北汽新能源汽车镇江

A. 北汽麦格纳合资工厂下线首辆试生产车

12月30日，ARCFOX首辆试生产车下线仪式在麦格纳与北汽集团合资的江苏镇江工厂举行，该车型代号为N60。本次下线仪式标志着北汽麦格纳合资工厂正式竣工。

解读：作为汽车零部件巨头的麦格纳还拥有整车研发和制造经验，有汽车界的“代工皇帝”之称，其位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂已为全球多家车企生产了超过350万辆高端汽车，比如奔驰G级、捷豹E-PACE和I-PACE、宝马5系和Z4，以及丰田GRSupra等多款高端车型。

在麦格纳代工的车型中，捷豹新能源I-Pace应是最引人注目的车型，这款车型也为麦格纳代工新能源车型提供了宝贵经验，为其今后代工新能源车型铺平了道路。

2018年6月，北汽和麦格纳宣布将在北汽位于江苏镇江的基地上成立技术和制造两个合资公司，致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。在代工之外，合资公司还会提供更多的研发以及配套服务，比如工程服务，底盘调校、动力匹配、空洞试验等等。

2019年1月15日，麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司（简称“麦格纳卫蓝”）正式揭牌，麦格纳卫蓝新能源汽车试验中心的建设也同步启动。

2019年7月，北汽集团与麦格纳正式签约，商定新生产基地一期项目的年产能为15万辆，并将率先生产北汽集团旗下高端电动车品牌ARCFOX。ARCFOX承担着北汽集团“产品向上、品牌向上”的任务，对于北汽集团的重要性不言而喻。

ARCFOX品牌已经发布了三款纯电动车型：ARCFOX-GT赛道版、街道版和ARCFOXECFConcept。此次试生产下线的ARCFOXECFConcept量产版车型NEDC续航高达600km、百公里加速时间低于5秒，具备声纹识别、手势识别、人脸识别等智能交互功能。这款车将于明年上半年预售。

值得注意的是，北汽与麦格纳的合资不仅包括生产制造，还包括技术研发，而且生产的也是中方股东的品牌车型。这种新的合资模式不仅为ARCFOX品牌提供世界一流的技术和品质，也有助于提高北汽集团的技术实力。因此，这种新的合资模式更接近合资的初衷——市场换技术。

另外，合资公司的一大定位是“开放共享”，这意味着，其高端智能新能源汽车研发与制造中心也将为其他中国品牌所用，从而为全行业服务。如果合资公司经营有方，北汽麦格纳将成为一家独立的汽车技术供应商和生产制造服务商。

在中国汽车行业竞争加剧、市场结构深度调整的背景下，将推动行业资源的集聚，从而加快市场的优胜劣汰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 身段运动感十足，疑似北汽麦格纳高端新能源品牌-极狐轿车曝光

判断一台新车，基本的策略就是通过新车测试信息卡，如若没有，这就比较头疼了，近期一台全新EV三厢轿车就是如此，除了路试车本身，没有任何可用的信息，不过地点是在上海某处，周边停靠的基本上都是北汽车型，因此大致锁定是北汽麦格纳合作的新能源高端品牌——ARCFOX（极狐）三厢轿车版本，当然仅能通过点滴元素判断是如此，现在还不能下肯定的答复。

后排空间只能说是尚可，离宽敞具有一定的距离，当然指望看出整车参数显然是不太现实的，根据极狐SUV下线之时官方公布的一些信息，这个由ACRFOX主导，华为、麦格纳等世界各大供应商共同参与研发的智能平台，具有超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四个全新功能；可以实现（厂家称之为IMC架构）轴距在2.5至3米之间的A0到C级，Sportsedan、SUV和Cross车型的全覆盖，其中SportSedan是个关键，也就是运动三厢型轿车的意思，是不是有点意思了？谍照中的动感轮廓特别是短促的尾箱设计，不正好与运动型很贴切吗？后面的三厢也于此次谍照曝光的接近，虽说还不能确定就是SportSedan，但起码从字面意思上而言与此次曝光的实车谍照非常契合，当然分析归分析，真实身份还是耐心点等待更多的官方信息，或者实车申报目录之时才能揭晓真正的答案。

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C. 北汽新能源ARCFOX继续发力 N61首台全工序车下线

[汽车之家?新能源]?日前，北汽新能源旗下子品牌ARCFOX全新车型——ARCFOXN61（内部代号）首台全工序车辆下线仪式在江苏镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地举行。新车定位为高性能智能电动车，按照此前规划，该车有望于2021年推出。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽新能源党委书记刘宇，华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部副总经理王隽，麦格纳斯太尔中国区副总裁、麦格纳卫蓝总经理黄振宇，北汽新能源常务副总经理何章翔，北汽新能源副总经理、ARCFOX事业部总经理于立国，北汽新能源副总经理陈上华，北汽蓝谷麦格纳总经理季国伟、副总经理Werner等约200余人共同出席了本次下线仪式。（文/汽车之家许博）

