电动汽车上坡后溜

『壹』 电动车怎么防止溜车

既然要避免溜车，首先要先弄懂溜车的原因。手动挡防溜车我们都知道，先松离合，等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车。
但自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车，但遇到较大坡时（比如从地下停车场驶出）就很容易溜车。这是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。

1、机械手刹车型
如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹，那就很简单了，坡道停车时先拉紧手刹，然后松开刹车踏板去踩油门，等车身向前抖动或缓慢向前行驶时，松开手刹就可以了。

2、电子手刹车型
电子手刹相对来说是比较麻烦的，电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车，右脚踩油门，等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板，有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。

3、AUTO HOLD（自动驻车）
AUTO HOLD的产生的一个重要原因就是防止坡道溜车，但我们发现很多车主都不会使用Autohold。坡道停车时，打开AUTO HOLD会自动拉上手刹，起步时直接踩油门就可以，当车辆检测到车轮向前滚动时会自动送开手刹，从而防止溜车。但平坦路面时不建议使用，因为电子手刹开闭需要大概2秒左右的时间，市区行驶时确实不太方便，而且反复的制动也给刹车泵带来很大的负担。

『贰』 电动车上坡怎么停它才不往下滑

电动车上坡堵车了、此时捏住手刹车就不会溜车了。
一、电动车如在斜坡上驻车的话，应该这样操作，具体方法如下：
1、首先右脚刹车踩死将车启动；
2、然后脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；
3、右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；4、最后再踩油门，同时按下手刹即可。

『叁』 电动车半坡起步会后溜怎么办

电动车上坡没劲、起步没动力、行驶速度慢，基本情况是电机退磁或控制器内部零件有损坏。基本上是控制器损坏的比较多，就要按这个方法换一个大一些型号的控制器，比以前还跑得有劲，速度还快，但是配置的功率不能大过原先车辆200瓦。

随着社会的发展，人们对交通工具的安全性要求越来越高。因频繁出现电动车在爬坡时，车子失灵向后流坡造成交通事故，各个厂家都在为之努力解决此问题。

此前当车子出现爬坡失灵后，有通过启动防盗锁电机和机械的方式实现，但因为及时性、操作的不方便性、大电流对控制器造成损伤和成本高，因此没有得到市场的认可。

同时，目前市场上采用机械防溜坡装置、按键防盗模式等解决防溜坡功能。采用机械装置，对于电动车本身要增加成本，对于竞争比较激烈的电动车市场，不宜被采纳。

手刹起步

上车打火，不放下手刹，挂一档，然后左脚缓缓抬起离合，当抬到离合器的啮合点时（这时发动机的声音和转速略有下降的变化)，右脚缓缓加油门，右手放下手刹，待车正常坡起后，左脚离开离合器，右脚按照实际情况进行加油门即可。

『肆』 电瓶车半坡怎样起步不后溜

要学会控制离合半连动,找个小小的坡慢慢的放离合别加油,可以控制到不加油不踩刹车保持不后退。

介绍：

一、半坡起步最易掌握最有效的方法如下：

踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）。
松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。
挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）。
完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）。
先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）

『伍』 电动车防溜坡功能怎么开启

前进档开启防溜，后退档开启则关闭防溜，里面装有感印器，开启前进档当电机反转时候，感应器通过控制器控制紧锁差速器完成锁定或减速发动机反转，开启后退档感应器不工作，目前市场上采用机械防溜坡装置、按键防盗模式等解决防溜坡功能。采用机械装置，对于电动车本身要增加成本，对于竞争比较激烈的电动车市场，不宜被采纳。

电动车上坡没劲、起步没动力、行驶速度慢，基本情况会是电机退磁或控制器内部零件有损坏。基本上是控制器损坏的比较多，就要按这个方法换一个大一些型号的控制器，比以前还跑得有劲，速度还快，但是配置的功率不能大过原先车辆200瓦。

在电动车辆（电动叉车）的控制过程中，电动叉车自重比较大，当叉车满载着货物在坡上行走时，叉车要安全、平稳运行，若此时驾驶员没有踩油门和刹车，叉车根据当前的状态判断是否进入防溜坡模式，若进入防溜坡模式，叉车停在坡上或以一个稳定的低速向前爬行。

当叉车处在防溜坡控制时，此时电机控制器输出的电流很大，不能长时间工作在防溜坡模式，不然电机控制器很容易过热故障保护，从而导致叉车在坡上失控出事故。

『陆』 电动车上坡起步后溜怎么办

咨询记录 · 回答于2021-12-14

『柒』 电瓶车半坡怎样起步不后溜

要学会控制离合半连动，找个小坡慢慢的放离合，别加油，可以控制到不加油不踩刹车保持不后退。

避免车子出现后溜的情况，在车子起步的时候，左脚一定要先慢慢的松离合，当感觉到车头出现明显的抖动的时候，右脚就要慢慢的松开刹车，等到把刹车完全松开之后；左脚再慢慢的松下离合器，而且要保持不动的状态，右手松开手刹，车子会慢慢的往前走。这样不会出现后溜的情况。

(7)电动汽车上坡后溜扩展阅读：

脚刹起步主要是在上坡过程中，车因为前车原因或者自己原因刹停，需要迅速起步向前行驶的状况。在这种情况时，是左脚踩下离合，右脚踩住刹车的状态，这时只需抬起离合，待离合器快到接触点时，松开刹车并加油就可以正常起步。对于很多新手并不熟悉离合接触点，可以抬离合至车身轻微抖动的状态时，保持离合位置不懂，松开刹车，然后加油起步即可。等车辆正常起步后即可松开离合。

『捌』 电动车二轮为什么上坡上不去就溜车

控制器出问题了。检修步骤如下：
1、断开电源，插上自学习线，（更样的控制器自学习线颜色不一样，看上面的标签吧，有说明的）。
2、若电机(后轮)反转，重新断开自学习线，在插上。
3、若正转，断开自学习线，转动转。