多少度电动汽车跑得远

㈠ 电动汽车一度电能跑多少公里

电动车一度电大概可以行驶5公里左右，电动汽车的续航里程与电池的容量有着直接的关系，同时也与汽车行驶过程中产生的风阻和汽车自身的重量有着非常重要的联系。具体还要看环境温度，风速路况等。望采纳

㈡ 电动车一度电可以跑多少公里

一度电大约能让最常见的电动车跑40到56km左右。

首先来看看一些基础的数据：

（电流大小＝电机功率／电压大小＝600W/48V=12.5），行驶时间为：（行驶时间＝电池容量／平均电流＝20AH/12.5A=1.6），行驶里程（行驶里程＝平均时速＊行驶时间＝30km/h*1.6h=48）。48V20AH电池输出电压为60V左右，而输出电流为2.5A左右。

通过以上数据，假设电动车充电时间为8个小时，那么理论状态下，48V20AH电动车需要耗费电量为（充电量＝输出电压＊输出电流＊充满时间＝60V*2.5A*8h=1.2），也就意味着电动车充满需要1.2度电，充满后可以续航48公里，这样的话，一度电大概续航就在40公里左右。

其他数据：

我们再来看安装了600W电机与60V20AH电池的电动车，其理论行驶时间可以达到2小时，假定该类型车辆平均行驶速度可以达到40km/h，那么理论行驶路程可以超过80km。

此外，60V20AH电池输出电压可以达到72V，而输出电流也为2.5A左右，那么在理论8小时充满的情况下，60V20AH的电动车充满需要耗费1.44度电。

而从这我们也可以得出，60V20AH的电动车充满1.44度电，可续航80km，这同样意味着一度电能让60V20AH的电动车跑约56km。

㈢ 低速电动汽车7度电跑几公里

一般来说最大的速度不超过25公里。

电动车一度电大概可以行驶5公里左右，电动汽车的续航里程与电池的容量有着直接的关系，同时也与汽车行驶过程中产生的风阻和汽车自身的重量有着非常重要的联系。具体还要看环境温度，风速路况等。

1.5L排量的汽车大概是74千瓦，以汽车动力转换时能量损耗30％来计算一小时跑200多公里，加上损耗的30％再除以74，一度电大概跑4公里的样子。

电动汽车续航主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。但电动汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。

使用情况

我国的低速电动汽车发展刚刚起步，主要产地在山东，河南，河北。多数为私人购买，用于出租、客运、私家车等，车速在40-60km/h。但由于我国还没有像欧盟和美国一样的低速汽车生产标准，相关政策没有放开，使我国的低速电动汽车发展缓慢。

我国的老百姓出行大多使用两轮和三轮的电动车，这种“肉包铁”的代步工具不仅不遮风挡雨，而且使驾驶者暴露在伤害之下，每年发生的交通事故不计其数。

同时我国大多数的低速电动汽车生产企业没有完整的汽车生产四大工艺（冲压、焊接、涂装、总装），很多企业的产品没有质量保证，随着2014年央视3.15和焦点访谈节目对其的曝光。

这些劣质的产品逐渐在市场上消失，取而代之的是一批像“天功集团”拥有整套欧洲低速电动汽车生产标准和完整的汽车生产四大工艺的企业，这样的企业保证了产品的安全可靠、方便实用。

㈣ 电动汽车一度电可以跑多远

㈤ 电动汽车如何跑得远

首先，影响汽车续航里程的“罪魁祸首”是电池温度底，如果此时电池温度升高，就能有效解决这一问题。所以，目前市面车企厂商已对该问题提供了一些解决方案：

柴油加热。柴油加热最早出现在大货车上，给大货车冷启动加热的，因为技术成熟稳定，所以用在了纯电动汽车上，比如威马EX5。原理就是用柴油机提供动力，加热动力电池组。这种模式加热效果很好，但是在纯电动车上加装柴油机，饱受争议。

电量显示图

第三，冬天不要让电动汽车露天停放或露天充电，最大可能地保证电池温度不会太低。

第四，计算好充电时间，尽可能在刚充好电就驾驶，电池充电时会产生热量，刚充好电的时候，电池温度比较高，能最大限度激发电池活力。

第五，驾驶电动汽车时先低速慢行十来分钟，让电池逐步升温。驾驶时，尽可能不急加速急减速。

㈥ 电动汽车一度电能跑多少公里电动汽车100公里几度电

㈦ 1度电可以让一般的电动车跑多少公里

“电动车充足电一般可以跑多少公里？”
答：这要看这电动车的
电瓶容量
是多少，还要看决定这电动车的电能转换效率的内外界因素：
电机功率
（功率越大热损耗越高，平路以350瓦最佳）、
行进车速
（以20公里速度最佳）、
风向路况
（顺风、平路最佳）。

假如电动车的电压是48伏，电机是500瓦，在25度的气温下充足电用20码中速行驶，
而容量：

①500安时的电瓶，大约可跑平路1750公里。（电动车必须要拉个拖斗车来装电瓶）
②200安时的电瓶，大约可跑平路700公里。（电动车要做个大货架放电瓶）
③120安时的电瓶，大约可跑平路420公里。（电动车要做个中货架安放电瓶）
④80安时的电瓶，大约可跑平路280公里。（电动车需在踏板上堆放电瓶）
⑤40安时的电瓶，大约可跑平路140公里。（电动车可在踏板上放这电瓶）
⑥20安时的电瓶，大约可跑平路70公里。（电动车配这样容量的电瓶很多）
⑦12安时的电瓶，大约可跑平路40公里。（电动车也常配这样容量的电瓶）
⑧7安时的电瓶，大约可跑平路20公里。（电动车用这样小容量的电瓶也多）
⑨4安时的电瓶，大约可跑平路10公里。（电动车一般不会用这样小的电瓶）
⑩2安时的电瓶，大约可跑4公里。（电动车根本不用这样超小容量的电瓶）

（注：假若用锂电池，48伏500安时的锂电体积，才和20安时的铅酸电池一样大，目前价格非常昂贵不说，这产品还没走向市场，我们期待着....）

我的回答希望能帮助朋友了解电动车充一次电能跑多远，欢迎追问。

㈧ 气温16度电动车跑45公里正常吗

如果配置是48伏20ah的电瓶，350瓦功率的电机，新电动自行车，应该超过45公里，达到60公里以上。16度对电池容量的影响不会超过5%。

㈨ 温度10度对电动汽车的影响

不论是低温还是高温，对汽车电池都有较大影响。其中低温对电池的影响最大，能让续航里程减少40%之多！

冬天低温条件下，对电池的活性影响较大，导致电池的放电能力下降，所以续航能力也就下降。再加上空调取暖，更加费电，那么续航能力会再缩减。 冬天纯电动车的续航里程大约缩短40%左右。具体数字，不同车型，不同动力电池，都会有差异，但是都普遍存在这个问题。

气温低给电动车充电会导致电池不耐用的情况发生。

冬天充电须知：

1、天冷要勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池。气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响，夏天可能三天充一次电都可以满足使用，现在可能已经无法满足使用，就需要一天充一次电，不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害。

2、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了，气温回升会恢复。电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右，这也是一般人会感觉到夏天电动车跑的远的原因。但是现在气温下降的厉害，电池的容量也会显著下降。

当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。电池容量越低，电动车的行驶里程就会缩短，这属于正常现象，不是电池坏了，等春天气温回升后，电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。