电动汽车价格太贵买不起

Ⅰ 入手新能源汽车，究竟要不要买贵的

近日，我在打车时，一位滴滴司机接了我的单，在和他聊天时，发现他开的是一台纯电动的汽车，品牌是新特，价格不贵，在造车新势力里属于第二梯队的选手。我问他，为什么不考虑买一台好一点但价格也高一点的纯电动汽车来跑专车，这样挣的钱更多呢？

师傅说，对开纯电动汽车的人来说，不外乎有两类：一类是非富即贵的阶层，买一台一百万或八十万的新能源汽车，对它来说只是一种体验和玩具，也许人家的身价买一台特斯拉ModelX就相当于我们揣一万元现金去买了一辆凤凰自行车一样的感受。

写在最后

随着使用环境越来越成熟，便利程度越来越高，相信会有更多人选择购买一台新能源汽车作为自己的座驾。至于买贵的还是便宜的，每个人都有支持自己选择的理由，也就无所谓谁对谁错。孬管买贵的还是便宜的，买就是了，只要自己高兴就好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 电动汽车到底值不值得购买

现在的新能源汽车，有很多造车的新势力出现，也有很多业内人士预计，未来将会是这种汽车的天下，甚至很多人乐观的估计，在两三年之后，电动汽车就会成为主流。

最后要说明的是，根据汽车行业发展的规律，从传统汽车到纯电动汽车，不是一个迅速的过程，中间要有一个很长时间的过渡期，而这个时间的主力车型应该是混动汽车。

去年家里买了电动汽车，开了快一年，算是有点心得吧。我的建议是，根据自己的实际情况再决定。

1.电动车主要有纯电和插电混动两种，纯电有里程限制，总会感到焦虑担心电量不足。插电的没有这样的顾虑，但是要频繁充电，而且长途开车时油耗也不低。

2.有充电条件的，特别是有固定车位的，安装充电桩后可利用谷峰低价电的，那真是便宜。我们家的纯电车每公里耗电仅5分钱，比坐公交还便宜。

3.电动车的电池因为厂家都包换8年或12万公里的，甚至BYD保终身的，完全不用担心寿命。其它的比如电机，就更不要操心了，谁见过电动自行车电机坏了的?

4.所以，家庭有一辆汽油车了想再买辆车，而且有充电条件的，建议买纯电车。如果是第一辆车建议买插电混动车。

Ⅲ 新能源汽车为什么普遍贵

电动汽车在环保方面的优势为其与传统汽车之间拉开了明显的价格优势。两者之间更具体的区别为：

1、发动机：如果是纯电动汽车的话那和传统汽车的本质区别就是发动系统，传统汽车使用的是内燃发动机，通过燃油缸体内燃烧释放能量来驱动活塞做功，从而产生动能。而电动车的发动机工作原理则是由多个电池模块驱动电动机将电源的电能转化为机械能，从而产生动能驱动汽车。这是在发动机上的不同。

2、 环保工程问题：传统意义上的内燃机汽车只要有燃油燃烧就必然要面临尾气排放的问题，由于汽油在燃烧过程中会释放出大量有害气体，所以汽车尾气排放是一个很大的环境问题，电动汽车则不同，除去电池报废后的随意丢弃的问题，电动车的环境污染基本为零，因为没有尾气排放电动汽车甚至不需要排气管，这也是为什么现在政府鼓励和推广电动汽车技术的发展和普及。

3、保养问题：内燃发动机的缸体由于汽油燃烧活塞运动等一系列机械运动需要定期进行保养维护，机油，火花塞等等都需要按时更换，发动机保养的成本高而且过程繁复，电动汽车的保养则简单的多，电机的工作原理是通过电流，所以定期维护电池和电机就可以了。

4、性能问题：普通的传统汽车的加速能力基本是在7~10秒达到每小时100公里，一些超大排量或者超跑需要3~7秒，但是燃油经济性可以说没有，并且价格普通消费者根本承受不起，而电动车的加速可以很轻松达到6秒以下的水平，这是由于电流在几秒钟内很快可以达到最大值，并且经济性更高。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

Ⅳ 新能源市场又一波涨价潮来袭，为何电动汽车的价格会那么贵

随着现代科技的发展，电动汽车逐渐出现在大众视野并博得青睐，人们都对这种新型能源轿车兴趣盎然，但无奈都止步于它的价格，难道电动汽车永远不会比燃油车便宜吗？首先来说，电动车比燃油车贵就贵在制造成本上，光是造价就差不多是汽油车的两倍了，售价就自然不用说了。比如大家都知道的丰田卡罗拉车型，传统燃油版十万出头就可以入手一台，但是混动车型哪怕是在补贴之后都要十五万多，如果是纯电动汽车，售价将会跟高。你肯定有很多疑问，那就跟着小编往下继续看看吧。

