电动汽车噪音大是为什么
A. 道爵电动汽车噪音大和叉速器有关系吗
没有关系。
正常的，因为电动车的电动机采用的是直流变频电源，现在的电动车都是无刷电机，而点击的材料是铝制的，为了能够屏蔽电动机的磁场，所以采用铝制的外壳。一般大功率的电动机发出的声音都是比较大的，你的电动机和控制器一定是500W的，不过你不用担心，这是完全正常的，电动机的定子也就是电磁圈通电时，都会产生声音的，功率越大，声音就越大。
汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
B. 新能源汽车电机噪音突然大了
摘要 1、在起步时会发出嗡嗡的响声，因为电动车安装了控制器，控制器工作时会发出声音，这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。
C. 四轮电动车噪音大是什么原因引起的
电动车电机噪音大故障
主要原因
1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。
3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。
4、电机内部轴向窜动。
5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。
6、炭刷架松动、炭刷架不正。
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电动车电机噪音大故障
解决办法
1、更换轴承。
2、重新修理定子、转子。
3、重新粘接磁钢。
4、轴向增加合适垫圈。
5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。
6、调整炭刷架。
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高速电机为什么
比低速电机噪音大？
答：目前电动车使用的电机主要有三种：
1、有刷高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力矩大，通过变速齿轮装置进行减速后输出动力，有噪音。
2、无刷低速电机。无减速齿轮装置，具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。
3、有刷低速电机。无减速器齿轮装置，结构简单，成本低，起步上坡过载能力较差，耗电量大。
因为有刷高速电机转速高（高速电机3000转、低速电机500转），需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂，成本高，像一些名牌电动车多选用高速电机。
杂牌车、低档车、组装车，为降低成本多选用低速电机，您在选购电动车时，不要因为电机声音稍大而错眩用户购车时应多加注意，不要因为电机无噪音，无磨损就好，电机的主要指标是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低，磁钢容易褪磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等。
目前，电动车的品牌特别杂，大部分品牌出自中、小企业，如果您想选购电动车，请仔细咨询后，慎重选购。
D. 电动汽车充电时声音越来越大了
电瓶车充电的噪音很大原因如下： 1.电瓶车的充电器噪音来自其内部的散热风扇，充电器在充电时，内部的部分原件会有一定的温升，为了防止其工作不稳定或损坏，生产厂商都会在充电器内部加装散热风扇，由于风扇的高速运转以及空气的快速流动，所以会产生很大的噪音，而且晚上声音大会明显。 2.充电器使用时间长了以后，里面的散热风扇轴承缺油，润滑不良引起噪声增大，在风扇轴承（弄开风扇上的不干胶就可以看到风扇轴承）上加一滴油就能完美解决问题。
E. 新买的电动车的电机声音很大怎么回事
电动车电机声音大故障主要有以下几点原因：
1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。
3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。
4、电机内部轴向窜动。
5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。
6、炭刷架松动、炭刷架不正。
(5)电动汽车噪音大是为什么扩展阅读：
电机检修方法：
1、电机的空载电流大
当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。
2、电机发热
电机发热的直接原因是由于电流大引起的。处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。
3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音
无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修
F. 电动汽车噪音特别大怎么办
随着电动汽车保有量的增加，购买电动汽车的人也是越来越多，对于电动汽车而言没有内燃机等部件，在行驶的时候安静等特点，但随着车辆使用周期变长，开的日子久了，噪声开始慢慢的变大，那怎么办呢？
所以对于这样的声音产生根据电机的布置不同来进行处理，如电机安装在前部发动机舱内，可以对于发动机进行隔离处理，或者加装止震板之类的部件来抑制其所产生的噪音，最后来说对于电动汽车而言，在使用的时候需要注意听噪音从哪里所产生的，针对于产生的噪音来做相对应的隔音处理或者某些部件的更换。
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G. 电动轿车噪音很大与编码器有关吗
有关系的。
电动机噪声大或声音异常故障原因及解决方法。电机内轴承间隙大处理方法:更换轴承。电机转子扫堂处理方法:重新修理定子、转子。磁钢松动处理方法:重新粘结磁钢。电机机体偏转处理方法:重新调整机体。电机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片原因。
H. 纯电动车行驶时会发出嗡嗡声，这是为什么
纯电动车行驶时会发出嗡嗡声，这是为什么？
因此，对于这些声音，将根据电动机的放置进行处理。例如，如果电机安装在前发动机室，则可以隔离发动机或添加振动板等部件来抑制产生的噪音。最后，对于电动汽车，使用时要注意听噪音是从哪里来的，并更换与产生的噪音相对应的隔音处理或部分零部件。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
I. 电动车电机噪音特别大有什么解决办法吗
电动汽车行走时，有些噪音很大，我们说的是噪音，特别是启动时。有的车是安静的，无声的。这就要看你骑的电动车是原厂控制器和电机配置是静音的，还是采取控制器的噪音，产生的静音效果是不同的。启动和行走时就比较安静，没有声音。这个要根据你骑的电动车是什么时候生产的，以前大部分是一般的无刷有噪音。到后来生产和安装的控制器都是正弦波无声型的，有的安装的是方波有噪音。
其他都是一样的。晚期生产的控制器的运行效果是越来越安静，功能应该是比较齐全的方波控制器和正弦波控制器在随后的几年里都发展成了具有自学习功能的智能化，没有霍尔模式都是开着启动的，它们两者，最大的区别是静音效果不一样。方波控制器有噪音，但比以前的噪音小。正弦波控制器改变模式更突出。从一个型号换3个型号，静音效果越来越好，突出的功能也越来越齐全。有很大的便利性，维修和更换，很多品牌的电动车都可以匹配。
J. 电动汽车电瓶电用尽了使用增程器噪音太大是什么情况
摘要 亲，因为你没有固定那个东西，所以他就噪音大。