绵阳硕峻新能源汽车有限公司
『壹』 中南大学哪些专业最好
中南大学工科很强,冶金工程和矿业工程排名都很靠前,冶金工程更是世界第一。这些老牌优势学科我也不多赘述,我推荐一些新兴的工科专业。
『贰』 现在学什么技术比较好
对于现在的个性化社会来说,还是设计类的岗位最好,比如UI设计就很不错。当前我国移动互联网等新兴互联网产业进入了高速发展的阶段,产业规模不断扩大,增速飞快,用户体验至上的时代已经来临。
设计是一个非常吃香的行业,但不是每个人都能胜任的,最好在学习之前先来做一个小测试
→→点击测试我适不适合学设计
随着技术领域的逐步拓展,产品生产的人性化意识日趋增强,用户界面设计师(即UI设计师)也成为了人才市场上十分紧俏的职业。需要招聘该类型人才的企业不仅仅局限于移动互联网企业,越来越多的企业开始注重交互设计、用户测试方面的投入,如金融、交通、零售等一些行业均需要该类型设计人才。
目前相当一部分从事UI设计工作的设计师是从平面设计、网页设计、工业设计、动漫专业等设计类行业转型的。不同类型的设计行业有着不同的设计思路及创作理念,这一类型的UI设计师因为没有接受过正规的UI设计教育或系统的培训,在转型过程中,容易走进在UI设计过程中的误区。
学习UI设计推荐选择天琥教育,天琥教育的老师正式入职需通过“面试、项目测试、复试、试讲、教研培训”五大步骤严格选拔, 入职后每季度按照“星级考核制度”进行考核,优胜劣汰,可以保证授课质量,让学员学习效果更好。
『叁』 2022年高考志愿最值得报的热门专业有哪些
2022年的高考分数出来已经有一段时间了,考得好的自然是皆大欢喜,但如果发挥失常,也不必气馁,“大不了重头再来”,要相信自己。
通过上述两个讨论之后,我建议值得报考的热门专业有:计算机类专业、电气自动化专业、口腔类医学专业、金融学专业、人工智能化专业、大数据专业以及统计学专业等。
这些建议更多是从广义上来说的,如果具体到每个人那肯定还是需要依据自身的实际情况来。比如,我觉得对女孩子来说可能选择师范类的,出来当个老师也是不错的选择。而且普通本科院校的毕业生也可以选择考公,虽然不能实现富足,但还是比较稳定的。
我在这里还给学弟学妹提个建议,选择专业的时候一定要分清文理科属性和专业的发展方向,同时结合自己实际情况来,一定不要盲目、随意填报专业。
『肆』 北汽新能源——一个最不像国企的国企
文/张锴
受新能源补贴政策大幅退坡影响,2019年新能源市场依旧已惨淡收场。据中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4%。
纵然“寒风凛冽”,但北汽新能源依旧交出了一张满意的答卷。据数据显示,2019年,北汽新能源销售150600辆,高居榜眼,而在纯电动领域更是继续蝉联国内第一的位置。
与此同时,伴随着这份亮眼的成绩单下北汽新能源也走过了自己的第十个年头。这十年,北汽新能源的发展史,也是整个行业发展的缩影。
或许正是因为北汽新能源稳扎稳打的进程之下,下一个十年,它依旧充满看点。1月15日,北汽新能源在北京亦创国际会展举行了“十进制,新出发”主题战略发布会。在发布会现场,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列发布了北汽新能源“2029计划”,这意味着,北汽新能源又将向下一个十年发起总攻。
所谓“一个目标”,是坚持“一个卫蓝梦,两个世界级”的企业愿景;而“两大路径”,是打造行业命运共同体和全面参与国际竞争。三大举措,则是指构建数字化研发能力,丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱,打造AI工厂、实现C2M的个性化生产。
面向未来十年,北汽新能源立足中国市场现状及自身资源禀赋,勾画出全新蓝图,开创“卫蓝之旅2.0”新时代。而这正是建立在10年“北汽人”的努力成果之上。回望这10年,北汽新能源愁过、哭过、也笑过,而曾经的选择和坚持,也终将成为其下一刻的荣耀。这就是北汽新能源,一个最不像国企的国企。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 初中生毕业学啥技术好
在这个社会没有学历,没有技能你将寸步难行,越来越多的人都意识到了学历和技能的重要性,因此,很多人都想学一门技能,但是苦于没有学历,担心找不到合适的专业,下面为大家列举了以下几个专业,供大家参考。
1. 汽车维修专业
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
2. 新能源专业
新能源的课程包含了汽车电工电子、汽车发动机构造与维修、汽车电器构造与维修、新能源汽车技术基础、纯电动汽车结构原理、混合动力汽车结构原理等等。新能源是未来的发展趋势。
3. 二手车评估师
目前,汽车市场进入二手车置换波峰,汽车后市场人才属于新兴领域,现有人才储备捉襟见肘,同时商务部整顿治理汽车市场,对经营企业提出了开办要求,急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。
4. 城市轨道交通
随着城市轨道交通的发展建设,轨道交通相关产业也随之强大起来,在带动一个城市GDP增长的基础上,轨道交通也开拓性的促进了相关产业链的形成。而未来对于相关的人才需求非常旺盛。
5.