现在咱们来算算，总的造车成本有多少钱，壳子2.1万，电池4.4万，电机、电控又是2万，一辆十万块的电动车，光成本就达到了8.5万，已经快要达到了燃油车的两倍。这么一算，高昂的售价还是确有道理的。

实话实说就是电动车的成本确实还是比较高的，主要还是要靠国家的补贴和政策福利了，对我们买车的人来说，如今买电动车属实是一个好的选择，节能、环保，又省钱还避免了限号的困扰。并且，你多花的钱买到的车，造车成本跟高，想来想去，也算是赚了，你们觉得呢？

Ⅳ 电动车长续航车型价格贵那么多，是否值得够买

现在电动汽车还没有突破电池的瓶颈，所以单从性价比来看的话，性价比并不高。
但在限号城市，纯电汽车的优势还是非常明显的。所以是否值得购买还是需要看您所处的城市对汽车限号的情况来评判

Ⅵ 电动汽车涨价了，还会买吗

新能源车企一方面要应对补贴退坡，同时还要面对原材料上涨的压力，企业如果选择自身消化和承担，最终的结果难免会出现“停止接受订单”的状况，毕竟不卖，也是及时止损的一种表现。
当然更多的车企选择将部分压力通过涨价的方式传递给消费者，而于车企而言，如何通过提升产品力，让消费者甘愿为上涨的成本买单，是化解其中矛盾的关键，毕竟对于新能源车来说，未来价格不一定会降低，但可以肯定的是配置和性能一定会不断提升。

Ⅶ 电动汽车相对简单，为什么价格会比普通汽车贵那么多

对比亚迪的插混车型极为推崇，但凡价格够得着我一定推荐DM车型，但是我却从不推荐比亚迪的纯电车，知道为什么吗？

电动车为什么那么贵？

电动车价格高的原因是多方面的，可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些？蔚来、理想One（增程式电动车），特斯拉，唐EV，汉EV，广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌，他们就不算了，他们燃油车卖得也贵，其实也属于割韭菜，只是割出品牌来了。

推荐紧凑级低价车，个人首推奇瑞蚂蚁，不为别的，整车终身保！其他车型也要注意，电池不能终身保就别买，电池是大头，真要是日后出保坏了咱换不起。

Ⅷ 电动汽车售价很贵，为什么二手价格很低

第一个：价格虚高

即便是新车，不知道大家发现没有，新的电动汽车的市场价格往往高出同级别或者同配置的燃油车很多，有的甚至是一倍甚至是几倍，相对来说，电动汽车的价格还没有回归本质，价格还是处于虚高的状态。咱们就不说外来汽车品牌特斯拉，即便是国产车比亚迪的电动汽车，不管是在国内还是在国外，价格上也都不便宜。用网友的话说，那就是以前不削买比亚迪，现在是买不起比亚迪。

首先说说新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统这四个主要部分。底盘由驱动电机控制系统 、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统四部分组成。

有一下几个原因：由于经常使用电瓶的损耗和电动机的损耗都很大（到3-5年电瓶组几乎要更换很贵的）、再加上电动车市场占有率、还有刚刚起步的阶段、续航时间短、配套设施不完善，加油的车辆就不一样啦加油站哪里都有，续航能力不成问题

Ⅸ 电动汽车比普通汽车贵，这是什么原因

我知道电动车卖得贵，很容易买到紧凑型车，但是同样的价格只能买到三米长的A0车，就像Oura R1一样。最主要的是，这个价格仍在补贴中，原因是什么？

为什么电动汽车比普通汽车贵得多？

对于更危险的材料电池来说，对其进行保护尤为重要，并且成本再次增加。因此，如果我们希望降低电动汽车的成本，那么我们只能等待时间开始。

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Ⅹ 自己买纯电动的汽车比汽油车价格还贵，这是为何

现在，随着科技的发展，越来越多的汽车被展示在汽车上。过去常用的汽车都是燃油车。但是近年来出现了一些比较新的汽车，就是电动车，新能源汽车也属于一类，但是都是用来充电的，比较环保。然而，很多司机在卖了新能源汽车后真的后悔了。现在很多司机都选择了纯电动车，也有司机觉得燃油车真的太贵了，所以才会纯。充电车比燃油车贵？新能源车主说:真可惜！

而且，纯电动车还是有很多漏洞的。虽然燃油车在一个方面和其他方面花费更多，但它们可以行驶很长的距离。如果没有，路上会有一些加油站。给汽车加油，如果纯电动车要开很远的路，路上没电怎么办？没有电充电，纯电动车的电池价格真的太高了。如果你喝一个电池的价格，你甚至可以得到这辆燃油车的价格，甚至比他还高。很多车主都不想买纯电动车。正是因为这些原因，综上所述，在纯电动汽车完善之前，还是选择燃油车比较好。