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电动汽车母线欠压停机是什么原因

发布时间: 2022-07-16 09:14:52

❶ 电动车总显示欠压

先确定下电池是否充满电,若电池为满电,电车显示欠压,应检查线路与仪表。
电量表和控制器不是一个系统,与控制器无关。
控制器只负责给电动车电机供电的,管不着电压表和电量表的。
电动机的低电压保护
该保护多用在拖动较为重要的设备的电动机控制回路中,且这类电机的功率一般相对于母线上其他电动机要大,其原理是在电动机跳闸回路中并联一个低电压继电器的常闭接点,而这个低电压继电器的线圈则并联在为该电动机提供三相电源的母线其中的两相间,正常运行时,电源母线电压正常,低电压继电器线圈带电吸合处于返回状态,其常闭接点断开,不会接通跳闸回路,当母线失电或由于某种如接地等故障发生时,母线电压降低到低电压继电器动作值时,继电器动作,常闭接点闭合,接通跳闸回路,将该电动机从母线切除。当母线电压恢复以后,低电压继电器返回,常闭接点断开使跳闸回路也断开后,才能重新启动该电动机。因为电源母线上接有许多设备,母线失电或电压降低会使许多接触器线圈失电释放,而通过接触器控制的设备会因此停运,此时如果母线故障解除电压逐渐恢复,许多设备在突然停运后尤其是重要的大设备一般都采用直流电源控制的断路器开起停,当交流电源消失后由于直流电源正常所以跳闸后依然可以再次进行合闸操作,如果这些设备同时启动很可能造成母线电压的再次降低,不利于尽快恢复设备的正常运行,因此在这些重要的大设备直流控制回路中加装低电压保护,一是能保证母线故障消除后,电压恢复正常后能够使这些重要设备快速恢复启动,也就是跳闸回路断开后才允许其进行合闸操作,否则跳闸回路始终接通,不允许启动。二是由于加装了低电压保护,使这些功率较的大设备在母线电压未恢复正常前不能启动,可以加快母线电压的恢复速度,有利于缩短故障时间,较少由此造成的其他损失。

❷ 电动车满电但显示欠压不走是怎么回事

电动车的电量显示是依靠检测电压的,如果电压过低,就会显示欠压。

电动车都有四块甚至六块电池,使用的电池每块电压是12v,如果某块电池断路了,那就会导致电压过低,显示欠压,并且还会导致电动机出现动力不足的情况。

电池出现断路现象,可能是在安装的过程中没有拧紧螺丝导致的,也可能是经过颠簸路面时电线的接头受到颠簸之后松动导致的,

解决办法:出现这种情况后应该找到断路的电池,然后重新将电线接好,这样就可以解决问题了。

(2)电动汽车母线欠压停机是什么原因扩展阅读

1、电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

2、按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力。

3、按驱动方式分类:纯电动汽车,混合动力电动汽车(串联、并联、混联),燃料电池电动汽车。

❸ 电动车欠压不走是什么情况

分析电动车的欠压原因:

一、电瓶是否有电或者电量低于5%。

二、检查电动车线路是否连接完好或者存在破损。

三、查看电瓶使用情况,是否需要添加电解液。

原因的一解决办法:

按电动车电瓶电压分类;36V的电动车欠压保护值是31.5V,48V的欠压保护值是42V。

欠压保护的意思就是整车电压低于该保护值的话,控制器就停止工作,以防止电池出现过放电现象。

如果提示行驶中提示电动车欠压,电动车长时间不使用也会出现欠压提示,电瓶使用或不使用都会处在放点状态,用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了。

原因二的解决办法:

打开电瓶电路查看是否有连接不稳当的线路,重新连接稳当,可避免电路电压不足的情况,如果有线路出现破损的情况,更换新的线路就可以了。

原因三的解决办法:

电瓶长时间使用后点解质会减少,重新补充电解质就好,或者可以直接更换电瓶。如铅酸电池的电解液:稀硫酸加蒸馏水。

新能源汽车冬标欠压

超重了。
厂用母线欠压通常原因为:整个系统(包括发电机)电压降低,母线上的负载严重过负荷,某个负载(包括电缆)故障断路器拒动,引起母线电压下降,多台电动机同时启动引起母线电压降低,当然还包括厂用变压器故障。母线欠压一般是指电压下降到百分之七十左右,再继续降低就会造成厂用母线低电压保护动作,将部分负载跳闸。

❺ 电动汽车显示还有四格电,但是第二天直接欠压了是怎么回事

一种情况是车身漏电比较严重,这个需要专业的人士,用万用表进行测量。但是个人,也可以在充满电之后、每一次停驶时候,将原车低压电瓶断开,防止漏电。另一种情况是电池本身不行了,使用时间过长不存电。望采纳谢谢

