轩逸纯电动汽车售价

Ⅰ 2021款经典轩逸价格

据悉，2021款东风日产轩逸·经典已经上市。新车外观与老款相同，长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm。从数据上来看，车内的空间还是很宽裕的，也符合同级别的标准。内饰方面也与老款相同，采用三幅式方向盘，可触摸式液晶屏幕，机械式仪表盘，中控台整体看起来简约而不简单，给人以朴实无华的感受。日产的座椅向来以柔软舒适著称，新车也不例外，即使采用织物和仿皮材料，座椅的舒适度依旧很高。此次新车总共推出了四款车型，分别为1.6 XE 手动舒适版，1.6 XL 手动豪华版，1.6 XE CVT舒适版和1.6 XL CVT豪华版。全车系标配的有16寸轮胎、主副驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、车身稳定系统、卤素大灯、手动空调、前后电动车窗等。与舒适版相比，豪华版增加了前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、仿皮座椅、后排杯架、车前雾灯等配置。与旧款车型相比，款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，根据车型的不同搭载了最新的日产超智联系统，此系统支持4G wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线娱乐等功能，并新增智能远程控制功能，并且在这些基础上增加了ECO DRIVE 节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统。新车采用经过升级的型号为HR16的1.6L自然吸气全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率90KW，峰值扭矩155N·m，满足国六排放标准，综合工况下的油耗下降至5.2L起。但是CVT车型的发动机最大马力下降4匹，峰值扭矩降低10牛·米。在价格不变的情况下，这样的做法显得有些不够厚道。轩逸很早就进入了中国市场，并且凭借着自身舒适的空间和稳定的操控，成功获得了国内消费者的认可，销量也一直名列前茅。经过换代的后新轩逸看起来更加偏向于天籁，而2021款轩逸·经典则是老款的延续，在设计上延续了经典，也在细节上进行了升级。至于两款车如何选择，如果看外观和内饰的颜值，那么新轩逸是一个不错的选择，如果预算有限，并且对外观不那么在意的话，2021款轩逸·经典绝对可以满足日常行车的大多数要求了。

Ⅱ 2021款日产轩逸登场，起售价9.98万元，新增安全气囊、行车记录仪

日产轩逸作为2020年5月份的销量冠军，以45283辆的成绩向世人证明了它的实力。日前，笔者得到消息，2021款东风日产轩逸·经典上市，起售价9.98万元，新车与现款车型相比，增加了安全气囊、行车记录仪，但价格并没有变化。

动力方面，前文提到过，2021款轩逸仍然配备了1.6L四缸自吸发动机，匹配5挡手动和无级变速箱，突出经济性，虽然零百加速时间需要11秒多，但工信部提供的百公里油耗数据只需5L左右，就算在市区行驶，也不过6~7个油，非常省。

总结：

2021款轩逸拥有动感的造型、精致的内饰，配置虽然不算高端，但绝对够用。不过，较低的动力是这款车的一大短板，1.6L四缸自吸发动机只能迸发122匹马力，扭矩也不过才155牛·米，提速表现确实差了点。不过，若你只看重外观和经济性，希望入手一台家用代步车，那么2021款轩逸将是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 轩逸纯电不会很贵吧

日产轩逸·纯电，补贴后售价：15.90-16.60万元。与聆风同源的E-Platform的专业电动车平台、338km的综合续航里程、45分钟完成0-80%SOC快充，这些都是轩逸·纯电的账面数据。从另一方面来说，这也是合资品牌第一次正儿八经地把纯电动车技术导入国内生产。

轩逸·纯电的外观最大程度保持了轩逸燃油版的轮廓，为了表现自己的新能源身份，在细节部分作出了一些改变，比如前脸采用了蓝色封闭式格栅，底下隐藏着充电口，尾部也加入了纯电动车型专属的标识以及蓝色的装饰件。进入车内，内饰部分还是我们熟悉的样式，与燃油版车型相比，整体布局没有改变，只是在必要的细节上进行了一些调整。配置相比方面相比燃油版更是有了一定程度的升级，方向盘加热和前后排加热的配备在同级别中比较少见。

轩逸·纯电采用型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为254N·m。而电池方面，新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组，总容量达到38kW·h，并且支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式。

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Ⅳ 朗逸纯电与轩逸·纯电，哪款新能源车型更值得推荐

要说现在最受关注的合资品牌纯电动家轿，莫过于朗逸纯电以及轩逸纯电了。在朗逸纯电公布价格过后，许多小伙伴都会将其和轩逸纯电放在一起进行比较，所以今天文章的内容也十分明了，两车的简单对比带给大家。

轩逸纯电在享受完相关的政策补贴后，轩逸纯电的售价从15.90万元到16.60万元不等。动力部分，轩逸纯电搭载了一台最大输出功率为80千瓦的电动机，峰值扭矩输出254牛米，38千瓦时的电池组能够提供NEDC综合工况下338公里的纯电续航里程。在三电系统层面上，虽然性能不及朗逸纯电，但对于消费者而言，多出的60公里续航里程却是更为实在的，这也是轩逸纯电的一大优势之一。除此以外，在舒适性层面，轩逸纯电也会保持着汽油轩逸的高品质，舒适性表现个人认为会比朗逸纯电要更好一些，但驾驶时也会显得更为无趣。综合来看，如果想要选择一辆合资品牌纯电动家轿，且看着舒适性，那么轩逸纯电会是你的不二之选。

Ⅳ 官方指导价：23.80万 2020款轩逸·纯电最高现金优惠3万元

2020款轩逸·纯电相比上一代车型而言，变化并不算大。在配置上也减少了许多，像是并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统等都在这一代车型上有所缺失，不过换来的便是较低的入门售价，目前其在终端还有不少补贴优惠，感兴趣的消费者不妨进店咨询。

