新能源汽车二季度销售数据
⑴ 5月新能源汽车销量
中国汽车工业协会最新发布的数据显示,5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到24%,其中乘用车为26.3%。1-5月,国内新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍。中汽协表示,按照月度变动规律,对全年销量超过500万辆.全国电动汽车充换电基础设施运行情况方面,1-5月,充电基础设施增量为96.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨253.8%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升516.5%。截至5月,全国充电基础设施累计数量为358.1万台,同比增加91.5%。桩车增量比为1:2.1,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
“行业内企业正在全力抢抓二季度最后一个月重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。尤其是进入到6月份后,购置税减半等政策开始发力,预计6月产销形势将会继续好转。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。在他看来,我国汽车产业目前处于普及的后期,居民对汽车的消费需求数量仍是非常巨大的,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,产业发展的基础有保障。
⑵ 理想汽车发布2021年二季度财报 营收达50.4亿元
2021年第二季度财务摘要
2021年第二季度的车辆销售收入为49.0亿元,较2021年第一季度的34.6亿元增加41.6%。
2021年第二季度的车辆毛利率为18.7%,而2021年第一季度为16.9%。
2021年第二季度的收入总额为50.4亿元,较2021年第一季度的35.8亿元增加40.9%。
2021年第二季度的毛利为9.528亿元,较2021年第一季度的6.167亿元增加54.5%。
2021年第二季度的毛利率为18.9%,而2021年第一季度为17.3%。
2021年第二季度的经营亏损为5.359亿元,较2021年第一季度的4.077亿元增加31.4%。2021年第二季度的非美国公认会计准则经营亏损为3.655亿元,较2021年第一季度的2.248亿元增加62.6%。
2021年第二季度的净亏损为2.355亿元,较2021年第一季度的净亏损3.6亿元,减少34.6%。2021年第二季度的非美国公认会计准则净亏损为6510万元,而2021年第一季度为净亏损1.77亿元。
2021年第二季度的经营现金流为14.076亿元,较2021年第一季度的9.263亿元增加52.0%。
2021年第二季度的自由现金流为9.821亿元,较2021年第一季度的5.702亿元增加72.2%。
截至2021年6月30日,现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为365.3亿元。
理想汽车预计第三季度,车辆交付量将在25000至26000辆之间,较2020年第三季度增长188.7%至200.2%。收入总额为69.8亿元人民币至72.5亿元人民币,较2020年第三季度增加177.8%至188.9%。
理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想先生评论道:“我们第二季度的出色业绩反映了理想ONE不可否认的产品力。2021款理想ONE获得用户的好评和支持,我们第二季度的交付量达到17575辆,7月的交付量达到8589辆,累计交付量超过70000辆。我们也很高兴地分享,理想ONE在7月的中大型SUV车型及新能源SUV车型的销量排行榜均排名第一,我们已经成为中国领先的本土新能源汽车生产商。”
⑶ 特斯拉2022年第二季度生产超25.8万辆 6月产量创历史新高
易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,2022年第二季度,尽管经历了供应链的持续挑战和工厂停工,特斯拉全球仍然生产了超过 25.8万辆汽车,交付了超过 25.4万辆汽车。2022年6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。
根据易车App“销量榜”显示的数据,Model Y在新能源车销量中排名第15位。如需更多数据,请到易车App查看。
⑷ 新能源汽车2月份销量传递了哪些信息
在3月12日,中国汽车工业协会公布了2020年2月份我国汽车行业的产销数据。根据所公布的数据显示,2月份新能源汽车产销分别完成了9951台和12908台,同比下降约82.9%和75.2%。其中纯电动汽车产销分别完成8342台和10680台,插电混动汽车分别完成1609台和2228台。那么新能源汽车2月份的销量又传递了哪些信息呢?
写在最后
从中汽协公布的新能源汽车2月份产销数据上来看,纯电动汽车依然是市场的主流,而且新能源汽车目前处在行业的初级阶段,抗风险能力较低,仍然需要政策的支持。不知大家是怎么认为的呢?
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⑸ 中汽协公布2月产销数据,新能源车型销量怎么样
大家都知道,新型冠状病毒对人们的生产与生活造成了一定的影响。在疫情期间,汽车经销商也纷纷延迟复工,销量下滑似乎已成定局。在3月12日,中国汽车工业协会公布销量数据,新能源汽车2月份的产销分别为9951台和12908台,同比下降约82.9%和75.2%,而这个销量数据也达到了近两年来的最低水平。
总结:所以从中汽协公布的2月份产销数据上来看,新能源汽车销量出现了大幅度的下滑,而这主要还是受新型冠状病毒疫情影响。不过目前我国的新冠疫情已经得到了有效的控制,疫情结束更是指日可待,届时新能源汽车销量也会逐步回暖。不知大家是怎么认为的呢?