没学历可以参考以上几个专业,以上几个专业不仅发展空间好,而且门槛比较低,很适合初高中毕业生。
望采纳
『陆』 绵阳新能源电动汽车销售点
绵阳新能源电动汽车销售点如下:
新能源电动汽车专卖店,绵阳市涪城区菜巷子中心社区三组自建居民安置小区。
新能源电动汽车批发城,绵阳市涪城区绵州大道北段红星四社。
绵阳新能源电动汽车租赁,绵阳市涪城区范文支路四川龙泰钢结构工程有限公司。
新能源汽车充电站,绵阳市三台县马望路三台城北客运站。
绵阳威马(新能源纯电动汽车)四川省绵阳市江油市建新路青峰汽贸城旁。
『柒』 半导体、汽车和新能源这三个行业中,谁最有前景
三个都能说在2018年很有前景,这里给你说说汽车行业的吧,都说“寒冬”了。
2018年中国汽车行业发展现状与2019年前景预测 预计2019年全年销量持平于2018年
2018年汽车行业整体总结
2018年是中国汽车市场转型升级的关键一年。汽车市场结束了两位数的发展速度之后开始进入微增长,甚至是负增长阶段。与此同时,在新能源、智能化技术的推动下,汽车产业本身也在经历着一场前所未有的变革。产品、技术、模式、业态等都在经历着一场彻底的改变。
1、11月汽车产销比同期继续下降
据前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2018年11月,汽车产销比上年同期继续呈现明显下降,延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车产销分别完成249.8万辆和254.8万辆,产销量比上月分别增长7%和7.1%,比上年同期分别下降18.9%和13.9%。产销率102%,厂家库存规模继续下降。累计方面,2018年1-11月中国汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆,产销量比上年同期分别下降2.6%和1.7%。产销量增速继续回落。
2018年1-11月中国汽车产销量统计及增长情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
2、政策密集发布助推汽车产业转型
新能源、智能化等新技术、新模式正在改变着汽车产业。为了助推中国汽车产业技术转型升级,抓住这一轮战略机遇期,2018年以来,从中央到地方,多个重磅政策陆续发布,大力推进汽车产业转型。
今年以来,发改委等部门陆续发布了智能汽车创新发展战略、汽车企业及产品准入管理办法,以及新修订的汽车产业投资管理规定等重要文件,进一步加强了变革期汽车产业发展的顶层设计和战略谋划。智能汽车发展的技术、产业、标准、安全,以及目标都进行了规划,明确了新能源汽车产业的准入标准,并且对新变革下汽车产业发展所产生的代工等新模式也都进行了明确规定。这些都为未来新能源、智能化汽车的整体发展准备了条件。
3、汽车产业对外开放程度不断加深
2018年,汽车产业开始了新一轮的对外开放,股比放开、关税下调等重磅政策的实施,都在让中国汽车市场更加开放,并吸引了全球的目光。
今年4月,国家发改委宣布汽车行业2020年全面放开股比限制。为扶持民族汽车工业的发展,在很长一段时间内,我国对汽车合资企业的股比进行严格控制。基于新的发展形势,汽车行业将分类型实行过渡期开放。
2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。而特斯拉成为股比放开后,首个在中国独资建立工厂的汽车企业。其在上海建立了特斯拉首个海外工厂,规划年产量为50万辆,集研发、制造、销售等功能于一身。
今年5月,财政部宣布大幅降低汽车整车及零部件进口关税。众多进口汽车产品的价格也应声而降。进口关税的下调进一步放开了国内汽车市场,激励自主品牌汽车企业不断提升自身实力。
4、吉利入股戴姆勒
2018年2月,吉利集团通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,成为奔驰母公司戴姆勒的第一大股东。
近年来,吉利通过入股、并购等形式已经形成了吉利汽车、领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六大汽车品牌矩阵,产品覆盖中低端品牌、豪华品牌等产品谱系。
5、新能源补贴新政推进企业转型升级
2018年,财政部、工业和信息化部、科技部、发改委四部委联合下发2018年新能源汽车财政补贴政策。与之前的政策相比,新政策更加鼓励企业的技术提升和产品升级。