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

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Ⅵ 轩逸电动汽车2020款报价及图片

摘要 轩逸e- POWER亮相 售价13.89万元起

Ⅶ 日产轩逸epower值不值得买

值得购买。

1、e-POWER系统概念

日产e-POWER技术以环保、高效的方式提供了畅快淋漓且极富乐趣的驾乘体验，解决了驾乘者在享受驾驶电动汽车时而产生的续航里程和充电设施方面的焦虑，从而与纯电动技术提供不同的解决方案。

2、设计方面

外观设计比较年轻化，中网相比燃油版轩逸有所变化，格栅造型更加密集，并不像纯电动车一样为封闭设计，因为发动机需要进气，所以保留了传统燃油车进气口设计。另外还增加了许多黑化处理，比如反光镜外壳、悬浮式车顶等，突出年轻化的设计语言。

内饰换装全新样式的电子换挡杆，上面带有驾驶模式切换的拨杆，科技感非常足；电子档杆为塑料材质，手感过于轻盈显得没有质感，如果能换成金属材质会更精致。

3、车型搭载同款技术

其实可以把轩逸电驱版e-POWER系统理解为小电池版增程系统，说起增程系统的车型，目前只有理想ONE和岚图FREE，不过这两台车区别于轩逸e-POWER系统，可单独为蓄电池充电，达到百公里左右甚至更多的纯电续航。

4、e-POWER系统详细解析

搭载1.2L自然吸气发动机，最大马力72Ps，最大功率53kW，带有一个前置永磁同步电动机，总功率100kW，总扭矩300N·m，还有一块2度左右的三元锂电池，体积非常小，所以没法实现长距离纯电行驶，主要驱动车辆行驶还是由发电机来驱动。

虽然发动机动力比较小，但经过电动机输出后动力变强了太多，几乎接近于1.5T高功率发动机，纯电驱动没有变速箱，行驶没有任何顿挫感。除了动力增强之外，油耗也要比1.6L自然吸气发动机低一些，正常市区驾驶百公里油耗4L-5L之间，相对来说比较节省。

5、竞品车型对比分析

轩逸竞品车型里，最直接的对手就是丰田双擎版卡罗拉，两台车完全不同的驱动方式，双擎版卡罗拉是轻混，低速时纯电行驶，速度起来后发动机开始介入，且发动机噪音比较大；而轩逸电驱版e-POWER完全是纯电驱动，行驶静谧性很好，动力输出要比双擎版卡罗拉强太多。

在指导价方面，轩逸电驱版e-POWER起售价要比双擎版卡罗拉贵几千元；油耗方面，两台车相差不多，百公里油耗都在4L-5L之间。

Ⅷ 升级日产智联系统，2021款新轩逸·经典上市，售9.98万起

【新车上市】在近日公布的6月轿车销量中，日产轩逸以53761辆的成绩，夺得6月份的销量桂冠，2020年上半年就卖了208225辆，这其中除了第14代轩逸外，也少不了新轩逸·经典的贡献。近日，2021款新轩逸·经典车型升级上市，售价不变，4款车型售价为9.98-11.86万元。

动力方面，新车搭载HR161.6L全铝发动机，满足国六排放标准，并具备了DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率90kw，最大扭矩155N.m，匹配5MT以及CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.2L。

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Ⅸ 轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

很多人都说合资车的“油改电”版本都是蹭补贴红利，其实当中还是有其一定道理的，毕竟在车型的智能化和续航里程的表现，它们的性价比都不如市面上大部分自主品牌和新势力品牌车型，不过对于车型而言，口碑才是王道，一辆车在汽油版上的热销，一定程度上也会带动其纯电版的销量和热度。

动力部分两个版本还是保持了一致，同样搭载一台永磁同步电机，最大功率为109马力，最大扭矩254牛米，综合续航里程为338km。不得不说，这个续航水平放在当今主流电动车里是竞争力，15万级的小鹏G3、威马EX5都能做到400km以上的续航，轩逸纯电还停留在两年前的300km出头的水平，实在是有点跌眼镜，这也验证了前文提到的，合资车在油改电版本上确实有点不思进取了。

总结：

不过续航不够，配置来凑，从2018款智尊版的配置水平来看，15.24万的价格还是相当划算的，想要体验纯电出行，又想买到靠谱的车型，这款轩逸纯电会是不错的选择。（D）

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Ⅹ 轩逸·纯电&燃油版您怎么选是价格因素阻碍了电动车消费吗

【车讯网报道】看到轩逸·纯电&燃油版该怎么选这个问题，可能很多车友会想：当然选择燃油版车型啊，究其原因无外乎两点，一是电动车价格较高，而是电动车在续航方面不如燃油车更有优势。

我们将话题引回“安全”，对于电动车来说，动力电池安全相当重要，日产E-Platform全球专业电动车平台在全球已经有超过40万用户检验，并且动力电池0重大事故，基于这一点，选择同样源自日产E-Platform全球专业电动车平台的轩逸·纯电，在用车时同样能更省心省力。

或者，现在困扰消费者的还是电动车相对高昂的价格，在这里笔者做一个假设，是假设哦，以轩逸·纯电补贴后售价16.6万元的智领版车型为例，如果其售价下调至轩逸经典版顶配的价格附近，比如12万元，您考虑购买轩逸·纯电的意愿是否会更高一些呢？也欢迎分享您认为轩逸·纯电值得入手的价格。

注：文内配图源于网络。文末价格仅为假设，请以各地专营店实际售价为准。本文首发拆车坊，欢迎转载并注明出处。

责任编辑：laoniu

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