柳州五菱汽车合作新能源

A. 五菱新能源柳州的还是上汽的好

B. 推动新能源在物流行业普及 五菱与蜂网集采达成战略合作

峰网集采虽为一独立第三方公司，但其背后由顺丰、中通、韵达、圆通等快递巨头与浙江桐乡县人民政府合作成立，可以说在快递行业不缺资源，从上述协议上面的内容来看，五菱工业将为其定制生产包括且不限于新能源配送车和冷链车等满足快递配送需求的车型，并给予蜂网集采国内优惠价格，交易类型为线上交易，与峰网集采的战略合作可以看做五菱布局新能源物流领域的重要一环，10000台的数量也并非小数，更多消息我们也将持续关注。

C. 五菱首款电动车亮相，四座布局大空间，会成“神车”吗

在新能源的大潮之下，就连一向被誉为“神车专业户”的五菱汽车，也开始“触电”。早在之前的工信部信息中，氢云链就看到了五菱电动车的相关信息，相比一向以超大空间作为卖点的五菱，这次却推出了一款四座版的微型电动车。

当然，即使变成了用电驱动，自身的优势也不能丢，那就是放下后排必须能装载尽量多的东西，哪怕一点空间也要用上。

动力方面，新车搭载了最大功率为20kW的驱动电动，电池组容量或许为13.82kWh和9.2kWh，基本上就是属于插电混动车型搭载的电池组容量，但是因为车身不重，估计续航能达到100公里以上，但也仅限于短途行驶，而且是固定路线的形式，否则续航焦虑会大大增加。

可以看到，“神车”五菱进入新能源市场的首款车型，其实并没有让人亮眼的表现，而且很有可能是来自宝骏新能源的动力系统，就是不知道能否复制现在的辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 硬核五菱出击新能源领域，纯电轿车宏光MINI EV申报图曝光

近日，国家工信部发布了五菱旗下纯电动轿车的申报图，此前已有消息称该车命名为宏光MINIEV。这款车共提供两种型号，产品型号分别为LZW7004EVJDAK和LZW7004EVJDAM，或由于搭载电池容量不同，整备质量有所差异，分别为665kg、700kg。

动力表现上，两款车型均搭载最大功率为20kW、峰值扭矩85N·m的电机，配备了来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，额定电压为96V，动力电池系统额定容量为144Ah、96Ah（约为13.82kWh、9.2kWh），NEDC工况下纯电续航里程分别为120km和170km，最高车速可达100km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 五菱新能源战略全维赋能，引领行业高质量发展

3月8日，上汽通用五菱正式发布“两个百万、五个百亿”——中国五菱新能源战略，提出要打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023年，力争新能源汽车年销量达百万辆。吹响了五菱新能源业务高质量发展的号角。

五菱这一战略规划的发布恰逢全国两会，《政府工作报告》也再次关注新能源汽车，提出要继续支持新能源汽车消费，加快推动新能源汽车产业发展。可以说，五菱新能源战略的发布正得其时，对于提高自身发展质量，推动我国汽车产业升级都有重要意义。

五菱新能源战略顺应了我国从汽车大国迈向汽车强国的整体趋势，切中了新能源汽车逐渐成为汽车行业发展主线的产业脉搏，将有力的带动我国汽车产业的全面升级，成为“中国智造”的亮眼名片。

F. 五菱首款氢能源汽车亮相，这款车的性价比如何

在我们的社会生活当中，或许我们都会购买一辆自己喜欢的车，而且我们也会看车的性价比。在这个时代当中，我们的生活压力很大。我们每天都要完成很多的工作，而且我们的生活节奏也非常快。因此，在生活当中，当我们去上班的时候，我们都会选择开车出行。很多人对汽车很有了解，而且他们会了解各种各样汽车的性能。五菱首款氢能源汽车亮相了，这款汽车的性价比很高，而且也受到了很多人的喜欢。

在大二那一年，我考取了机动车驾驶证，我感到非常的开心。或许我也会购买一辆五菱氢能源汽车，因为这款车的性价比很高，而且它的外型非常的好看。