电动汽车涨水

『壹』 电动汽车行驶在积水中，会漏电吗要注意什么问题

国家对于新能源汽车一直以来都是有一些扶持的，就比如说对于一些新能源汽车可以免购置税等等，因为油价的持续上涨，所以说有很多的车主也愿意去购买新能源汽车。因为新能源汽车主要是用电，所以说成本是非常低的，而且新能源汽车也是非常的节能和环保，但是新能源汽车毕竟是电动汽车，所以说很多车主在开车的时候也是会有一些疑惑的，就比如说如果电动汽车在积水中行走的话，那么到底会不会漏电呢？需要注意哪些问题呢？下面就和小编一起来了解一下吧。

总的来说，像电动汽车如果是行驶在积水中是不会漏电的，所以说车主不需要太过担心，如果碰到了这种积水的情况，一定要注意迅速的通过，不要长时间的在积水中逗留，而且在积水中不要充电。

『贰』 开电动汽车出行 如遇水会怎样

开电动汽车出行遇水可以正常行驶，市面上的电动汽车会做绝缘处理，涉水、高温都不存在安全隐患，只要不在充电过程中，人为造成故障，正常使用的情况下，包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动汽车的涉水能力要远远高于燃油汽车，一般可以在水深35厘米的情况下正常行驶。

(2)电动汽车涨水扩展阅读：

虽然电池组及驱动系统虽然采用了层层防护，但车身结构还是和一般汽车没有太大区别的，当积水超过车身一定深度后，车内还是会进水的，如果不提前采取自救措施，任性潜水的话，那么纵使不会被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。

电动汽车在缓慢通过涉水路段时，应时刻关注水深和水势，低速匀速通过涉水区域。需要注意的是，在通过涉水路况之前，我们可以先看看前车或者行人的通过情况，从而判断是否可以安全通过。当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过了。

『叁』 电动汽车下暴雨能开吗-电动汽车暴雨注意事项

『肆』 电动汽车泡水后怎么处理

在泡水达到一定深度之后不要轻易的启动汽车， 因为在这样的情况下，这辆车就该称之为泡水事故车辆，需要专业人士到现场对其电池和高压部件进行测温，避免内部短路、燃烧引发火灾事故，造成严重损失。

如果只是淋雨情况的发生，由于一般城市的雨都含有酸性物质，所以，小编建议在淋雨之后应及时对车身进行冲洗、清洁，还可以对车身进行一些打蜡等保护措施，再对门锁，车门铰链等进行润滑处理。

汽车涉水要注意：

在涉水之前需要判断水深和涉水时间，一般来说，不要超过轮胎的一半就可以行驶，但是涉水行驶时间最好不要超过10分钟。其次在涉水途中，要保持匀速平稳的行驶，以防水花太高，浸入底盘，并且，在涉水行驶的时候也要尽快的通过。

最后在涉水之后，应及时地对车身和底盘进行清洗，并进行通风干燥处理，还要检查前机舱的进水情况，如有浸水情况的发生应该及时处理，以防造成更大损失，要注意对动力电池、电机及电源线束的检查，一有情况发生，必须立即处理。

『伍』 众泰云100s纯电动汽车，浸泡在洪水中24小时后再花一万五干元能否修好

这要看电动汽车进水的严重情况，如果电池组没有进水，控制器没进水就问题不大，具体要看淹水的深度了。总体来说电动汽车的防水特性会比燃油车好。

『陆』 电动汽车进水了怎么办

1.线路进水了：晾干水就可以了，一般不会有什么问题。发生这种情况时电动车就不要骑了放着晾干，不然可能会烧毁电动车控制器或电机。
2.电机进水:也不要骑了放着晾干，最好能拆开鼓盖用烘干器烘干。 另外有着多年电动车维修经验的程师傅提醒：电动车控制器坏了，一般会有烧焦的味道。若没有，可能只是刹车开关或转把坏了，我们可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线，拔下来之后再转动车把，如果车子能动就可以排除电动车控制器烧坏的可能了！如果维修店说电机烧坏的话，打开更换下来的电机盖子，一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有，很可能只是霍尔烧坏了。

『柒』 新能源电动汽车充完电忘记盖盖子，下雨进了雨水，怎么办

尽快断电，清理干净，保持清洁干燥

『捌』 暴雨侵袭 为何电动汽车能够全身而退

近日，河南暴雨刷屏微博和朋友圈，也牵动了全国人民的心。

这场千年一遇的暴雨，1个小时的降水量相当于150个西湖的容量，顷刻间让郑州变成了一座“水城”。地铁全线停止运行，不少乘客被困其中，急切等待救援；无数行驶的车辆被困于洪水之中，无法动弹。一个个触目惊心的画面，让我们也跟着紧张揪心起来。

