新能源汽车新车能几年

㈠ 新能源车可以开10年吗

可以的。

电动汽车的电池正常的使用的话，可以持续用个十年左右，日前的保修政策是八年或160000公里，电池能用多久，取决于电池本身在的质量和平时的使用。

电动汽车的使用寿命还与线束的插接、行车电脑的运行状况、电控、电机等多方面因素有关。我们在使用过程中多维护检查、关注续航里程的变化以及驾驶方面的异常情况，一般情况下行驶十年问题不大。

在平时的使用过程中，我们要避免电池充电过满，对于纯电动汽车，电池组避免深度放电，使用计时充电器，以尽量减少在高荷电状态的时间。电池的保养使用，特别的关键，一定要坚持避免过度充电，避免过度放电这条准则。

新能源汽车电池的保养如下：

行驶中避免猛力加速：在起步、载人、上坡的状态下猛踩加速，会损害电池极板的物理性能，导致速度和性能骤降。

防止车辆暴晒或过冷：如果车子长时间停放在烈日下暴晒，高温会使电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，家督极板老化。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

㈡ 新能源汽车报废年限规定是什么

新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的，5到8年左右就算是报废了。新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。

新能源汽车和燃油车的主要区别在于动力总成，除了动力总成之外，其他结构基本上是一样的，所以新能源汽车网的报废标准应该是和燃油车一样的。

新能源汽车驾驶注意事项

新能源车充满一次电能行驶100-200公里左右，此项技术已经逐步提升中，充电一次用一天完全足够，有些上班近的一周才充一次电。但是专家建议每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

车速必须和车辆行驶区域内的人员活动情况、能见度、道路或地面情况相适应。车辆在湿滑的路面上运行时必须特别小心，在任何情况下，都必须将车速控制在可安全停车范围内。

以上内容参考网络-新能源汽车

㈢ 现在新能源车能跑8年吗

新能源汽车开十年完全是可以的。
在汽车领域里，其实硬件的更新迭代是很漫长的，但是新能源不一样。首先在不考虑其他因素的影响下，只看三电的损耗，新能源可以开很长时间。与传统汽车相比，新能源汽车更有可能“常用常新”！
新能源汽车目前很多企业用的是锂电池，使用寿命在6年到8年左右的使用时间，按照一年3万公里计算，10年才换一次电池，当然使用环境不同也得具体分析，磷酸铁锂电池的寿命将更长这种电池的特点是循环寿命长，可达到2000次以上的循环，使用寿命可达12年。充放电比高，充放电电流大，安全性好。

㈣ 新能源电车能开几年

8到10年。
电动车的动力电池使用寿命一般是8到10年，厂家给出的质保期也是8年。保修期内不用担心电池问题。纯电动汽车的动力电池成本非常昂贵，动力电池的成本达到车辆总成本的40%到50%。
影响电动汽车寿命的因素：取决于发动机。驱动电机不同，成本相差很大。如果使用DC有刷电机，车载电源可以直接给电机供电，晶闸管控制器用来给电机提速。

㈤ 新能源电动汽车很火，它的寿命一般在几年

随着人们环境意识的提高，新能源汽车应运而生。电动汽车属于新能源汽车，但大多数人可能担心它的服务寿命。机驱动车轮，满足道路交通安全法规各项要求的车辆。使用电池中存储的电力启动。电动汽车在工作时不产生废气，不产生废气污染，对环境保护和空气清洁非常有益，几乎是零污染。新电池的容量是否与原来相同，现有的奸商用小容量电池代替了，价格看起来便宜一些，但里程大打折扣。

给电池充电后，对电池的运气很大。如果保养得好，每天跑步的路不太远，但是用电越多，不满越大，最终达不到你想跑的旅程，不让你改变也想改变。电动车充电后的里程可以不改变，只要不影响上下班或平时工作。要说质量可靠，还是制造商的修理店。电动车刚启动时特别消耗电力，所以启动时用脚踩踏板，不仅节约电力，还能大大延长电池的寿命。据说现在很多广告都可以退还新旧电池，但本人没有尝试过。它的费用只有几十元，比换新的划算，你可以试一试。

㈥ 现在的新能源车可以开10年吗

对于新能源车来说,现在国家是没有强制报废规定的。但是以目前的新能源电池寿命来说,一辆新能源车用到8年可能很多人就会选择报废了。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
(6)新能源汽车新车能几年扩展阅读：
新能源车的发展现状：
财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018年9月初举行的2018中国汽车产业发展国际论坛上表示，“我们认为中国新能源汽车产业发展仍然处于逆水行舟、不进则退的关键阶段”。首先，近期频发的自燃事故无疑为新能源汽车产业泼了一瓢冷水。
“新能源汽车作为新兴领域，存在理论和技术上的不过关。”业内人士说，据不完全统计，今年上半年电动汽车至少发生过10起已被媒体报道的燃烧事故。
与此同时，目前中国电动汽车制造商已达487家，其中具备资质的寥寥无几。而业内人士认为，当前的中国电动汽车创业公司中只有10%能够在未来五年内存活下来。
据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%；纯电动汽车出口2.15万辆，增幅为136%；出口额3.63亿美元，同比激增1122.9%。

㈦ 比亚迪新能源汽车能用几年

比亚迪新能源汽车电瓶寿命大约4-6年。在使用寿命方面，三元锂电池的寿命大约是1200次充放循环，而磷酸铁锂的循环次数，大概在2000次左右。比亚迪新能源汽车承诺电池在正常整车生命周期内无需更换，真正实现比亚迪新能源汽车电池、电芯终身质保。



三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂相比，三元锂电池能量密度更高，低温放电性更好、充电效率更高。因此，是目前纯电动汽车的主流电池。

三元锂电池的循环寿命可达1500次左右，还是按80%来测算，就是1200次，假设一台电动车的实际续航里程可以达到200km，继续按80%测算，就是160km，在这样双80%的情况下，最大可达到19.2万公里的总里程，在总里程上再打个8折，依然还有15.36万公里。

比亚迪工程师称：“比亚迪电池寿命理论上比整车寿命长，像深圳的F 3DM在累积运营50万公里后，纯电续航里程才从50km下降到40km，相当于20%。另外比亚迪电芯终身质保。”

㈧ 你知道你的新能源汽车能开多长时间吗

这要看保养得怎么样，好的话可以跑六七年，甚至更多，介绍一些保养的方法。

出车前、收车后的维护与保养

出车前，应该检查汽车的灯光装置，检查车子的轮胎是否有漏气、挤压等外表情况，检查报警灯是否能正常熄灭，指示灯是否还在点亮等。收车后，检查轮胎气压，清除胎而杂物。查看发动机有没有漏油、漏水的情况等。

车载充电器

充电前要查看线缆和充电接口有无损坏现象，关闭高压系统，充电过程中车辆要在驻车状态；禁止在充电器周围堆积杂物，以免因温度过高使充电器出现故障；出于安全考虑，车载充电器只可用于接地插座，不要将物体放置在充电线上，以保证其正常使用，发现磨损或损坏，及时更换；如用延长线充电，要确保所有设备总电流在规定范围内；要防止液体流入充电器接口，保证用户安全和充电器正常工作。

。对电动汽车进行更好地维护和保养，可以使我们的车寿命更长。

㈨ 新能源汽车能用几年

你好，车子倒是没事，主要是电池，一般电池的寿命在6年左右，发生故障频率会增高，存电少，充电慢，续航也不行