面积/风口数量=风口风速） 注意《建规》9.4.6。
J. 充电桩车库排烟系统如何设计
地下车库排烟还是需要考虑体积的排烟量计算排烟，就是不需要考虑汽车尾气了而已，一般设计排烟排风合用的不需要考虑尾气排风量。