❻ 电动车欠压是怎么回事

欠压是因为电池没电了导致的,出现这种情况后需要及时充电。电动车是一种结构简单的交通工具,这种交通工具的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。

控制器一般会固定在后座的下面。

电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。



电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。

在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。

在充电时,一定要使用合适的充电器,并且一定要防止电池出现过度充电的情况。

过度充电会损伤电池。

如果长时间不需要用车,也要定期给电池充电,否则会导致电池出现亏电的情况。

❼ 电动车总显示欠压是什么原因

电动车总显示欠压有以下两种情况:1,表头是支持两种电压的,比如60/72V,而切换的功能线没接对,以至于即便满电也判断欠压。2,电瓶确实没充满电或者电瓶老化,确实欠压。

❽ 电动车欠压如何解决

可以把电池打开用电表量,找到断的电极板更换就可以。


1、当线路电压降低到临界电压时,保护电器的动作,称为欠电压保护,其任务主要是防止设备因过载而烧毁。


2、由于短路故障等原因,线路电压会在短时间内出现大幅度降低甚至消失的现象。它会给线路和电器设备带来损伤。例如:使电动机疲倒、堵转,从而产生数倍于额定电流的过电流,烧坏电动机;当电压恢复时,大量电动机的自起动又会使电动机的电压大幅度下降,造成危害。


3、引起电动机疲倒的电压称为临界电压 。当线路电压降低到临界电压时,保护电器的动作,称为欠电压保护,其任务主要是防止设备因过载而烧毁。当本路电压 低于临界电压保护电器才动作的称为失压保护,其主要任务是防止电动机自起动。


4、发电机保护中有“低电压”保护,多和过电流及负序等保护“搭档”组成闭锁保护,如“发电机复合电压闭锁过流”保护等。

(8)电动汽车母线欠压停机是什么原因扩展阅读:

电动车养护注意事项:

1、勤充电:铅酸电池应保持随用随充电的习惯,不能等到电池用光再充,这样会影响电池寿命。如长期不用,每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

2、多维护:如遇下雨积水,不能让水淹没轮胎中心;下车时及时关闭电门,平时将车胎充足气;在上坡、顶风等重负荷情况下,用脚踏助力;遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。

3、勤润滑:根据使用情况,应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑(推荐使用二硫化钼润滑脂)。电动轮胎内的传动部件已涂上了特殊的润滑油,用户不必自行擦洗润滑。

❾ 众泰e200失去动力需重新启动 母线欠压停机

咨询记录 · 回答于2021-08-05

❿ 电动车上面显示(欠压保护)是怎么回事啊

当电瓶电压已经低于控制器工作条件,需要补充电量了,系统就会显示“欠压”,一般即时充电即可,这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置,蓄电池是不可以过度放电的,一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%,所以电动车要设置防过放电的保护电路。

1、按电动车电瓶电压分类:36V的电动车欠压保护值是31.5V,48V的欠压保护值是42V欠压保护的。意思就是整车电压低于该保护值的话,控制器就停止工作,以防止电池出现过放电现象。

如果提示行驶中提示电动车欠压,电动车长时间不使用也会出现欠压提示,电瓶使用或不使用都会处在放点状态,用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了.

2、先行确定下电池是否充满电,若电池为满电状态,电动车仍显示欠压,应检查线路与电量显示仪表。

3、检查是不是电瓶出线接触不良造成,或者电池极耳断裂。稍微用力拽拽,有些线霉烂在里面,外面看不出的。

4、电池故障,电池隔断烧穿,一般大功率暴起导致。

5、仪表故障,或者仪表供电线路插头松动,保险丝熔断。

6、主线控空开损坏接触不良。

7、电门锁容易接触不良造成欠压,控制器粗红线与细红线连接验证一下。

8、也不排除是控制器坏了,如果更换电瓶过来也是这个问题。

9、电瓶长时间使用后点解质会减少,重新补充电解质就好,或者可以直接更换电瓶,如铅酸电池的电解液稀硫酸加蒸馏水。

(10)电动汽车母线欠压停机是什么原因扩展阅读:

线路上的任何器件阻值R是一定的,如果,之前线路发热量为Q1=I12*R*T,电压U变化为0.5U1后,电流I为2I1,此时线路发热Q2= I2*R*T =(2I1)2*R*T =4* I12*R*T =4Q1,也就是说,如果电压下降一半,那么线路单位时间的发热量会变成之前的4倍。

由此可知,线路上器件的单位时间发热量的变化和线路电压的变化的平方成反比,因此电压下降的越厉害,线路上器件发热量就越大,线路上器件热积累如果超过了热扩散的速度,器件温度会越来越高,可能会导致起火等事故。

因此,线路有必要设置一个临界电压,在线路电压下降到这个临界电压的时候,通过继电保护设备或者类似功能的器件,将这条线路切断,从而保障整个回路上的器件设备不会烧坏,这个就叫欠压保护。

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