滁州新能源汽车要不要年审
A. 新能源电动汽车要年检吗
新能源汽车是和烧油的汽车是一样的都是新车6年免检之后需要年检的，所以不要以为新能源汽车不年检。
B. 新能源纯电汽车需要年检吗
需要。
新能源纯电动汽车需要年检的，无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车，在使用了六年以后就需要上线检测的。
非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次的，而过了15年以后就需要每6个月检验一次，所以新能源纯电动汽车也是需要年检的，只是检测的内容有区别。
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注意事项：
购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。
电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。
C. 电动汽车需要年检吗
你好！电动汽车也需要年检的！
就目前来说，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。
从年检的流程上来看，由于新能源汽车的构造不同，因此纯电动汽车时不需要检验尾气的，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气的。
望采纳！
D. 上了牌照的新能源汽车需要年检吗
需要年检，不管是不是新能源汽车都需要年检。
道路交通安全法实施条例第十六条：
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
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根据2014年国务院办公厅发布的《加快新能源汽车推广应用的指导意见》，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。当前，我国交通运输领域的新能源汽车发展和推广速度超出预期。
一直以来，我国新能源汽车的发展主要依赖于国家财政补贴和政策支持，但是要真的实现自强必须要过质量一关，质量是任何产品和产业的立命之本。
E. 请问电动汽车用年检吗 谢谢
需要年检。对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
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一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：
(1)无污染，噪声低 与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一 定的大气污染。
另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高，来源多样化 新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用 另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外， 如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
(3) 结构简单，使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高，续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；
另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；
5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一．必备文件资料：
行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；
二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；
三．自办程序：
1、驾驶协会领年审表，盖章；
2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；
3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。
然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）
然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。
F. 新能源汽车为什么也需要年检年检项目有哪些
汽车年检是每辆汽车都要经历的，只不过新车能够享受六年免检政策而已，只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检，燃油车车主可谓是轻车熟路，毕竟这么多年的年检都是燃油车，可是新能源车主就有些疑惑，新能源汽车明明已经与燃油车不同，为什么还是要年检呢？燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题，上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。新能源车型中的插电混动车型也有发动机，因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备，插电混动车型同样要过这一关。
G. 电动车需要年审及驾驶证吗
需要。
需要年检，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。
新能源汽车当然需要年检，新能源汽车由于三电系统都具有老化的可能性，所以存在一定的安全隐患，需要年检发现这些问题，以便减少车辆自燃的可能性，年检制度时6年内免检，只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。
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注意事项：
一般来说年检可以提前二到三个月进行，如果平时上班时间比较忙，那么就要注意有时间就可以抽空去，不要等到临近了又没有时间。
年检不能通过最大的原因在于灯光尾气和刹车这几个方面，特别是刹车是比较容易出现问题的，所以提前在修理厂处理好。
平时有一些用户爱在车上贴一些比较花花绿绿的东西，这些东西在年检的时候也要有要求的，最好是提前去掉。
H. 上牌照的新能源汽车用年检吗
年检制度的强制执行的，无论是燃油车型还是新能源车型都要严格遵守年检制度。
新能源汽车需要年检的原因:
一、尾气指标
燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题，上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。
新能源车型中的插电混动车型也有发动机，因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备，插电混动车型同样要过这一关。
二、其他指标
纯电动车型没有尾气指标的压力，但并不代表就可以通过年检。除了尾气之外，年审的项目还有很多，有灯光刹车等等。只要是在上路行驶的车型就必须通过这些检测。因此纯电动车也需要年检。
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年检准备的材料
新能源车型年检所需要的材料与燃油车型并没有很大的区别，需要将行驶证，交强险单据，车船税或者是免税证明带上。
在年审之前注意检查车辆有无违章情况。如果涉及到违章要及时去处理，否则会影响年检的办理。
I. 纯电动汽车6年后需要年检吗
纯电动汽车6年后需要年检的。
根据现行的新能源汽车年检制度，新能源汽车实行6年免检政策，6年以上的新能源汽车要求每两年检查一次，10年以上每年检查一次，15年以上每半年检查一次。
在年检期间，还会对新能源汽车进行专项检查，如汽车尾气是否合格。关键在于氧传感器和三效催化剂。两者的最佳工作温度要求为400-800°C，车主可在本次检查前启动车辆预热，提高检查合格率。对于纯电动汽车，排气指数没有压力。
新能源汽车应该怎么年审：
1、6年内免检的新能源车：新上牌的小型新能源车六年内免上线，但仍需按时申领年检标志。即公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车，您需要携带机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，到当地车管所填写《机动车检验标志申请表》，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，签注行驶证副页，核发检验合格标志。
2、超过6年的新能源车：对于超过6年的新能源车，需进行上线检验，检验符合规定后，公安交管部门核发检验合格标志。由于大部分的新能源汽车均为纯电动车，故不需要进行尾气检测。
J. 电动汽车需要年检吗
需要年检。对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
(10)滁州新能源汽车要不要年审扩展阅读：
一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：
(1)无污染，噪声低 与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一 定的大气污染。
另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高，来源多样化 新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用 另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外， 如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
(3) 结构简单，使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高，续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；
另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；
5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一．必备文件资料：
行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；
二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；
三．自办程序：
1、驾驶协会领年审表，盖章；
2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；
3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。
然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）
然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。