电动汽车用锂电池好还是铅酸电池好

① 新能源汽车选择锂电池还是铅酸电池好

首先我们从能量密度来看，目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g，而锂电池能量密度一般为200—260wh/g，这也就意味着，在电池重量相同的情况下，锂电池的放电效率更高，而且续航能力也就更强一些。就目前市场表现来看，消费者对于续航能力强的新能源车型需求量还是比较大的，所以在这一方面锂电池占据完全优势
一般来说目前的锂电池较为流行的是三元锂电池和铁锂电池。一般来说三元锂电池循环次数大约能够达到1000次以上，而铁锂电池的循环次数则能达到2000次。但是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右，所以说锂电池的使用寿命大约是铅酸电池的3-6倍左右。对于电动汽车来说，如果使用铅酸电池，那么两三年就需要更换一次电池了，而使用锂电池汽车的寿命也就会相应的延长。
电动汽车之所以会产生自燃以及爆炸现象，大多数都是由于电池充放电造成。而铅酸电池如果充电时间过长，就会产生大量的氢气和氧气，这些气体如果不及时排出，在遇到明火时就会产生爆炸，这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池，其实都没有过充保护，也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险，在这方面锂电池相对要更加安全一些。
综合来看，铅酸电池虽然在各个性能方面都不如锂电池，但是胜在价格比较便宜而且耐用性比较高，不过目前来说，锂电池的发展潜力比起铅酸电池来说要更高一些，作为新能源汽车的动力来源也是非常合适的。

② 电动车锂电池和铅酸电池相比哪一个好

一、锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积 更小、重量更轻。循环寿命长。锂电池用于电动车的循环寿命一般在800次以上，采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右，超出铅酸蓄电池1.5～5倍。这大大降低了锂电池的使用成本 ，延长了使用寿命，提高使用便利度。
二、锂电池与铅酸电池的对比
1、电池容量方面
锂电池的容量一般在8-10安，铅酸电池容量为20安左右。
2、行驶公里方面
同样是48V的电池，在充满电的情况下，锂电池和铅酸电池的电动车都是可以行使30-40公 里的，其速度主要是取决于使用的电机大小。
3、耐用性方面

锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。铅酸电池一般 在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的 是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。就耐用性而言，锂电池耐震动性好，完全充电状态 的电池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常；耐过充电性好，25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破 裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上；耐大电流性好，完全充电状态的电池2CA放电5分钟或 10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。
4、价格、质保期方面

上目前主流的电池是48伏，假如需要更换的话，铅酸电池在380-450元（48V12AH-48V20AH）左右，质保期为1年；锂电池价格相对较贵，需要1000(48V12AH)元左右，但是其质保期为2年。

5、质保期方面

市场上目前主流的电池是48伏，假如需要更换的话，铅酸电池在450左右，质保期为1年；锂电池 价格相对较贵，需要1000元左右，但是其质保期为2年。

③ 电动车铅酸电池和锂电池哪个好

电动车使用铅酸电池要好点。

1、锂电池因为使用的是新技术，所以它的制造成本比较高，售卖的时候成本会是铅酸电池的一倍多，而铅酸电池则不会如此，而且在电池报废之后，铅酸电池还具有很高的回收价值，这能够抵扣它购买成本的三分之一，而锂电池基本上不会有人会回收。所以如果考虑便宜的电池，那么就选择铅酸电池。

2、铅酸电池经历过一百多年的技术发展，又加上长时间的实践运用，因此它的实践技术已经非常成熟。而锂电池虽然应用时间相比铅酸电池并不少，但是它的技术方面仍旧存在一定的待突破，从听到的电动车自燃事故可以看到，大部分电动车自燃都是使用了锂电池。所以从安全角度考虑的话，铅酸电池会更加安全。

铅酸电池寿命

1、放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100%深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。

2、因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。因此，放电深度越深,其循环寿命越短。

以上内容参考：网络-铅酸电池

④ 问下，电动车买锂电的好还是买铅酸的好

建议锂电，当然一定程度上可以看预算选择。预算有限的话可以选择铅酸，整体车的价格也会便宜一点，但如果你想买一辆更耐用的电动车我还是建议你考虑锂电车，虽然会稍微贵一点但是能用的时间长，省去了换电成本，其实从长远来看还是很有性价比的，而且从续航、寿命、安全性各方面综合来看都是吊打铅酸电池的。现在锂电电动车做的好的是新日，电池用的是汽车级锂电池，从电芯材料的选择到电池结构再到BMS智能电池管理系统，多维度的保障了电池各方面性能，根据实验数据显示这个电池在经历1500次充放循环之后电池容量仍能达到70%以上，也就是说它的耐用度是很高的。