D. 效仿奇瑞星途系列 北汽新能源拟推多款高端车型

北汽新能源位于北京经济技术开发区的高端智能生态工厂，一期规划总投资额25亿元，总产能12万辆，分期实施，一期规划产能5万辆，该项目已经在建设中。从2月10日开始，各企业陆续开始复工复产，北汽集团副总经理蒋自力表示，在疫情防控的同时，北汽坚持“稳中求进，跑赢大盘”工作基调，设定好的目标坚决不退不让，北汽新能源高端智能工厂项目目前已经有序复工。北汽新能源智能生态工厂项目建成后，将推出多款高端车型，形成新的产品矩阵，预计与奇瑞星途系列类似。

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E. 竟然又创一个品牌，北汽新能源高端品牌“极狐”现身，电四驱亮了

之前写过两次北汽全新纯电SUV的实车谍照，现在算是答案正式揭晓，最终的命名叫极狐牌（ARCFOX），是由北汽（镇江）汽车有限公司投产，虽说之前一直不清楚最终的命名，好在车企本身推断正确，谁也想不到北汽在毫无预兆的情况下还能再创一个新品牌。

中央扶手采用双开式，同时注意换挡界面是旋钮式的，也就意味着该车确实是EV版，前期的判断没有任何问题；还有空调操控屏幕采用悬浮设计，后端预留出了一个尺寸不小的储物空间，目前肉眼能够看到的是后端可以放置物件，只不过这三角开口拿取到不是非常便利，但有比没有强。

根据目录提供的信息，实车尺寸为4788/1940/1683mm，轴距竟然达到了惊人的2915mm，这可真是一个大家伙，说是北汽高端纯电SUV并不为过，电池组是三元锂电池，由天津荣盛盟固利新能源科技有限公司提供，驱动电机型号为前TZ235XS561/后TZ235XS562，正好于四驱版谍照相互应证，前后电机功率都是160Kw，前后额定功率都是70Kw，目前还不清楚具体的续航里程，但从技术水准来推测定位颇高，那么整车续航里程预估向500上下看齐，当然了最终还是要等官方正式信息为准。

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F. 镇江北汽新能源汽车有限公司有发展前景吗

摘要 您好，新能源汽车作为国家2025大力发展的项目，5年内应该都会处于风口上，而北汽新能源暂时处于国内新能源汽车的第一团队，发展以及待遇短时间内肯定不会差。

G. 北汽ARCFOX新车规划曝光！首款SUV今年8月上市

1月15日，北汽新能源正式启动卫蓝之旅2.0时代，并针对企业第二个十年推出“2029计划”，拟打造3个以上纯电专属平台，推出40余款全新产品。2020年作为新一个十年的开端之年，新的产品规划将从北汽新能源高端品牌ARCFOX开始，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示：“目前有四款车型在开发，第一款是SUV，第二款是N61轿车，对标特斯拉ModelS，计划2021年初（推出）。”

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H. 续航600km 北汽新能源ARCFOX新车曝光

近期，工信部官网发布了北汽新能源旗下子品牌ARCFOX全新车型——ARCFOXN61（内部代号）的申报信息。新车已经于7月14日，在江苏镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地下线，作为继αT之后的一款完善ARCFOX产品布局的全新产品纯电动车型，新车有望于2021年推出。

动力方面，新车将有两种动力总成：单机版和双机版，其驱动电机最大功率均为218马力，并配备三元锂离子电池组，容量为55-99kWh的动力电池组，NEDC续航里程最高达600km，最高时速为180km/h。

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I. 体验式交付 极狐阿尔法S 全新HI版批量交车 | 汽车产经

在工厂生产线上完成提车是一种什么体验？7月16日，定位为高阶智能豪华纯电轿车的极狐阿尔法S 全新HI版在位于江苏镇江的蓝谷麦格纳高端智造基地正式开启批量交付，首批车主从北汽新能源董事长刘宇和华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军手里接收爱车钥匙。北汽新能源CTO陈上华，极狐汽车总裁王秋凤，北汽新能源副总经理魏志刚等共同见证了这款“智能驾驶第一车”的隆重交付。

华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军致辞

 在高阶智能驾驶辅助功能方面，在满足国家高精地图相关政策法规的前提下，极狐汽车会逐步完成高阶智能驾驶辅助功能的释放，包括高速智能巡航辅助功能（ICA）、高速智驾导航辅助功能（NCA）、自动代客泊车功能（AVP）等。在充电站建设方面，今年规划在5个重点城市完成84座超充站上线。

极狐阿尔法S 全新HI版的交付，定义了高阶智能汽车的交付标准，牵动了产业链能力升级。极狐汽车总裁王秋凤表示：“从研发到交付，用时三年，我们与华为团队在硬件和软件方面各展所长，树立了汽车产业与ICT产业融合的典范。”

极狐阿尔法S 全新HI版去年一亮相，就以行业第一的智能驾驶能力引发轰动。第一个实现量产上市、第一个实现批量交付，极狐阿尔法S 全新HI版再次创造了业内最强的历史记录，让智能驾驶的概念真正落地。交付只是极狐阿尔法S 全新HI版能力的起点，通过不断学习、迭代，未来这款车会不断升级进化、越开越聪明，继续先行在高阶智能驾驶的时代赛道上。

J. 北汽新能源年产能再增12万辆，旗舰轿车即将投产

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