电动汽车六年新车免检
Ⅰ 电动汽车需要年检吗
纯电动汽车需要年检,纯电动汽车年检规定和年检标准与燃油汽车是一样的;不过纯电动汽车年检时不需要检验尾气,但是混动车型的年检仍然是要检验尾气;根据,2021年车辆年检新规定:6年以内或小于等于6座家用轿车,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。
2020年11月20日起,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策;免检车前6年可以免除上线检测,只是每两年办理一下手续,6-10年为每两年一检即可。
也就是非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
Ⅱ 新能源汽车需要年审吗
新能源纯电动汽车需要年检,新能源车虽然与传统汽车有所不同,但是仍然需要年检,只不过年检的项目有些不一样罢了。由于车辆构造的原因,纯电动汽车是不需要检测尾气的,但混动车型仍然需要检测尾气。
新能源汽车的年审规则与燃油汽车保持一致。根据我国《道路交通安全法实施条例》有关规定,现有的新能源汽车年检也是分为营运车辆和非营运车辆。如果是非营运车辆,那么实行6年免检政策,也就是说购买新能源新车之后,可以在6年之内享受新车免予上线检测的政策待遇,但是每2年还是要向交通管理部门申请检验标志。假如说你的纯电动汽车是营运车辆,那么注册登记5年内的车辆是需要每年检验一次,超过5年的车辆则是每半年检验一次,要比非营运车辆来得更为严格。
随着新能源汽车技术的不断成熟进步,以及逐年上升的新能源汽车保有量,针对新能源汽车的相关检测标准应该也会陆续出台。新能源汽车配套设施的发展仍然比较滞后,所以加强新能源汽车的年检是很有必要的。
Ⅲ 电动车需要年检吗
电动车使用在6年以内不需要参与年检,需去相关车管处提交相关证件并领取检验证明标志。电动车使用在6~15年以内要一年检测一次,15年以后6个月检验一次。电动车存在许多的安全问题,骑电动车时要戴好头盔。电动车6年以上需要年检
Ⅳ 电动汽车需要年检吗
需要年检。对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
(4)电动汽车六年新车免检扩展阅读:
一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面:
(1)无污染,噪声低 与内燃机汽车相比,新能源电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是,使用新能源电动汽车并非绝对无污染,例如在使用铅酸蓄电池做动力源时,电池制造、使用过程中人们都要接触到铅,蓄电池充电时会产生酸气,造成一 定的大气污染。
另外,蓄电池充电所用的电力,在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说,它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高,来源多样化 新能源电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机还可以自动转化为发电机,实现减速制动时能量的回收利用 另一方面,新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来,除此之外, 如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
(3) 结构简单,使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高,续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,一方面是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高;
另一方面是电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度来看,随着科技的进步,新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》(这个不用带,现场提供,直接填写);
2、机动车行驶证;
3、交强险保险凭证;
4、车船税纳税或者免税证明(一般和交强险一起买的,在交强险保单里能找到这项,找不到的问一下保险公司,有些地区会分开交);
5、车主身份证。如他人代办的,代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一.必备文件资料:
行驶证正副原件,路桥费IC卡,养路费缴讫证明,车船使用税证明,保险卡原件,身份证原件;
二.网上查询有无违章记录,违章已经处理;
三.自办程序:
1、驾驶协会领年审表,盖章;
2、持年审表,到车辆辖区交警队盖章(检查急救包、灭火器和警示牌,购买急救包65元,灭火器55元);
3、持年审表,到车辆检测线入口处签字,进入检测线,先缴100元,检查车辆项目:前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音,检测项目结束。
然后是发动机模号,在办公室领检测结果表,在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费(20元)
然后持检测结果表回办公室,复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。最后,持年审表、检测结果表和行驶证,领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口,年审表、车辆检测结果表入档,路桥IC卡旧卡换新卡。
Ⅳ 电动汽车几年年检一次
摘要 电动汽车这个这个。和烧油的汽车的这个年检是一样的,6年免检,6年之后两年年检一次。
Ⅵ 纯电动汽车几年年审一次
目前的年检制度时6年内免检,只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。
电动汽车的现状是更为传统汽车需要年检,但需要用于电动汽车的针对性和实效检验特性。
首先,电动汽车由于其特有的三电系统,使其比传统汽车有着更复杂且更具危险性的高压(非电工意义上的)系统。从而使得三电系统的老化、故障更难以为大多数人所察觉。一旦出现问题,很有可能导致比较严重的安全故障。
其次,电动乘用车的大规模使用比较是近年的事,而且技术迭代非常迅速。这也导致了整个行业和监督部门,都对于技术现状的把控力度略显不足。
大量造车新势力的进入和巨大的新增产能,也将生产过程中的不可控因素放大了不少。
Ⅶ 2021年电动汽车年检新规新规定是什么
其实,电动汽车、混动汽车、增程式电动汽车和燃油汽车是一样的年检标准,年检政策上并没有做区分;根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定:
1、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志。
2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
另外,2021年汽车年检减少了:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目检测;增加了:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
同时,在新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
Ⅷ 新能源汽车年检规定,新能源车年检几年一次
根据目前新能源汽车年检规定,与燃油车一样,采用新车六年免检政策,超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求;注意年检制度是强制执行的,无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。毕竟较于传统的燃油车辆,新能源电动车由其更加特殊的三电系统,内部结构相比窗体汽车更加复杂,车上所搭载的动力电池电压也最少要求在300V以上,存在的危险系数极高;而且复杂的电器结构线路一般也是容易老化,若不年检存在的安全隐患也会逐年的增加。
年检过程中还具有针对新能源汽车特殊的检查,如检测车辆尾气是否合格,其关键在于氧传感器和三元催化器,两者的最佳工作温度要求在400°C-800°C,因此车主在此项检查前提前启动车辆进行预热,可增加检查通过率。对于纯电动车型来说就没有尾气指标的压力了。
新能源汽车年检所需携带的材料有机动车行驶证、车主身份证原件及复印件、交强险保险凭证、车船税纳税或免税证明以及现场填写的《机动车检验标志申请表》。
Ⅸ 新能源车可以不用进行车辆年审吗
你好,新能源车需要车辆年审。
新能源纯电动汽车需要年检的,无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车,在使用了六年以后就需要上线检测的。
非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次的,而过了15年以后就需要每6个月检验一次,所以新能源纯电动汽车也是需要年检的,只是检测的内容有区别。
注意事项:
购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。
电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。
Ⅹ 纯电动汽车6年后需要年检吗
纯电动汽车6年后需要年检的。
根据现行的新能源汽车年检制度,新能源汽车实行6年免检政策,6年以上的新能源汽车要求每两年检查一次,10年以上每年检查一次,15年以上每半年检查一次。
在年检期间,还会对新能源汽车进行专项检查,如汽车尾气是否合格。关键在于氧传感器和三效催化剂。两者的最佳工作温度要求为400-800°C,车主可在本次检查前启动车辆预热,提高检查合格率。对于纯电动汽车,排气指数没有压力。
新能源汽车应该怎么年审:
1、6年内免检的新能源车:新上牌的小型新能源车六年内免上线,但仍需按时申领年检标志。即公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车,您需要携带机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明,到当地车管所填写《机动车检验标志申请表》,核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的,签注行驶证副页,核发检验合格标志。
2、超过6年的新能源车:对于超过6年的新能源车,需进行上线检验,检验符合规定后,公安交管部门核发检验合格标志。由于大部分的新能源汽车均为纯电动车,故不需要进行尾气检测。