但同时，我们也能看见不少电动汽车在洪水之中全身而退的“神奇”景象。他们在没过车前盖的水中缓慢前行，虽然艰难，却不曾停下。

这个时候，一定会有小伙伴好奇，为什么电动汽车能在水中正常行驶，而燃油汽车却寸步难行呢？这主要有以下三个方面的原因：

01、没有发动机，不用考虑进排气

我们都知道燃油汽车的动力核心是发动机，它相当于汽车的“心脏”。汽油燃烧产生的能量通过发动机转化为机械能，进而带动汽车运动。而发动机的工作原理也就注定了燃油汽车害怕涉水路段的命运。

发动机在工作时，首先要吸入空气，和汽油混合之后在气缸中燃烧，释放出的热量推动活塞运动，进而带动曲轴旋转产生机械能，促使汽车前进。所以，只要车辆处于运行状态，发动机就需要进气和排气，而进气口的位置一般都在前格栅的上方。当燃油汽车在深水中行驶时，一旦水深没过进气口，就容易将水吸入发动机中，导致发动机熄火。

如果此时再次打火，发动机内的水被挤压可能让发动机直接报废。所以，在这里也奉劝各位小伙伴，如果发动机不幸进水导致车熄火，一定不要重新打火，当务之急赶紧寻找救援吧！

而电动汽车就不一样了！电动汽车在驱动形式和结构设计上与燃油汽车有本质上的不同。电动汽车的动力来自于电动机，能源供给则来自动力电池。二者之间并没有机械结构式的硬连接，而是通过高压电路相连，也不需要空气来辅助，没有进排气系统，内部属于一个完全封闭的状态。因此，电动汽车的涉水能力相比于燃油汽车要好很多。短时间的涉水行驶当然也就不在话下啦！

02、整车系统防水性能好

电动汽车良好的涉水能力也和其整个电力驱动系统出色的防水性能有关。目前市面上主流品牌的电动汽车，像特斯拉、比亚迪、小鹏等，在高压系统零部件、电机、电池等重要硬件上都满足IP67防水防尘等级，能在1米深的水里侵泡30min也不进水。

他们在汽车上市之前，会通过严格的整车涉水试验来检测汽车的防水性能，涉水深度甚至超过400mm。比如，沃尔沃把XC40纯电版整车浸泡在水中整整12小时，取出之后依然能进行远程启动。因此，一般不超过1米深的短期涉水对于电动汽车不会有太大影响。

03、车身更重，抓地力更好

电动汽车因为存在硕大的电池组，整车重量普遍要比同级的燃油汽车重不少。就比如，比亚迪唐2.0T的燃油版整备质量要比纯电版轻至少400kg。在暴雨期间不得不涉水行驶的情况下，电动汽车多出的重量能增加不少抓地力，让水中行驶更加稳定持久。

除了上面提到的三个优势之外，目前在售的电动汽车中，很多都是25万以上的高端车型，比如比亚迪唐DM/EV、蔚来ES8、特斯拉Model Y等，很多都拥有四驱系统，这对于涉水行驶也有非常大的帮助。

总而言之，电动汽车在涉水行驶上具有与生俱来的优势，这一点是燃油汽车没法比的。但并不是说电动汽车就能肆无忌惮，短时间当然没问题，长时间涉水行驶还是最好避而为之。就像特斯拉CEO马斯克曾经在推特上表示：别无选择之下，确实可以。但他也强调了，不到迫不得已，不要这么做。

文章来源：凤凰网

『玖』 电动汽车进水维修要多久

根据进水的程度和位置来判断。
首先要判断一下发动机到底进没进水，打开空气滤芯，摸一下是否是湿的，即可判断。如果判断发动机进水了，需要先拆开发动机，检查后因情况而定，工时3-5个小时。进水但未造成损坏：检查活塞连杆是否弯曲，检查气门是否变形，如果都没啥问题，晾干，各部位清洁，装回，重新密封即可。进水造成损坏，需要更换活塞连杆，或气门等零部件，费用比较高。
汽车最大的问题，就是怕水。由于靠电力驱动，需要容量较大的电池组，为了汽车的平稳行驶，电池组被安装在汽车的底部。电池组如果进水，维修的代价往往是巨大的，更有甚者，比新车的价格还要高。电池进水的情况有两种，一种是电池底壳破损，在长期的行驶过程中，水份慢慢进入到电池组。

『拾』 电动汽车被水淹了还能开吗

开电动汽车出行遇水可以正常行驶，市面上的电动汽车会做绝缘处理，涉水、高温都不存在安全隐患，只要不在充电过程中，人为造成故障，正常使用的情况下，包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

车子电瓶失效的征兆如下：

1、汽车启动困难：在没有其它因素时，如果车子突然出现启动困难，那就可能是蓄电池即将失效的前兆。

2、汽车怠速时，灯光变暗：例如等红灯或者临时停车时，突然大灯变暗，这是因为怠速时发动机的充电功率下降所致。

3、蓄电池故障灯亮：当蓄电池故障灯亮起，那就是提醒车主应该去维修厂进行蓄电池维修检测。

4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电：这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。