新能源汽车死人

❶ 纯电动汽车的电压为500v,安全吗不会电死人吧

安全。但是不会电到你。要是电到你，有可能会电死。

❷ 电动车撞死人的赔偿和判刑

法律分析：电动车事故其驾驶人对死亡的结果承担主要责任或者全部责任的，涉嫌危险驾驶罪，会被判刑。

法律依据：《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百零一条 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

❸ 汽车电动得好 还是

各有各的好 比如你在城市上下班开开也可以的节能环保 经常跑高速的话 买个燃油车 更好的呢 买个油电馄动的 比如比亚迪秦等。电动汽车易燃 例如前段时间手机上看见新闻就有说某某地方四辆电动汽车充电的时其中一辆燃了起来 异致四辆车都烧了 还是有一定技术缺陷的!
日前，北京市环保局对外通报：截止2016年8月底，全市空气质量达标天数较去年同期仅增加19天，空气重污染天数同比只减少5天，问题依然严峻。堵车+雾霾+浮尘，空气质量问题早已成了首都北京的老大难！
针对环境污染的最大根源——汽车尾气，北京市政府部门采取了相关措施。截至今年，已强制淘汰老旧机动车24.7万辆；大力扶持电动汽车，使其保有量达到6.7万辆；除此之外，还调整退出了不符合首都功能定位的污染企业224家。
北京政府当前的整治措施，可以看做是全国未来发展方向的缩影。那么问题来了，电动汽车，究竟好不好？
据统计，2015年中国新能源汽车产销37.9万辆，成为新能源汽车生产和消费的第一大国，其中电动汽车贡献超70%。
2016上半年全球电动汽车销量中。中国以超过第二名接近两倍的销量，获得冠军宝座。当之无愧是目前全球电动汽车销量最大的国家。
但是随着电动汽车保有量的增大，其暴露出来的问题也越来越多，其中最令我们揪心的就是安全问题。2015年2月，阜城一电动汽车充电时起火；2015年4月，深圳电动客车站充电站内起火；2015年8月，上海电动公交到站时突然自燃；2016年3月，上海特斯拉因充电桩故障导致事故；2016年4月，上海比亚迪“唐”突然自燃。看着这些触目惊心的起火、自燃等字眼，我们是否该冷静下来好好思考，攸关性命的安全问题不容小觑。
目前国内外电池厂技术在存在一定的差距，比如同样是进口18650锂电池，国内厂承包后的质量就无法达到特斯拉的级别，大多数整车厂只管采购，不提供技术支持。说到底，还是技术累积的不够。虽然安全问题无法百分百避免，但当电动汽车的事故能控制在部件级别而不是动不动就整车烧毁时，我们可以认为其安全性已经有了一定的保障。
如今市场上的电动汽车参差不齐，安全性、可靠性不一，小编建议大家选购销量较大、研发能力较强的品牌。以下是电动汽车制造商2016年上半年累积全球销量榜单。（单位：辆）
电动汽车的发展是一个不可逆转的趋势。特别是在我们中国，推广电动汽车有利于调整国家能源结构，降低大气污染，也有利于传统汽车行业的转型。但仍有部分人对这片领域的基本知识比较模糊。如此，小编就来普及一下下。
电动汽车基础知识小讲堂
Q：电动汽车能一边充电一边听歌吗？一边充电一边放电对电池有没有损害？
A：对此电动汽车厂家人员的回答是：没什么影响，但是不建议这么做。其实呢，电动汽车里还是有一个12V的电源，供低压电器使用，电动汽车一边充电一边放电是没有影响的。
Q：9月初江南地区台风不断，道路积水严重，有的电动汽车还在水里像游艇一样前行，这样做对电动汽车有损害吗？
A：电动汽车在水里行驶之后，严格来说是没有问题的，但是建议最好还是去4S维护保养一下，这样比较保险。关于防水防尘的标准，将来厂商的要求可能还会更严格，如对于浸泡方面的要求不只是泡1小时，而是泡24小时。
Q：电动汽车会不会有触电的危险？
A：电动汽车是新事物，这个问题也是很多消费者关心的。今年上半年还有传言，说电动汽车漏电电死人了。虽然警方证实为谣言，但人们对“会不会触电”这个问题的依然比较关注。
这问题属于整车设计电器系统的安全标准，包括接地、漏电保护、绝缘等方面都有标准，而这些都是最基本的标准。如果说车都还触电，这个车厂就别干算了。这种风险几乎可以忽略不计，这是对消费者一个最起码的保障。
Q：高温低温对电动车有影响吗？
A：肯定有影响的嘛！电动汽车安全的核心是电池安全。电池跟发动机等其它部件不同，温度是一个很重要的参数。电池只能在一定的温度范围内才能正常工作，高不成低不就。低温下，电池容量放不出来，也充不进去；高温下，电池也不能正常工作，正常工作范围是在45度以内。
Q：我的电动汽车还没老，电池性能衰减了咋办？
A：咋办？凉拌！
我就静静的开个玩笑，你们怎么又动手。
咳咳。这是一个电池的循环寿命问题。目前，对轿车来说，保证30万公里是没有问题的，除非是初期的电池，质量不是很好。如果按照正常的质量，轿车用十几年应该是没有问题的。
但是对于大客车来讲，这是一个天大的问题，大客车每天大约跑250公里，一年就是7万到10万公里。目前能对大客车车厂承诺的电池寿命是8年。这个寿命和电池本身设计工艺以及电池使用过程中的环境有关系，也跟温度有关，高温、低温都会使电池寿命快速下降。

❹ 电动汽车每年烧死多少人

无完全统计
这种情况要具体情况贝体分析，如果是空气流逼良好，一般不会死人，如果是密闭空间内，还要看里面有没有人。

❺ 电动车撞伤、撞死人，是否构成交通肇事罪，也要坐牢

电动车撞伤、撞死人，是否构成交通肇事罪，也要坐牢？

我觉得如果出现这种情况的话，肯定要负担，刑事责任是构成犯罪的，当然也是经过司法审判以后，可能也会受到法律制裁的。

因为我们都知道，现在有很多城市里的交通设施并不是太完善，所以有很多人在上下班的过程中呢，主要是通过骑电动车的方式进行的，而且在骑电动车的过程中呢，有很多人就会经常遇到这样或那样的问题，就比如因为每次上下班的时间都比较集中，比如早上的七八点钟，晚上的5:00 6:00，有很多人都会在路上骑着自己的自行车或者是电动车来回的走，在这种情况之下呢，我觉得就是非常危险的。

以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以在相关评论区点赞关注，我将会和大家积极互动，积极讨论。

❻ 电动车撞死人要不要负刑事责任

死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；

❼ 修新能源车会不会很危险会被电死不

不会的！新能源汽车也有自己一套严格的维修流程！只要严格执行维修流程，就不会容易出现安全事故的！

❽ 电动车的电能电死人吗

刚刚试过，没感觉，48伏的，两手接触按压，测试两手手间电阻，100000欧，实际电流0.05豪欧，5豪欧人体才有感觉，还差100倍。。难道4800伏也电不死我么？一会测试下1000伏直流电压的感觉。