纯电动汽车和插电式混合

⑴ 插电式混合动力和纯电动汽车是否会成为趋势，有什么特点

混合动力和纯电动车必然会成为趋势，以电力为主的清洁能源已是世界的主要潮流，随着汽车越来越往智能化发展，对电力的需求也逐渐提高。此外电动车空间大，零件小，容易维护，相较于汽油车有很大优势。

⑵ 油电混合动力和插电式混合动力的区别

插电式。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，尾气排放量也是更低的。插电混动汽车也属于新能源汽车，购买这种汽车也是不需要缴纳购置税的，而且只有纯电动汽车和插电混动汽车可以使用绿色车牌。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。

⑶ 纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好

纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好

纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好，近段时间，新能源汽车不断涌入市场，插电混动车型和纯电动车型交相辉映，两者可谓是旗鼓相当，那么纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好。

纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好1

一、纯电动汽车

1、从用能耗上来讲，纯电动汽车要比混合动力汽车更省钱。纯电动汽车每一公里能耗费不到一毛钱，而不管哪一款混合动力车型，它们的综合能耗都要高于电动汽车。

1、纯电动汽车更环保，运行时一直都是零排放。混动动力车型则需要消耗燃油，达不到零排放。

3、售价方面纯电动汽车比起混合动力车型要更便宜。

主要缺点：更换电池价格昂贵，续航里程相对较少，电池性能不稳定，电池低温环境衰减严重，充电时间久，充电网络分布不广，造成使用范围受到一定限制。纯电动汽车一般比较适合城市环境使用。

二、混合动力汽车

混合动力汽车主要分为三类，分别是插电混动、油电混动、增程式这三种。

1、插电混动汽车

插电混动汽车的动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程，纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点：在燃油状态，油耗比较高。加上多了一套动力系统，后期的保养和维修费用更高。

2、油电混动、增程式混动汽车

油电混合动力汽车和增程式动力汽车主要是消耗燃油驱动（虽然是以油发电，但本质没变），能够达到比燃油汽车节省30%到50%的节能效果，不用充电，和燃油车一样使用方便。缺点：售价比较高，后期保养较贵。

现在是传统汽车、纯电动汽车、混合动力汽车共存的局面，我们的选择空间很大，综合分析三者的优缺点，再结合自己的状况，做最后的理性决定，才是最好的选择。

纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好2

颜值平分秋色

在价格上，卡罗拉双擎E+厂商指导价：20.78万-23.08万元，补贴后售价：18.98万-21.28万元。而比亚迪秦proev超能版的预售价综合补贴预售价为19万元-20万元，在价格上两款车较为接近。

在外观上两车可谓平分秋色。在外观设计方面，比亚迪秦ProEV超能版采用了DragonFace家族设计语言外观足够惊艳。大嘴的进气格栅尺寸设计得恰到好处，像素立体式聚能格栅，突显纯电科技气质。秦ProEV超能版大灯设内部的光源设计也非常有特点，在启动车辆后日间行车灯点亮之外还有三个蓝色的光源，即使在白天识别性也非常强。

卡罗拉双擎E+虽然是继承了老款的经典设计。格栅采用了现在流行的镀铬装饰，风格上采用的是点阵式的设计，看起来更有特色。蓝色中网的设计也加入了时尚元素。大灯也更加的狭长犀利，配合上蓝色混动车标，给人一种年轻朝气的感觉。车身线条流畅舒适，配合溜背式的外形，极具视觉冲击力。

纯电动车更具科技感

车身尺寸方面，比亚迪秦proev超能版的长宽高分别为4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm。而卡罗拉双擎E+长宽高分别为4635mm、1775mm、1470mm，轴距为2700mm。在车身尺寸上，比亚迪秦proev超能版更显优势。

目前，在配置上秦ProEV超能版的中控12.8英寸大尺寸触控屏幕，搭载DiLink只能网连系统。同时该车搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、并线辅助系统、交通标志智能识别等多项主动、被动安全配置。

卡罗拉双擎E+配置比较丰富，全系标配4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手（带杯架）、前/后排阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制（防夹电动车窗）、带化妆镜遮阳板、一键启动、自动空调、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）等配置。

从配置上看两车对比，无疑纯电动车会更加突出科技感。

续航里程上混动汽车更有优势

在动力上，秦ProEV超能版装备最大功率高至135kW、最大扭矩280N·m的`强劲动力电机，领先同级别产品。最大15000rpm转速，150km/h极速，并且只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速。在续航能力上，秦ProEV超能版搭载了比亚迪全新的高性能三元锂电池，电池总容量高至69.5kWh，最大可实现650km超长续航。

