电动汽车遥控锁接收器接线图
Ⅰ 电动车控制器接线图
维修电动车如果要更换电动车控制器，往往看到电动车控制器五颜六色的外露接线，搞得不知所措，那么到底电动车控制器怎样快速的识别和连接到电动车上呢，有没有好的方法呢：今天我们就来详细了解一下电动车控制器的各个线条的意思（本篇内容的接线图以高标控制器为例，其他品牌需按本品牌图纸进行）
工具/原料
万用表、螺丝刀等
方法/步骤
1
首先 确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。
其次 关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
第三 各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。
第四 电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
第五 控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。(下图为高标电动车控制器的线路图)
第六电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
第七若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
第八 接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。
第九 找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。
第十 接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
第十一 安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。
END
注意事项
1、电源正负极一定不可以接反；
2、先接电源线、电门锁线、转把线、电机线四组线；
3、线接好打开电门锁，转转把、若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了。
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学
Ⅱ f23天车摇控接收器怎么接线实物图
f23天车摇控接收器接线图：
1，2号线接电源，也就是黑色和棕色两根线。比如遥控器是380V的，就接380V，36V就接36V。千万不能接错，接错了会烧遥控器里面的变压器。遥控器工作电压就在遥控器的外壳上面。
3、4接主线输入和输出。
5、8、13是公用线。
6、7号线接上下接触器。
9、10、11、12接东南西北四个方向的接触器。
13、14、15做备用。
Ⅲ 工业遥控器接收器接线图怎么接线
工业遥控器接收器接线，先给工业遥控器接收器电路板安装上天线；具体的操作步骤如下：
1、先给工业遥控器接收器电路板安装上天线。
Ⅳ 电动车遥控防盗器接线问题
我是防盗器厂的技术员，防盗器常规接法如下
1、电门锁检测线（常规情况下是：橙色线），用于检测电门锁是否打开(免钥匙行车时为电门信号输出线)检测方法：电门打开时输出电压等于电瓶电压；
2、电机转动检测线（常规情况下是：黄色线），检测车轮是否转动，连接到霍尔信号线的黄、绿、蓝色线中的任意一条。检测方法：电门打开时测量霍尔输出线中任意一条，当后轮转动时有5V电压输出；
3、锁电机控制线（常规情况下是：灰色代表高电平，蓝色代表低电平），用于防盗、防抢时锁住电机用，检测锁电机控制线：低电平：打开电门锁时控制线有电压输出(5V左右)高电平：打开电门锁时控制线没有电压输出；另外还有一种是脉冲锁电机的，查法参照高电平锁电机方式；注：锁线机线不是刹车线
Ⅳ 遥控赛车接收器怎么接线
美女，U+的那个孔接电源正极，U-的那个呢，晓得了噻。图示的下边和左边中间（边边上)
Ⅵ 行车遥控器接线图
行车遥控器接线图：
资料拓展：
行车遥控器的定义:
行车遥控器是区别于民用遥控器的概念，行车遥控器是利用无线电传输对工业机械进行远距离操作控制或远程控制的一种装置,行车遥控器是由无线发射电路板制成的发射装置来控制工业机械的运作。
行车遥控器要求精确度，灵敏度，信号连贯性，抗干扰性，遥控距离，防水防尘，耐高低温，耐酸碱性等技术参数，都比民用遥控器高，行车遥控器能适应各种恶劣环境;这些是民用遥控器所不能代替工业遥控器的原因。
行车遥控器的适用范围:
不允许使用有线装置的场所
2.想提高工作效率的场所
3.环境恶劣，生物不能靠近的场所
行车无线遥控器主要用于工业建筑、采矿、集装箱码头、仓储、机械制造、化工、造纸、工程机械等重工业领域，使月遥控器实现远程操作的行业。
具体应用领域:
起重机、行车。液压吊车，混凝土泵车，过山车，采矿机械，天车，大吊车，翻斗车，吊装机车，起吊机等大型重工业机械。
资料链接：中国环保在线 行车遥控连线图
Ⅶ 行车遥控器实物接线图详细点的，谢谢
行车遥控器接线图
行车遥控器接线指导：
1、XJ-A6S型接收器共11根线（2红，9白）；
2、编号3,4,5,6,7,8分别控制动作的上、下、东、西、南、北；
3、9号线控制电铃此例无电铃空置即可；
4、2根红线为电源线；
5、编号1,2线总电公共线。
(7)电动汽车遥控锁接收器接线图扩展阅读
行车遥控器也叫做行吊遥控器，有的地方也叫做航吊遥控器或者电动葫芦遥控器。
吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。
行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列4大类：
轻小型起重设备
轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。
属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
桥式起重机
桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。
依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。
臂架式起重机
臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。
臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。
臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输（移动）工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
升降机
升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构，但在升降机中，还有许多其他附属装置，所以单独构成一类，它包括：电梯、货梯、升船机等。除此以外，起重机还有多种分类方法。
按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、电沲起重机、冶金起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和援救起重机等。
按运移方式分类，有固定式起重机、运行式起重机、自行式起重机、拖引式起重机、爬升式起重机、便携式起重机、随车起重机等。
按驱动方式分类，有支承起重机、悬挂起重机等。
按使用场合分类，有车间起重机、机器房起重机、仓库起重机、贮料场起重机、建筑起重机、工程起重机、港口起重机、船厂起重机、坝顶起重机、船上起重机等。
Ⅷ 中控锁接线图
中控锁接线图如下图所示：
原理：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。
拓展资料：
门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。
用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。许多系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两种。
Ⅸ 电动车带防盗控制器怎么接看接线图
1、电动车防盗控制器由三根线连接，红色的是电源线，黑色的是控制线，黄色的是输出线。
Ⅹ 师傅们这个遥控接收器怎么接线啊
对照借口脚的编号接。