广汽新能源汽车有限公司刘风

A. 智能汽车狼烟四起，李斌将会如何救助广汽蔚来

作为传统汽车公司与新车制造商之间的“试验场”，以促进汽车与互联网的深度融合，广汽新能源新能源汽车技术有限公司（以下简称“广汽新能源”）在不断变化。关于GAC蔚来是否最终成为蔚来的“被遗弃的儿子”，蔚来的创始人李斌在3月27日接受《中国商业报》记者采访时给出了答案。GAC蔚来将很快改名。该公司打算通过“共同创造”的新模式，成为汽车和互联网的深度集成用户公司。它正在申请更改工商注册信息的主题名称，预计将于四月份完成。

不具备生产新能源汽车资格的蔚来汽车及其首批量产SUV蔚来ES8（NIO ES8）被推到了最前沿，因为它在2018年与江淮汽车签约时并未按计划交付。 NIO充满期待和怀疑，并在前进，其发展存在许多不确定性。因此，有人认为，蔚来汽车选择与广汽集团联手在一定程度上组建了一家新公司，以在制造领域增加一层保险。在2019年，由于电池问题，蔚来汽车进行了大规模召回，这导致股价暴跌，然后在濒临破产的困境中陷入困境。李斌在寻找资金挽救该公司时，有业内报道称，广汽集团可能向蔚来投资10亿美元。然而，到了2020年，合肥市政府终于伸出了援助之手，投资了数百亿美元的国有资产，以帮助蔚来度过难关。困难。

B. 广汽埃安高层采访：拥抱变革 持续推进前沿科技发展

古惠南：关于碳达峰和碳中和的话题，这个话题本身就很复杂的，怎么综合，综合到哪里，这个价值链应该怎么算，这个峰应该是怎么样的峰。其实有的企业说，2030年碳达峰，是不是最近要多做一点，让那个峰做起来先，有人有不同的意见，怎么是峰，怎么做峰，怎么综合，其实一两句话说不清楚。

我认为不要管那么远，先管眼下，这个事业本身就是为双碳做贡献的行业，争取2023年做到零碳工厂。

我现在已经有光伏，有储能，我已经可以满足15%的用电，这个是清洁电，我准备进一步扩大太阳能和储能，增加到30%。其次接下来会引入核能、风能、水能，一定要有清洁能源，因为我现在可以跟相关的公司直接签合同。

另外一个就是，还剩下一部分，比如说少量的天然气，煮饭也可以改成用电，那部分的我可以通过参与植树造林，有一部分是直接减，还有一部分是转，就是通过别的地方，植树造林转换，碳中和有一条就是要把碳聚集，有树林就可以聚碳。

有了这些办法，那么我到2023年就可以做到零碳，我们第一步就是零碳工厂，所以接下来很多碳达峰、碳中和的动作逐步展开。

编辑点评：

广汽埃安，前身广汽新能源，自2017年创立以来，从最初的月均销量不到1000辆，到目前宣布独立后月均销量破万，广汽埃安品牌正在逐渐走进消费者的常购清单，证明了广汽埃安这几年的努力并没有白费。

而我，也有幸见证了广汽埃安从一开始宣传“25h小时”的概念，逐渐转变为给消费者带来“先人一步的技术”，从虚无变得更贴近实际。这也正如古总在访谈里说到的，新能源汽车未来的路没人知道怎么走，也没人知道对与错，所有人都在摸索，或许这个时候的走的路是错的，但总有走对的时候。

不过我坚信一点，技术是电动汽车的根基，也必然是时代发展的刚需，无论发展哪方面的技术，终究会在未来的某一天派上用场。

C. 广汽埃安正式成立 或广州车展宣布

【EV视界报道】11月18日，EV视界从国家市场监督管理总局中的文件发现，广汽埃安新能源汽车有限公司已经正式成立，这标志着广汽埃安将成为独立新能源品牌，据悉该消息或将在广州车展正式发布。

从天眼查查到的信息显示，广汽新能源汽车有限公司（以下简称“广汽新能源”）注册资本由“78273万元人民币”增加到“141897万元人民币”，增幅达81.28%，对此广汽新能源表示，这属于股东方的正常增资行为，将用于后续新技术以及新产品的持续开发。

有专业人士称，如将埃安打造成与广汽传祺并列的两大自主品牌之一，有利于提升广汽集团整体估值，广汽新能源独立IPO，可以更好地发展埃安品牌。

就目前来看，广汽新能源目前主要在售产品是埃安系列，2019年4月埃安首款产品埃安S正式上市，该系列已有AionS/AionV/AionLX三款产品在售，进来新能源品牌独立似乎成为一种趋势，不少车企都在打造新能源独立品牌，东风推出岚图，上汽将打造”L”品牌，广汽将在售车型系列直接上升至独立品牌，也不失为一种好的发展思路，省去了用户接受新品牌的过程和时间。