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⑹ 上汽集团2021年二季度业绩
最近,新能源汽车板块表现也非常的突出,相关个股的涨幅十分巨大。而整车制造板块表现也是很好的,强过了大盘走势。市场上的投资也渐渐更青睐于整车制造板块。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
在扒上汽集团前,建议大家先看看这份整车制造行业龙头股名单,大家可以领取一下:宝藏资料:整车制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
大家了解了上汽集团的公司情况后,接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点,真的值得我们投资吗?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司逐渐使经营模式顺应时代的发展,靠数智化技术提升运营服务能力;通过进一步推进营销变革,为组织架构、业务体系、运营机制转型升级提供了动力。同时,公司进一步发挥固有优势,不断夯牢业务体系基础和资源保障能力,为客户"从始至终"的提供服务。
另外,公司在行业有了新趋势之后,加快发展电动智能新技术的步伐,完成了技术底座的战略布局。同时,公司面对自主掌控核心技术的前提下,关键技术被前瞻布局,相关技术性能已达领先水平,相关技术均已最先达成产品化落地。

亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司把时命脉搏牢牢掌控,一直深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化策略。围绕新形式,公司竭力打造新一代智能电动车。新能源方面,加快提升三电系统的自主核心能力,上汽自主品牌新能源产品加速全球化;在智能网联领域,逐步实现核心技术经营化,效益化。
公司将电动车和燃料电池核心布局研发投在新能源汽车方向。而且也在智能网联方面打造出优秀的产品和智能驾驶它的辅助系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行快速流行起来,在上海表现很优秀。海外布局加快技术输出,目前整车基地已经投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久,且还会可以打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大体上是在消除库存的阶段,行业低位产业链出清落后的行动变快了,搭上车龙头必然是长期受益、遇到发展的新机遇;与此同时,汽车消费刺激政策有所影响,整车板块具备着较高业绩增长预期。龙头企业的上汽集团将会从汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升中得到收益,产生的估值溢价较高。公司将不断利用规模效应,会让盈利底部向上,未来值得期待。
总的来说,上汽集团作为国内整车制造行业的龙头,有望在行业变革之际,通过时代春风,迎接高速发展。但是文章内容是存在一定滞后性的,可能不是最新的,如果说,想要了解更为准确的上汽集团未来的行情,可以点击下面的链接了解,这里会有一些投顾给你提供一些意见,都是非常专业的,可以帮你进行诊股,具体分析一下,看看按照上汽现在的行情,是买入好还是卖出好:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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⑺ 受疫情影响 2月新能源车仅售1.3万辆 同比下降75.2%
3月12日,中汽协发布了2月份汽车产销数据。因受疫情影响,2月份汽车市场销量出现了明显下滑,产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。
为了降低疫情对行业的负面影响,加快复工复产,启动市场、刺激消费及稳定增长方面也提出了相应的建议。包括加快推进包括湖北地区企业的复工复产、保障用工、提高物流效率、积极调整管理政策为企业减负。
除了以上建议之外,还建议尽快出台政策激发消费潜力。例如限购地区适当增加汽车号牌配额,解除新能源汽车限购;调整小排量(1.6L及以下)乘用车购置税率,出台汽车下乡促进消费政策等。
另外在继续大力发展新能源汽车产业、培育特色市场这条建议下我们能够看到,其包含了:优化并延缓新能源补贴政策、提高新能汽车使用便利性,继续加大新能源基础设施建设,加大新能源汽车推广应用及宣传等的和新能源汽车产业息息相关的建议。
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⑻ 7月新能源汽车销售9.8万辆 自燃之后理想ONE再遇断轴事件
1、7月新能源汽车销售9.8万辆实现同比增长19.3%
今年7月,汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,环比分别下降5.3%和8.2%,同比分别增长21.9%和16.4%。新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%,为今年以来的首次增长。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,同比分别增长17.9%和24.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆,同比分别增长7.8%和2.7%。
1-7月,新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%。其中纯电动汽车产销分别完成38万辆和37.8万辆,同比分别下降35.0%和34.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.6万辆和10.8万辆,同比分别下降17.4%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成397辆和407辆,同比分别下降66.1%和63.2%。
点评:去年上半年补贴还没有大幅退坡,所以今年上半年即便疫情得到控制后新能源汽车的产销量也一直无法达到去年同期水平。而去年补贴是从6月底之后开始退坡,所以去年从7月份开始新能源车的产销量都有明显下降,也让今年7月的数据同比有较大提升。从目前发展趋势来看,今年下半年新能源汽车的产销量肯定全面领先去年同期数据。
2、自燃之后理想ONE再遇断轴事件
8月6日下午,在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶的理想ONE突发自燃起火事故。对于理想ONE自燃起火的原因,理想汽车在公告中称,初步判断是:疑似高速行驶的车辆卷起的地面上不明“铁块”,击穿了车辆地盘下方的高压油管,导致燃油喷向排气管,最后被排气管的高温点燃,不过具体的事故原因及详细分析结果,有待事故现场的详细勘察及分析。
随后小鹏汽车官方回应称:工作人员第一时间赶到现场,消防人员及时将火扑灭,乘员安全、无人员受伤,车辆也已迅速安全转移。经公司人员现场初步勘察,车辆外观完好。到店举升勘察后,发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因。
点评:是说现在登陆美股都需要火一把么?
