谁来说一说电动汽车蓄电池
A. 为什么说蓄电池是制约电动汽车发展的最大因素
我不知道官方怎么回答的。。。不
你肯定用过手机 你肯定知道手机电池越用电越少 越用电池越鼓 手机才用多少电压？ 如果用蓄电池来驱动汽车 也就是现在生产的的电力汽车 都知道传统上汽车的电压为9v-12v 最高了 但是 那不是驱动电压 如果使用电来驱动汽车 那电池 得造成什么样才够用？ 才耐用？ 而且现在的电池水平 想要装配在车上 太难了 不能做得太大 还得够电量 还得耐用 见过公交的无轨电车吗？ 那一辆车上8块蓄电池 还是行驶的时候不断地在充电 一块儿1万人民币 1度电走4公里 这就是为什么蓄电池制约汽车发展
B. 汽车的蓄电池需要充电吗
当然需要充电，不然再大的电瓶也会很快耗尽。
电瓶严重亏电时需要及时补充电，汽车本身的充电量是不够的，只能采用充电器给电瓶充电了。
汽车起动电池充电需要20小，汽车电瓶可是以通过发动机对电瓶充电，正常使用寿命都在2-3年左右。
电池寿命快到期了我们一般会感觉车前灯没有以前亮了，或者天气比较冷的时候车打不了火。如果出现了类似的情况就要检查是不是该换电池了。
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蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点 。
蓄电池使用：
（1）蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
（2）当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
（3）电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
（4）在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
（5）在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
（6）日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
C. 有人说电动汽车换电池不如再买一辆，这个说法准确吗
电池成本和售价确实很高，新能源汽车等动力系统占车辆成本这么高的比例的车型也是前所未有的。以三元锂电池为例，3年前约1200韩元/kWh以上的价格发展到现在也只有1050韩元/kWh左右。电力电池的费用正在持续压缩，但要发展到与燃料车型相似的水平需要时间。虽然电池费用很高，但车辆价格可以得到国家和地方政府的补贴，实际上可以降低电力电池费用。但是电源电池本身不接受政策补贴，所以单独更换电池时会产生“天价”的错觉。
10%到20%的人工费加起来，你总是不能直接抱着电池。总得有人给你装上车。人力成本节约不了。差不多7万元。吉利迪豪EV500，新车价格约15万韩元。这样比较起来，电池价格似乎还不到新车的一半，但更换电池时要比较的对象是二手车的价格。电动车在第三年只剩下近50%的剩余价值。也就是说，要等到换电池，更换费用确实高于当时二手车的价格。
D. 有人跟我说电动车电池越沉越好，是真的吗
一般来说蓄电池的构造涉及到极板、铅粉、隔板和电解液的纯度、比重以及外壳等等因素，并不是电池越重越好。但总的来说，容量越大，电池越重，外型越大，使用寿命越长。
E. 日常生活中我们怎样辨别电动车电池是否需要更换
电动车在正常情况下，电池一般能使用2——3年，但如果长期跑长途，大负荷载重，过放电，以致一天一充或数充，可能一年就不行了。为保证运行的可靠性，需要密切关注电池的运行状况，及时更换电池。么大家怎样从表面现象，判断电池可能不行了呢？如果有如下情况，可考虑更换电池了。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。
出现以上的任何情况，很可能就是需要更换电池，建议到专业的电动车店或者维修店检测更换一块好电池！尽管质量相对来说比较好的电池，可能是稍微经得起折腾一些，但是也不尽然，平时的维护保养也不能疏忽，旭派电池，带给你不一样的用户体验，伴随你的绿色环保之旅！
F. 电动汽车用什么电池
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池；
燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
G. 汽车电池和电动车电池有什么区别
内在结构、类型的区别：
汽车电瓶是起动用,短时间内必须提供很大电流,而不需长时间供电因此极板是薄而多,而电动车电瓶则需长时间深放电,故极板比较厚。
其他区别：
还有一些次要区别,如外观大小、接线方式、干荷、湿荷、以及荷电的小时率。
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电动车电池：
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。
种类：
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
资料来源：电动车电池
H. 一般来说，一个汽车电瓶使用寿命为多少年
原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。
I. 汽车蓄电池什么牌子好!
汽车电瓶较好的品牌有风帆电池、瓦尔塔、统一电池、骆驼蓄电池、超威电池。
1、超威电池
超威电源有限公司，专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。超威电源创立于1998年，是一家专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。
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选购技巧：
1、选择购买渠道
购买渠道选择比较重要，主要分为线上和线下渠道。因为电池翻新的暴利，很多小作坊为了这些利益会铤而走险，蓄电池常常需要用两年以上，如果买到了翻新问题电池，容易被抛弃在半路上，耽误事也毁心情。
2、更换时间
正常使用的电瓶第一次出现了报警的情况，就需要提前考虑电瓶更换的事，若短时间内，出现了多次电瓶故障，如一周两次，一月三次之类的，赶紧换电瓶吧。
J. 一般电动车电池用什么电池，铅酸蓄电池好还是锂电池好
铅酸蓄电池好。一般电动车电池用的都是是铅酸蓄电池，一小部分比较小的电动车用的是锂电池。铅酸电池的销量比锂电池销量要高的多，使用的更加普遍，如果要选择一款比较大众的电池，那无疑是蓄电池了。
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电动车换电池注意事项：
1、电池的空间问题
铅酸电池和锂电池同等容量电压更换是可行的，但是要考虑电池的大小是否还能装在原来的位置，有没有突出来或被挤压，因为挤压和受潮会使电池内部受损发生短路的现象。
2、必须使用符合电池种类的充电器
铅酸电池和锂电池容量电压相同，也乱用充电器，因为两种电池需要的各阶段充电电压电流不相等。铅酸电池充电时，充电器电压高。而锂电池技术要求较高，所以充电时，充电器采用恒流恒进行压充，铅酸充锂电会导致过充，有爆炸的危险。