卡罗拉双擎E+采用的是1.8升阿特金森循环发动机搭配双电机E-CVT变速箱的动力传动组合。最大功率73kW，最大扭矩为142N·m。

卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km。在动力与加速上，无疑纯电动车更具优势，但是在综合油耗上，续航里程近千公里的卡罗拉双擎E+拔得头筹。

根据自己的需求购买

其实，对于购车者来说，不管是想买哪种类型的车辆，都要认真考虑车型是否符合自己的需求。从这两款车型的对比上看，选择纯电动还是插电混动车型的时候，如果讲到车辆的提速方面，插电混动车比纯电动车要好一些；而如果从节能环保方面来讲，纯电动车当然更加有优势；但如果车主对于车辆的续航有要求的话，插电混动车又比纯电动车的续航里程要长很多。

目前纯电动汽车充电不便，续航里程有限，而插电混动车续航里程长，且不用担心续航里程，在补贴和购置成本一样的情况下，插电混动车后续的保养费用，高于纯电动的充电电费，而纯电动汽车几乎不需要保养。

纯电动汽车好还是插电混合动力汽车好3

买插混还是纯电，根据个人的用车场景来决定，有充电桩和固定车位，那么在车辆的选择上面建议选择纯电动，而没有充电条件，和停车位等条件，那么在车辆的选择上面可以选择混动。

但从后期用车的费用上面去进行考虑，纯电动汽车比插混要好很多，首先纯电动汽车在买车成本比插混要低，以同类的新能源汽车，纯电动版本和插混版本为例，在价格上面相差我们通过一些车型价格来进行对比分析。

以秦纯电动为例，价格在12.99万到17.48万，而秦混动版在13.69万到20.69万,从价格上面去看，纯电动汽车的带来的性价比要高，其次从车辆的用车和保养成本去看这样的问题，纯电动汽车在常规的保养没有内燃机只需要对于车辆进行三电的检查，而插混既有内燃机又有纯电动系统。

所以在保养上面相对于来说要复杂一些，除了更好油液以外还需要对于三电检查和保养，按照插混的保养费用来看，单次保养至少在600块钱左右，而纯电动汽车的保养一到两百即可。

其次从用车上面去看，插混在纯电动行驶里程短，当电池电能过尽的时候，就需要内燃机介入，这便会消耗化学能源，在用车成本上面会增加。总的来说对于买新能源汽车根据自身的用车需求去进行选择，但从低廉的用车成本上面去看，在城市道路里面代步行驶，纯电动汽车是个不错的选择。

⑷ 纯电动车和插混比较哪个更好一些

纯电动汽车和插电混动汽车相比，个人认为还是混动汽车好一些，因为现阶段来看绝大多数纯电动汽车续航里程还是比较短，不过长期看纯电动汽车确实是发展的大势所趋。

⑸ 同样价格的新能源汽车中，纯电动汽车和插电混合动力汽车，那个保险费用高，差百分之多少

按照电机驱动功率占整车功率的比例(亦可称为混合度)，一般可将混合动力汽车分成以下四种类型:(1)微度混合动力，混合度在 5%以内;(2)轻度混合动力，一般混合度在 20%左右;(3)中度混合动力，混合度可达 30%~40%;(4)重度混合动力，混合度达 40%以上。
(1)串联式插电式混合动力
串联式插电式混合动力，亦称为增程式。发动机不直接驱动汽车，需要先由发动机驱动发电机来发电，再供电动机来驱动汽车，能量传递链较长，总体效率不高。代表车型有宝马 i3 增程式.
(2)并联式插电式混合动力
该类型下发动机和电机均可驱动汽车，动力传动模式较多，动力性较好，结构简单，应用广泛，是主流的技术路线。代表车型有比亚迪唐DM。
(3)混联式插电式混合动力
又可称为动力分流式。一般需要 2 台电机(一台发电机和一台电动机)，同时需要一套用于动力分流的行星齿轮装置。该类型的结构和控制最为复杂。目前只有非常少数的制造商具备生产和制造该类型产品能力，且存在一定的专利壁垒。代表车型有丰田普锐斯。
购买原则
原则一：优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。
原则二：三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
中国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。
原则三：买足车上人员险后，再购买车损险
开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。

⑹ 混动车型和纯电动车型哪种好

纯电动车好。

目前市面上的纯电动汽车，最大的诱惑就是成本低廉，纯电动不需要加油，单纯的充电要比汽油省钱的多，而且电费也比较稳定，不会像油价一样天天涨，还得整天关注油价，人心惶惶的。

纯电动车不用定期换机油，只需检查刹车系统和轮胎就够了，既节约费用又节省时间。纯电动车优点这么多，但是它也有其巨大缺陷，那就是目前来说充电慢、续航里程短、充电桩数量太少。