在未来广汽集团自主板块体系里，未来将形成埃安和传祺两大品牌齐头并进的局面，从整体来看，这也将更有利于广汽新能源汽车布局的发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 广汽埃安品牌标识全面焕新 未来旗下全系车型都将进行切换

近日，关于广汽埃安未来可能会独立上市这件事，我们从相关渠道获悉，广汽埃安目前正在针对未来的独立上市计划进行调研，广汽埃安高层表示，相比使用广汽集团的利润发展新能源业务，广汽埃安通过独立上市融资后再投资，在资金和成本上是有代价的，接下来的路怎么走，还在研究更有利于发展的方法。

E. 埃安独立 广汽集团发布“双子星”计划

[汽车之家?行业]?在11月20日开幕的2020广州车展上，广汽集团公布了广汽自主板块“双子星”计划，未来，传祺和埃安将像双子星般相辅相成，助力广汽自主板块发展。

『埃安Y』

就在几天前，国家市场监督管理总局企业名称申报登记公告显示，广汽埃安新能源汽车有限公司的名称已经申报，这也是为埃安品牌的正式独立做准备。

除了自主板块，广汽未来还将持续推进与本田、丰田公司的合作广度与深度，做大做优广汽本田、广汽丰田，充分发挥Jeep、三菱专业SUV的技术优势和品牌影响力，持续发力合资板块。

广汽集团方面还表示，面对新趋势、新挑战，在“十四五”期间，广汽集团将围绕“新四化”方向，打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系，2025年自主板块全面实现电气化，2023年实现L3级别驾驶辅助的大批量应用，2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营。加快推进重点市场国际化布局，提升国际竞争力和品牌影响力。

编辑点评：

从埃安品牌的独立可以看出，广汽方面对于新能源、智能网联和品牌向上的重视。未来，传祺和埃安作为广汽自主整车两大品牌，在力求做到资源协同的同时，又要保持各自的品牌特性，可以互通有无，覆盖更多潜在人群，助力广汽提升自主板块竞争力。（文/汽车之家才丽媛）

F. 广汽埃安品牌独立，第四款车型埃安Y正式发布

此外，埃安Y还提供丰富的原厂定制个性配饰。而在空间表现方面，埃安Y基于广汽埃安独有的GEP2.0纯电专属平台打造，使得这款A级SUV车型的轴距达到2750mm，内部十分阔绰。

配置方面，埃安Y搭载了旗舰级别的ADiGO3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及记忆泊车功能，同时还实现了车内语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP等功能。

埃安Y的到来将开启一场与燃油车的正面交锋的关键战役，打破纯电与燃油的竞争边界。业内人士预计，如果埃安Y的售价在18万以内，将以极具竞争力的姿态，深入燃油车腹地，抢夺更多市场份额。

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G. 广汽埃安全新SUV亮相 定名埃安Y造型独特

在这次的广州车展上，广汽宣布旗下广汽新能源汽车有限公司正式更名为广汽埃安新能源有限公司，并且带来了一款全新车型埃安Y。新车定位紧凑型SUV，这款车是继AionS、AionLX以及AionV之后埃安家族中的第四款车。

配置部分将搭载ADiGO3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。就目前获取的信息来看，AionY只在车展上展示了概念车型，至于何时量产，量产版最终长什么样子需要等待进一步的消息。（图/文/摄：皆电周建强）

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H. 「e汽车」广汽埃安新能源独立 广汽集团自主板块迎来新纪元

同时，古惠南表示，以后的常用常新不会只是软件的常用常新，硬件也会常用常新。据了解，广汽埃安已经搭建了纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术。

对2021年的目标预估，肖勇延续了自己以往的霸气风格，他表示：“2021年我们不仅要考虑销量的问题，还要考虑品牌向上和商业模式。我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的No.1，如果要加一个销量目标的话，我认为至少要增长50%。”

古惠南认为，广汽埃安新能源的目标不仅仅是中国市场，“未来大家想起广汽埃安品牌，就想起最先进的产品和服务。我一直思考，中国的产品走出去很多，但是中国的品牌在海外能打响名堂的并不多。所以我希望埃安未来能走向世界，站在世界的顶端。”

结语

从广汽埃安新能源汽车的独立，可以看出广汽集团目前正在通过聚焦智能化和电动化两大领域从而推进自主业务的突破，在强调“科技广汽”的同时，实现自主板块的品牌向上。（文/e汽车Miki）

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I. 广汽投资蔚来，甚至还有收购绯闻

至于上汽，与蔚来其实就是“邻居关系”，甚至于蔚来不少员工正是从上汽挖角而来的，这种亲密关系更为特别。尤其令人不禁猜想的是，广汽、上汽正在“甜蜜期”，合作拿下蔚来也是有可能的。但有趣的是，在1月16日举行的内部会议上，上汽透露的消息称，“收购蔚来纯属无稽之谈”。

未来如何，我们只能保持更多的猜想，等待真正的消息落地。

本文作者为踢车帮曹安

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