其中,新能源乘用车补贴从原政策中的单纯里程补贴转变成了里程与电池系统能量密度,以及车辆能耗等指标相关。政策倾向于支持电池技术水平更高、电池能量密度更强的产品和企业。即使是相同续航里程的车型,由于电池技术不同,财政补贴金额也会相差较大。
同时,新财政补贴政策取消了150公里以下的纯电动乘用车财政补贴,并以300公里续航里程为界线,300公里以下里程财政补贴退坡,300公里及以上财政补贴增加。这也就意味着,政策在倒逼新能源汽车企业以及动力电池企业向更高的技术水平发展,300公里续航的新能源汽车补贴金额上涨,则是在推动整体新能源汽车产品向更高续航里程发展。
6、自动驾驶道路测试标准落地
自动驾驶是目前汽车领域一个最为热点的话题,包括汽车企业、互联网科技公司,乃至资本市场都将自动驾驶作为未来发展的一个重中之重。因此,自动驾驶相关标准的建立也就变得尤为重要。随着技术的发展,各大车企及科技公司对于自动驾驶技术的研究已经达到了一定阶段,但国内并无明确的自动驾驶道路测试标准。
2018年,智能网联汽车道路测试管理规范正式出炉,对自动驾驶测试主体、测试驾驶人及测试车辆、测试申请及审核、测试管理、交通违法和事故处理等多方面进行了明确规定。
自动驾驶技术作为智能化汽车的一个重要内容,已经被公认为未来汽车发展的主要方向。国内外汽车企业和高科技公司都在投入重金进行研究和发展。中国自主汽车企业也将新能源和智能化作为一次发展机遇,也在下大力气研发,并且已经取得了一定的成果。凭借庞大的汽车市场和较好的互联互通基础设施和技术,中国自主汽车企业有望在智能自动驾驶领域取得突破。
7、车市负增长再现未来市场压力将延续
2018年前11个月,中国汽车销量总计2542万辆,同比下降1.7%。2018年全年销量为2800万辆,将呈现3%的下降幅度。2018年车市将出现28年来,即1990年以来的首次负增长。协预测在2019年中国汽车市场将停止增长,预计2019年全年汽车销量为2800万辆,与2018年持平。
中国汽车市场在经历了20多年的高增长后,开始进入微增长时代,进入了调整期。业内预计,这个调整期将持续3年左右。在这一调整期内,国内汽车企业的竞争压力将进一步增大,汽车产业重组步伐也将进一步加快。
『捌』 未来十大好专业 当前冷门热门专业都有什么
中国十大好专业
来源:互联网
1 飞行设计与工程包括飞行技术
开设这个专业的高校相对较少 而且随着我们国家各航空公司的扩张,需求这个专业的在今后将会越来越大。应此毕业生很容易就业,到各大型航空运输企业,例如南航,国航等,而且从事该行业人员的薪水巨高。
2 统计学
这个不用我多说,学统计出来是很好的.
3 电子信息工程包括通信工程,
说这个专业的时候肯定有很多人反对我,但这个专业的毕业生只要学得好,学出来,学校不要太差,就业应该是没问题的,不论电信公司,还是各个电子公司,甚至将来几乎各个行业单位都会需要这方面的人才。随着3G牌照在中国大陆的发放,以及将来电信网络的进一步完善与发展,明年国外电信公司的进入,对这个专业的人才需求量是很大的,出来工资也不低,而且很多家里有背景的子女都是学这个专业,我想他们都不会不自己的小孩放在最差的地方吧。不过这个专业不太好学,能学出来优秀的少,进入门槛很高.
4土木工程与建筑专业
这个专业在中国是永远的最佳专业,为什么?中国的楼房,城市规划似乎永远建不完.楼房拆迁重建,城市建筑越来越多,但等一批新的领导上任,又要建,所以这个专业在中国是永远的好专业,而且随着中国城市的不断扩张,大量农村人口向城市转移,中国的城市化才刚刚开始.不过由于此专业的特殊性建议女生放弃.
5 麻醉学与口腔医学
看清楚了,不是临床医学,如今学医的就业越来越严峻,但大部分学的都是临床医学,而像麻醉学与口腔医学的毕业生就业率相对而言高多了,而且薪水升值的潜力很大.
6 汽车设计与工业设计
本来学设计的就很好,而汽车设计与工业设计由于近来中国的工业化加速将来发展还是很不错的.
7 交通工程
道理与土木工程与建筑专业一样, 在中国也是永远的朝阳专业,甚至报酬更多,特别是修高速公路与好的城市主干道,钱来的比车还快,而且前几年设置这个专业的高校,据我所知,不是很多,有名的如北京交通大学.
8 水利水电工程
这个专业能进电力部门是最好,进不了可能就不是中国最佳专业了,不过听说有些浙江商人开始在建水电站,应该以后就业不难.
9 油气储备工程
有这个专业的高校在中国少之又少,据我所知,全国不超过七所,可偏偏现在能源对我们是如此的重要.学这个专业的毕业生就业是不用发愁的.
10 金融工程
我之所以把这个专业放在最后,是有争议的,但是我个人觉得将来就业前景还是很好的,薪水高低取决于于个人学历与家庭背景.
当然这里还有些好专业没提到,如冶金专业,电器工程自动化等,欢迎大家补充.