江淮纯电动汽车长宽高

① 江淮嘉悦A5 EV实车曝光 造型调整，预计年内上市

日前网上车市获取到了一组江淮嘉悦A5EV的实拍图。新车在去年广州车展中完成亮相，外观方面与A5燃油版基本一致，溜背、贯穿尾灯这类经典设计语言得以保留，细节处还融入了新能源车型的专属设计元素，动力方面搭载一台最大功率为142kW的电动机，预计今年内上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 江淮嘉悦A5 EV申报图曝光，续航干到550km，让你一步到位

动力部分，新车搭载最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电力来自于64kWh的锂电池组，0-100km/h加速时间7.9秒，NEDC续航可达550km，要比市面上大部分电动汽车续航成绩要优秀不少，里程焦虑应该不会出现在它身上。

写在最后

自2019年11月20日上市以来，短短40天时间里，嘉悦A5就拿下了10317台订单，在最近的2019年12月份，更是转化为6006台实际销量。

在车市整体遇冷的2019年，并且是中国品牌历来不占优势的A级车市场，拿下这样的成绩实属不易，当然这也是对嘉悦A5综合实力的肯定，江淮汽车选择趁热打铁推出续航表现优异的嘉悦A5纯电动车型，也是在用诚意夯实自己的反攻之路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 江淮大气一回！IC5后备箱比几何A还大，14.99万起和吉利抢市场！

随着纯电动家用车的不断普及，市场需求不断上升，越来越多的纯电动汽车横空出世。近日江淮汽车上市了旗下最新的紧凑级纯电动汽车iC5，了解江淮汽车乘用车序列的朋友都知道，现在江淮汽车主要是有两大序列，一是江淮瑞风系列，这个大家应该都比较熟悉，二则是嘉悦系列，今天我们要聊的ic5可以看作的嘉悦A5的纯电车型，因为iC5来自于江淮嘉悦A5的432平台。
针对家用级别的紧凑级轿车，小编不准备在设计上赘述太多，毕竟颜值在个人。宏观方面的表现，iC5车身尺寸长宽高为4770mmX1820mmX1514mm，轴距为2760mm，和燃油版A5相比车长缩短2mm，高度增加16mm，轴距保持不变。和同为紧凑级纯电轿车的几何A相比，整体尺寸都会大一圈，但是和AION S相比仅仅长度和轴距有优势，宽高都不如它。此外，后备箱容积iC5为540L，而几何A为430L，AION S为453L。
关于iC5的重点信息我们先来总结一下；1、全景天窗、10.4英寸中控大屏，集成科大讯飞智能语音3.5系统，此外还能实现远程控制、智能手环钥匙、顶配车型拥有L2级智能辅助驾驶；
2、142千瓦永磁同步单电机、最大扭矩340牛米，百公里加速7.2秒，前后悬架均为独立悬架。
3、三元锂电池组容量64.5千瓦时（最低配车型为54.8千瓦时），NEDC续航里程为530公里（低配为450公里），30%到80&快充要45分钟，拥有智能温控管理技术，冬季用车保障提升。
4、iC5共推出4款车型，指导价为14.99万元到17.59万元，最低配14.99万元的车型NEDC续航为450公里。
以上重点信息我们已经了解了，下面来看iC5这4款车型哪一款最值得推荐。首先，14.99万元的最低配车型豪华出行版，450公里的NEDC续航里程，加上衰减的情况一般来说续航预估也在400公里，所以就城市出行代步来讲，也是没有什么问题的。其次在配置上，最低配车型和次低配车型基本一致，整体来看也说的过去，像LED远近光灯、雷达倒车影像、车联网OTA升级都有配备，最后，如果你预算有限，选择最低配的豪华出行版最为合适。
次低配和最低配的差别在续航上，次低配就不再赘述了，此外顶配和次顶配之间，续航水平保持一致，其他配置上多了L2级别自动驾驶辅助系统，自适应远近光，这些配置需要增加的价格是1.6万元，个人认为对于日常出行中短途代步而言，这些功能并不常用或者说为了更高的性价比，这些配置可以不用选择，它对日常行车的舒适性影响不大。
综合以上的信息来看，小编有两款车要推荐，其一是最低配的豪华出行版，其二是次顶配的豪华都市版，因为豪华都市版比次低配的豪华运动版只多了0.4万元，而重要的配置增加了前后头部气囊、前驻车雷达、电动后备箱带位置记忆、主驾驶位置电动调节带位置记忆、自动头灯、64色氛围灯、全车车窗一键升降、感应雨刷。
简单总结：江淮iC5从价格上看，和自主品牌主流纯电动紧凑级轿车有着较大的重合竞争关系，从配置上来看它的水平也不亚于对手，续航里程上也走上了现阶段的主流水平，所以iC5再静态上的整体实力并不弱。当然了一辆车的好坏不仅在静态上的表现，还有日常驾驶和充电等各方面表现，小编对它的实际表现也十分期待。未来它的销量到底如何，我们看市场反馈吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 江淮电动汽车gs的参数

1、采用60KW纯电动发动机、综合最大功率是60kW、综合最大扭矩是200Nm、最高车速101km/h、车长4190mm、车宽1650mm、车高1445mm。
2、以上就是江淮电动汽车gs的参数。

⑤ NEDC续航550km 江淮嘉悦A5 EV申报图曝光

日前，我们从工信部最新申报信息中发现了一组江淮嘉悦A5EV车型的申报图。新车在2019年广州车展中亮相，外观延续了燃油版车型的设计。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩340牛·米，动力电池采用64kWh的锂电池组，NEDC续航里程为550km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 目前使用磷酸铁锂的纯电动汽车有哪些

磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。磷酸铁锂电池因其热稳定性优越、安全性好、开发成本低等优点，但由于能量密度相对较低，近两年市场份额逐渐萎缩。
磷酸铁锂电池失掉的市场，几乎都被三元锂占领了。三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，最大的好处是能量密度相对较高，相应的，它的稳定性不如磷酸铁锂。
但随着电动汽车最近各种不断的“火“，电池安全性又引起了广泛的讨论。加之补贴下降，磷酸铁锂电池似乎有卷土重来之势，也有不少网友留言表示更信任磷酸铁锂车型。那目前市面上有哪些车型可选呢？下面小编为大家简单盘点一下。
一、北汽新能源EC220北汽新能源的EC系列定位为“国民车“，其品质过关，售价低廉，无论是”五环内“还是”五环外“都有广泛的受众群体，一度问鼎全球电动汽车销量冠军的宝座。
EC系列中配备了磷酸铁锂电池的是EC220车型，车身尺寸为3684/1630/1518mm，轴距2360mm，NEDC续航206km，值得一提的是，EC220车型并不支持快充，所以，这款车的定位就很明显了——这是为家里有充电条件、将电动车当做第二辆车在周边代步使用的人群，无论是一二线还是四五线都是它的战场。
二、江淮iEV7L
江淮iEV7L外观延续了此前版本车型的设计思路，其官称补贴后售价为8.35～8.95万元，NEDC综合工况续航里程为302km。车身尺寸方面，江淮iEV7L的长宽高分别为4320/1710m/1515mm，轴距为2500mm。
动力方面，该车搭载了35.2kWh磷酸铁锂电池，并配有液冷恒温技术，大大提升冬季用车的便利性。
三、江淮iEVS4
江淮iEVS4于今年的上海车展正式上市，该车共推出四款车型，其补贴后售价为12.95-15.95万元，其NEDC综合工况续航里程为355-470km。江淮iEVS4是一台标准的A级SUV，车身尺寸方面，长宽高分别4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。
动力方面，江淮iEVS4全系搭载最大功率为110kW，最大扭矩330Nm的永磁同步电机，最高车速150km/h，0-50km/h加速时间4秒。其中江淮iEVS4（355km版本）搭载了55kWh的磷酸铁锂电池组，其余版本均采用的是三元锂电池组。
四、江淮iEVA50
江淮iEVA50共推出两款车型，根据版本不同其补贴后售价12.95-13.55万元，其NEDC综合工况续航里程均为410km。车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1765/1490mm，轴距为2710mm，是一款标准的家用紧凑型轿车，搭载的是最大容量60kWh的磷酸铁锂电池组。
五、江淮iEV6E
江淮iEV6E系列产品分为运动版和升级版，其补贴后售价为5.95-7.55万元（2019款），NEDC综合工况续航里程升级版系列310km、运动版系列320km。车身尺寸方面，长宽高分别为3690/1685/1570mm，轴距为2390mm，和此前版本相比，长宽分别增加了60mm、5mm，高度减少5mm，轴距不变。
动力方面，2019款江淮iEV6E均采用了34.9kWh（升级版系列）和41kWh(运动版系列)的磷酸铁锂电池组。
六、腾势500
腾势500共推出两款车型，其补贴后售价29.88-32.88万元，其NEDC综合工况续航里程为451km，这在同级别车型中属于主流水平。车身尺寸方面，长宽高分别为4672/1850/1642mm,轴距为2880mm，与老款车型相比该车在长度方面增加了30mm。在电池容量方面，该车搭载了70kWh磷酸铁锂电池。
七、比亚迪e6
比亚迪e6共推出三款车型，官方指导价区间为30.98-36.98万元，NEDC综合工况续航里程为400km，该车属于MPV式结构布局。车身尺寸方面，长宽高分别为，4560/1822/1630mm,轴距为2830mm。动力方面，比亚迪e6搭载了电池容量为82kWh的磷酸铁锂电池组。
凭借能量密度的优势三元锂车型的续航里程已经达到500-600km，磷酸铁锂车型仍然在300-400km左右，比三元锂车型的续航落后约一年，但磷酸铁锂电池的使用寿命和安全性更有优势，令人难以抉择，真是鱼和熊掌不可兼得啊！
希望可以得到采纳，谢谢

⑦ 江淮大众全新轿车曝光 遛背车身颜值高 续航530km

近日网上车市获取到了江淮大众思皓E50A的申报信息，该车是江淮大众的全新纯电动轿车，基于江淮iC5打造而来，已于7月的成都车展亮相。新车整体沿用了江淮iC5的设计，只在标识上进行了调整。新车搭载一台最大功率142kW的电机，NEDC续航里程达530km。

外观方面整体设计与江淮iC5保持一致，但是进行了换标调整。前脸采用封闭式进气格栅，并在格栅中间设置了充电口。车身侧面线条也和江淮iC5相同，继续提供双色车身和尾窗两侧的镀铬条，外观整体风格偏向运动化。

尺寸方面新车长宽高分别为4770×1820×1514mm，轴距为2760mm。动力方面搭载一台最大功率142kW，峰值扭矩340N·m的永磁同步电机，并将搭载容量为64.5kWh的锂离子电池组，NEDC续航里程为530km，快充状态从30%充至80%需0.75小时，0-100km/h加速时间为7.6秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。