5、特斯拉宣布1:5股票分割计划
特斯拉公司周二宣布,该公司董事会已经批准并宣布以派息形式对其普通股进行1:5的分割,以便使其员工和投资者更容易获得该公司的股票。
特斯拉发布公告称,根据这项股票分割计划,截至2020年8月21日登记在册的每名股东持有的每股股票将可获得额外4股普通股的股息,这笔股息将在2020年8月28日收盘后派发。分割后的特斯拉普通股将于2020年8月31日开始进行交易。
消息传出后,特斯拉盘后股价大涨。截至发稿,该股上涨5.86%,报1454.98美元/股。
点评:之前错过特斯拉后来又买不起的可以来看看,零敲碎打买入特斯拉股票的机会来了。
6、7月动力电池生产6.1GWh三元电池占比53.8%
8月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月份动力电池数据。7月,我国动力电池产量共计6.1GWh,同比增长6.4%,环比增长13.8%。其中三元电池产量3.3GWh,占总产量53.8%,同比下降23.1%,环比增长4.0%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产量45.6%,同比增长97.8%,环比增长27.2%。
1-7月,我国动力电池产量累计29.6GWh,同比累计下降39.8%。其中三元电池产量累计18.1GWh,占总产量61.0%,同比累计下降43.0%;磷酸铁锂电池产量累计11.5GWh,占总产量38.7%,同比累计下降25.2%。
装车量方面,7月,我国动力电池装车量5.0GWh,同环比均上升6.8%。其中三元电池共计装车3.3GWh,同比上升57.1%,环比上升8.7%;磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh,同比下降31.4%,环比上升3.5%。
前7月,我国动力电池装车量累计22.5GWh,同比累计下降35.2%。其中三元电池装车量累计15.9GWh,占总装车量70.6%,同比累计下降32.2%;磷酸铁锂电池装车量累计6.5GWh,占总装车量28.8%,同比累计下降37.6%。
点评:虽然今年累积产量和装车量上磷酸铁锂和三元锂还有很大差距,但单从7月数据来看已经开始接近,尤其是产量方面。看看随着比亚迪的刀片电池开始使用,宁德时代也开始为特斯拉提供磷酸铁锂电池后,磷酸铁锂是否将反超三元的产销量。
7、7月国内新增公共充电桩7834台同比增长26.8%
8月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了7月全国充换电基础设施运行数据。7月国内新增公共充电桩7834台,同比增长26.8%。目前,充电桩新增投建数量近两个月都维持在将近8千台的水平。
截至2020年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台,其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台。从2019年8月到2020年7月,月均新增公共类充电桩约1.0万台。
2020年1-7月,充电基础设施增量为12.2万台,同比下降49.9%,近期充电基础设施整体维持在较低增速水平。截止2020年7月,全国充电基础设施累计数量为134.1万台,同比增加27.6%。
点评:充电基础设施建设的回复速度明显弱于新能源车和动力电池,考虑到新能源车的销量目前已经恢复到一个较快的增长水平,下半年充电基础设施的建设速度应该有比较大的压力。
8、7月特斯拉中国销量超1.1万辆
日前,据乘联会最新数据显示,7月特斯拉交付了11041辆Model3,保持着纯电第一的排名,该车型是在上海超级工厂生产的国产车型。而据中汽协预计,特斯拉2020年全年在中国的销量将为10万辆。
不仅是中国市场,在全球市场,特斯拉同样独领风骚。今年上半年,特斯拉在全球总共销售电动车17.9万辆,市场率达到18.91%,超过了大众、宝马和比亚迪电动车销量的总和。后者上半年的销量分别为62414辆、58883辆和57482辆。特斯拉Model3在上半年累计销量也处于榜首,而且是唯一一款累销超过10万辆的车型。
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⑼ 新能源汽车销量
2021年7月新能源汽车销量:
1、理想ONE:8589
2、小鹏P7:6054
3、哪吒V:4469
4、零跑T03:4283
5、蔚来ES6:3669
6、威马EX5:3373
7、雷丁芒果:3243
8、蔚来EC6:2560
9、小鹏G3:1986
10、蔚来ES8:1702
简介:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
以上内容参考网络—新能源车