对于混合动力车，它的使用成本要高于纯电动，但是它和纯电动一样，拥有免费牌照、不限行的市场优势，比传统汽车省钱的多，既可以用电，又可以用油，成功弥补了纯电动续航充电的短板，目前来说，混合动力要比纯电动优势明显。

现在是传统汽车、纯电动汽车、混合动力汽车共存的局面，我们的选择空间很大，综合分析三者的优缺点，再结合自己的状况，做最后的理性决定，才是最好的选择。

⑺ 油电混动和插电混动选哪个好

插电混动好。插电混动汽车更省油，还可享受国家新能源补贴，是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路，也是未来汽车发展的趋势之一。油电混动汽车的基本原理，就是以汽油作为主要的动力，而电能作为辅助的动力。在匀速驾驶的时候，汽车使用的是汽油，但是起步或者是加速的时候，汽车除了使用汽油外，还会用到电，因此油电混动汽车和纯耗油的汽车来说，油耗会更小。其电池容量大而且电动机直接参与驱动，电动机不仅仅是油电混动车型的辅助作用了。插电混动车它装配有电池组和电动机，它的最大特点就是有充电口可以外接充电，而且目前在纯电动模式下其续航里程一般在50公里，满足城市代步没有问题。

插电式混动和油电混动谁更好插电式混动汽车和油电混动汽车，两种汽车供电形式不同，相对来说还是插电式混动汽车比较好一些。插电式混动汽车：插电式混动汽车以电为主要的驱动方式，而燃油是作为备用的，插电式混动汽车是真正意义上的新能源汽车，因为插电式混动汽车带有一个电池，电池可以通过外部电源进行充电，纯电续航一般可以维持在100公里左右，拿大众帕萨特这款车来说，大众帕萨特使用的就是插电式混合动力，即可以使用纯电方式驱动，也可以使用燃油驱动，相对燃油版的汽车来说，这款车是非常省油的，插电式混合动力汽车就是介于电动车和燃油车之间的一种车型，既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路，而且电池容量比较大，非常利于在市区行驶。油电混动汽车：油电混动汽车日系车生产的车型比较多，油电混动汽车不能通过外部电源给汽车充电，只能通过自身燃油给汽车充电，而且汽车的电瓶比较小，当汽车在怠速、下坡等时候把汽车能量转化为电能充进电瓶备用，这只是一种节油措施，当汽车的车速低于30km/h时，汽车使用的是电动模式，当车速高于30km/h时，汽车就变成燃油驱动，并不是真正意义上的新能源汽车，油电混合汽车组具有代表性的车型有雷克萨斯e300、丰田凯美瑞和本田雅阁等车型。插电式混动和油电混动的区别普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，这种汽车的车身上是没有充电口的。插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的，这种汽车的车身上是有充电口的。并且普通的混动汽车无法使用绿色车牌，插电混动汽车是可以使用绿色车牌的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，尾气排放量也是更低的。插电混动汽车也属于新能源汽车，购买这种汽车也是不需要缴纳购置税的。只有纯电动汽车和插电混动汽车可以使用绿色车牌。纯电动汽车没有内燃机，这种汽车完全依靠电动机驱动。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车没有尾气排放，这种汽车对环境的污染是更低的。但是，纯电动汽车也面临一些问题需要解决，例如充电速度问题，电池回收问题，电池更换成本高，续航里程短等问题。

⑻ 纯电动汽车与插电式汽车，有什么区别

纯电动车，简称EV。是指完全由充电电池(如锂离子电池等)提供动力源的汽车。它利用充电电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动汽车前进。现在的纯电动车续航里程一般在400公里左右，高端的甚至高达600多公里。

插电式混合动力车，简称PHEV。简单的说就是有两套动力，一套是传统汽油车的发动机+变速器，另还有一套电动车的电池+电机、电控。因此它的既可以在纯燃油的模式下行驶，也可以在纯电模式下行驶，当然也可以是油、电混合行驶。并且电池是需要外接充电的，电池容量还比较大，纯电模式一般可以跑60-100公里。

油电适合经常跑长途的人，插电式混合更适合较少跑长途，用于城市通勤的人，而纯电动只适合短途的城市通勤以及有充电条件的家庭。

⑼ 纯电动车和插电混动汽车有什么优势和劣势

与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量要小很多，但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去，行驶里程不受充电条件的制约。又具有燃油汽车的优势。

⑽ 什么是纯电动、插电混合动力、油电混合动力汽车

③油电混合动力，没有外部充电口，不能人为充电，靠汽机油发电给电瓶充电，汽油机可能只做发电机，也有可能会驱动电机工作，看设计。