纯电动汽车可以去汽修厂充电吗

『壹』 汽车电瓶没电了可以找维修点充电吗

当然可以了，但是，现在有一种汽车用的应急起动电源，只要用它起动一下汽车，然后，用1500转20分钟可以供发动一次，1500转30分钟可以供次日发动一次。用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，可以基本充满（90%以上）。

『贰』 新能源汽修一星期充一次电可以吗

可以。
电动车多久充一次电是根据行驶里程决定的，当前国内流行的纯电动汽车充一次电的续航行程在150-200公里 (理论值)，个别进口汽车续航行程有到了500公里以上的。不相同的新能源电动汽车的充电时间是不同的。

『叁』 新能源汽车维修

我认为有是有前途的，可以从以下几方面进行考虑：

1、说学习新能源汽车维修没前途的，一定没看相关的国家政策，有没有前途取决于市场有多大，就好比市场上就几台新能源车，那是没啥前途；但是，结合实际的数据，不难发现由于限行，以及国家的补贴，再一个特斯拉进入中国，等等角度，都可以看出，在中国，这个市场只可能变大，而不是变小。
2、有些人说电动车保养周期长的论断，保养周期长并不代表不用保养，相对于燃油车也是一样，厂家建议5000公里保养一次，但是实际上7千到1万公里保养的人也非常多；再有就是有的人又说三电系统坏了没法修，直接返厂换件，那么我们思考一下，未来车辆过保了，更换三电要自费的时候，试问他自己会花钱因为一个电路板的电阻或者igbt管就换整个控制器吗？
3、说没前途的，并不是觉得车不好修，而是因为不懂，以及不会修；
4、新能源这个行业车的量大了的话，不仅可以维修汽车，也可以维修控制器，也可以维修充电桩，未来还有换电站，等等职位，包括混合动力汽车；可以想一下，油车你不会修奥迪，但是你会修大众，其实一通百通，但是新能源汽车控制不一定不学就能直接上手；
综上所述，肯定还是有前景的，而且非常有前景，走新路才能挣钱，才有发展，接着学油车，走老路，老路上面全是老师傅，人家都不挣钱，你再去你能挣钱嘛。所以，选对路很重要，再一个跟对人很重要。我就知道有家机构教的不错，老师都是从主机厂出来的，能讲控制器维修。

『肆』 纯电动汽车充电时可以进行维修吗

不可以的，容易造成触电事故。

『伍』 汽车维修店可以给电瓶充电吗

一般都可以的，店里都有充电器

『陆』 汽车维修店能激活电动车电池吗

不管什么(铅酸)电瓶，如果是长时间不充电了三个月以上只要极板没有脱落，硫化，短路电解液没有干等没电了，都可以通过多次充放电来激活的，如果不具备上面的条件极板电解液干了极板严重氧化是没有办法激活电瓶的，除非您是有能力更换极板才行，所为的电解激活液都是假冒产品，等于是一般电瓶的补充液，我研究电瓶快40年左右了还不懂这个道理

『柒』 汽车修理厂有电瓶给汽车电瓶充电么

修理厂肯定有，但不是用电瓶给电瓶充电的，应该用充电器充，电瓶只是用于汽车上搭电启动打火，打着了发动机上的发电机就能自充电了。

『捌』 我的电瓶车快没电了，可是没带充电器，可以在修车的地方充电吗修车的地方充电要不要充电器

有充电桩的任何地方都可以充，但是，一定要注意，那是快充，很伤电瓶，充一点能回去就足够了，回去后再用充电器充。
参考时间，一块钱充电，二轮车能跑10分钟以上一点。

『玖』 电动车以纯电动方式行驶，去哪儿可以充电

在外面的一些书报亭或者是电动车修理的店里面会有快速充电的设备，你可以留意一下。

『拾』 汽车蓄电池可以拿出来在修车的地方充电吗

你的车应该是电子电压调节器的吧！现在的电子调节器的的汽车，一般情况不需要进行补充充电。但如果你的车每天只开行不到20分钟，长时间就有可能造成蓄电池亏电，那就要时常高速行驶一般时间让车上的发电机自己给蓄电池充电，或是拿下来到有充电设备的维修店充。需充电的情况可以从灯光的明暗和喇叭声的大小及起动是否无力来判断，如果有万用表可以没测量电压，如低于10.5v的话就要进行补充充电了。