电动汽车无车家庭申请

⑴ 电动车家庭摇号怎么组家庭

您想问的是电动车家庭摇号怎么添加家庭成员吗?如果是的话，家庭摇号是否能够添加成员，需要看您所填报家庭申请的审核状态是否为“审核通过”，且当前无法进行信息修改，如您所在家庭未在下个申报期之前入围或中签，可于下一个申报期内进行重新申请，添加家庭申请人。
首先要进行家庭申请审核，审核通过即能添加家庭成员，如果您所在家庭未在下个申报期之前入围或中签，可以在下一个申报期内进行重新申请，添加家庭申请人。
“无车家庭”摇号申请流程：家庭主申请人须满足现行申请条件，个人的配偶、子女，夫妻双方父母可作为“其他家庭申请人”，同样须满足现行申请条件，但不要求驾照；以家庭为单位到指定网站填报申请，所有家庭申请人须实名认证；等待审核；申请摇号的，与个人同池摇号。家庭总积分即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数。申请新能源指标的，按家庭总积分由高到低确定，总积分相同时，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。

⑵ 怎么在网上填无车家庭

申请无车家庭摇号的方法：

1、在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

2、从设置积分规则和配额分配比例两个方面大幅度优先向“无车家庭”倾斜。（指标数的80%优先向家庭配置）。

3、三是2020年下半年拟一次性增发2万个新能源指标，全部向“无车家庭”配置。

(2)电动汽车无车家庭申请扩展阅读：

优先解决“无车家庭”群体的拥车需求，是本次政策优化方案中最核心的内容。新政新增以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

“家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。”北京市交通委相关负责人介绍，政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。

在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

⑶ 请问申请一个家庭电动汽车充电桩需要提供什么资料在哪里可以办

您说的应该要自己安装一个充电桩吧。如果是，则根据以往经验要去两个地方办理申请的，首先是物业证明您有自己专用停车位，并且有位置安装充电设备。再就是到当地供电所办理供电等手续，有专用表格填写，办理成功会享受优惠电价的。此事需要耐心，需要多沟通就一定可以成功。

⑷ 北京摇号新政解读：无车家庭增加过渡期，每人只能保留一个指标

邦点评：

新政有点新

但还不够新

还能新在哪

邦老师来聊

今天北京市交通委员会发布了2021年1月1日开始实行的北京市小客车数量调控新政，重要的事情最先说，2021年配置总量依然为

10万个，4万普通指标，6万新能源指标。

在这次的新政当中，最为重要的几点变化是：

1、倾斜无车家庭

2、调整配置次数和时间

3、鼓励油改电

4、个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出

5、取消更新指标申请时限

个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出：这应该是本次新政当中最新的一条了，名下拥有多台机动车的个人在出售、报废机动车之后只能选择其中一台申请更新指标，也就是名下现有的机动车只能保留一辆。其他机动车可以过户给自己的配偶、父母、子女，但都有严格的受让条件，那就是配偶关系和亲属关系存续一年以上，且住所在本地，并且名下没有本市登记小客车。配偶关系存续超过一年防的是啥咱都知道，这个父母子女亲属关系存续一年防的是啥，请恕邦老师才疏学浅，想不太出来，读者之中的大神能不能指点一二？难不成是要促进大家赶紧生孩子，周岁之后好过户自己名下的富余机动车？

取消更新指标申请时限：这绝对是让人欢欣鼓舞的便民措施，要知道更新指标的申请时限真的是一个不那么重要，但又特别讨厌的条件，邦老师身边的朋友中不乏因超时指标被收回的糊涂蛋，因为一时大意付出指标收回这样沉重的代价也的确是有些过了，所以取消更新指标申请时限绝对是利民便民的举措。

邦点评：

新政当中的重要变化为大家介绍完了，新政当中有些新东西，但是此前一直道路纷传的一些重大举措并没有露面，比如允许普通指标持有人自愿转为新能源指标，在指标转换过程中给予奖励与财政补贴。请让邦老师大胆设想一下，如果在普通指标转为新能源指标的过程中允许合法更名一次的话，会不会极大缓解指标供应紧张，同时也能更有效的处理好普通指标的存量再利用。因为邦老师自己家庭名下就有两个普通指标，如果有类似政策的话，邦老师是非常愿意将其中一个指标转给有需要的人，然后将另一个指标更换为纯电动车享受不限行的便利条件的。当然这都是邦老师自己的大胆猜测啊，也请诸位读者都发挥一下自己的想象力，看看在评论区里面还能冒出哪些高招？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 夫妻无驾照,女儿有驾照可以以家庭申请电动汽车吗

夫妻没有驾驶证，女儿有驾驶证，是可以以家庭申请电动汽车的。只要家庭的成员有一个人有驾驶证，就可以以家庭来申请电动汽车。

⑹ 离异家庭怎么申请电动车无车家庭

异 名下都没有车 男方申请无车家庭 女

⑺ 夫妻无驾照,女儿有驾照可以以家庭申请电动汽车吗

摘要 个人有驾照可以申请电动汽车

⑻ 北京无车家庭如何申请新能源车父母没有结婚证日期怎么办

以家庭为单位提交申请，可以同时选择申请普通指标（油车指标）和新能源指标（纯电动车指标）。但同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。

2021年1月1日起，每年的1月1日－3月8日、8月1日－10月8日这两个时间段内，市民可以填报、提交以家庭为单位的小客车配置指标申请。

(8)电动汽车无车家庭申请扩展阅读

如果市民本身名下有一辆本市牌照的小客车，是否可以继承百年之后父母的车辆？对此，市交通委相关负责人明确，“继承”不受小客车指标政策限制。

政策《实施细则》第35条规定“已登记的机动车所有人为个人的，因继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移登记”。但如果市民继承车辆后名下有多辆车，将受到“名下多车”新政的限制。

⑼ 北京无车家庭怎么申请指标

据小编了解到的情况是，北京无车家庭要按规定向交管部门提交申请，然后在摇号中签后获取车牌指标。

其次，大家在出行时可以实现规划好路线，使用公交和地铁出行。

大家伙儿还有什么建议呢，大家一起来讨论一下吧。

⑽ 北京电动汽车摇号新政

2021北京车牌新政是什么？
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。
4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。
6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。
“无车家庭”积分规则
简介：只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。
“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。
基础积分：主申请人2分、其他申请人 1分；
阶梯(轮候)积分：
当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分；
当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。