⑤ 电动车锂电池和铅酸蓄电池哪种好

铅酸好。追求性价比，选择铅酸电池如果使用电动车的时候，更注重性价比，也就是更加的经济实惠，毫无疑问铅酸电池就是首选。

铅酸蓄电池的优势

实现工业化生产的时间最长、技术最成熟的电池，采用稀硫酸作电解液，无可燃性，电池采用常压或低压设计，安全性好;工作电压较高、工作温度范围较宽，适用于混合电动车等高倍率放电应用。能浮充电使用，浅充浅放电性能优异，适用于不间断电源，新能源储能、电网削峰填谷等领域大容量电池技术成熟，能制成数千安时的电池，为大规模储能提供了便利。

铅酸蓄电池是最廉价的二次电池，单位能量的价格是锂离子电池或氢镍电池的1/3左右。此外，铅酸蓄电池的主要成分为铅和铅的化合物，铅含量高达电池总质量的60%以上，废旧电池的残值较高，回收价格超过新电池的30%，因此铅酸蓄电池的综合成本更低。

⑥ 电动车铅酸电池和锂电池哪个好有什么区别

锂电池好，区别如下：

1、耐用性／电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年；且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。

2、体积质量／易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤；不仅电池质量较大，体积也大；相比铅酸车费力的辗转腾挪，锂电车可拆卸设计，骑行搬运更方便。

3、市售价格／性价比：目前市售主流铅酸电池约为450元左右，而锂电池价格较贵为1000元左右；两类电池价格不同，相对应的电动车售价也相差较大。同时，锂电池质保期也比铅酸长1年，可保2年。

4、续航里程／电池容量：同样为48V电池，满电情况下，铅酸／锂电池电动车续航里程都差不多，具体要取决于速度、电机大小等因素。当然，电池容量方面，铅酸电池会稍微大于锂电池。

5、行驶公里：同样是48V的电池，在充满电的情况下，铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。

6、价格、质保期方面：目前市场上主流电池是48V，如果更换的话，铅酸电池450元左右，质保期为1年锂电池价格相对较贵，需要1000元左右，但是质保期为两年。

⑦ 电动车电池是锂电池好还是铅酸电池好

锂电池要好一些。

锂电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、重量更轻。循环寿命长。

跑的远不远，关键看电池容量，比如都是48V20AH的，锂电和铅酸基本相同，因为容量一样，但是锂电会轻点，所以比铅酸能稍微远一点。但是如果锂电是48V10AH的，铅酸是48V20AH的，那肯定铅酸远，谁容量大谁跑的远，锂电比铅酸的优势就是轻，能大电流放电，其他的都一样。

目前市面上的电动车电瓶铅酸电池的保有量还是高于锂电池的，其原因或在于目前锂电池成本仍相对偏高。因而，在现有“锂电车”产品之设计中，多采用减少锂电池的容量配置，来相应降低整车实施成本，而这使得现有“锂电车”产品之车型过于单一化。

铅酸电池和锂电池不能单纯的以好坏而论，二者各具优劣，适应于不同的需求人群。目前市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型，但是像四轮电动车，四轮老人电动代步车这些比较远续程的就目前情况还是比较适合“铅酸电池”。

铅酸电池和锂电池的电动车各有优缺点，就看个人需求。认为安全重要就选择铅酸电池，对续航有要求就选择锂电池。

⑧ 新能源汽车选择锂电池还是铅酸电池好

首先我们从能量密度来看，目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g，而锂电池能量密度一般为200—260wh/g，这也就意味着，在电池重量相同的情况下，锂电池的放电效率更高，而且续航能力也就更强一些。就目前市场表现来看，消费者对于续航能力强的新能源车型需求量还是比较大的，所以在这一方面锂电池占据完全优势。

电动汽车之所以会产生自燃以及爆炸现象，大多数都是由于电池充放电造成。而铅酸电池如果充电时间过长，就会产生大量的氢气和氧气，这些气体如果不及时排出，在遇到明火时就会产生爆炸，这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池，其实都没有过充保护，也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险，在这方面锂电池相对要更加安全一些。

综合来看，铅酸电池虽然在各个性能方面都不如锂电池，但是胜在价格比较便宜而且耐用性比较高，不过目前来说，锂电池的发展潜力比起铅酸电池来说要更高一些，作为新能源汽车的动力来源也是非常合适的。

⑨ 电瓶车电池是锂电池好还是铅酸电池好

个人认为电动车用铅酸电池比锂电池好。一般电动车用铅酸电池，主要是因为它的性价比高。
二者区别：
铅酸电池坚硬耐摔，价格便宜，具有可回收逆修复的优点；但是体积大却容量小，使用寿命也较短。
而锂电池体积小轻便容量又大，使用寿命长，耐充放电电性能好，但它的价格高又不可回收，具有安全隐患。
铅酸电池优点：
1、硬：铅酸老大一直本着“他强由他强，清风抚山岗，他横任他横，明月照大江”的九阳神功原则。任你摔摔打打，稍微修补一下，便可以继续使用，实在是好养活得很。
2、便宜：铅酸老大一直能在电动车电池当家，这个原因是完全不能忽视的，价格大概只是锂电池的三分之一左右。
3、可回收逆修复：铅酸老大这技能可是门绝学，在用坏之后可以去电动车店里补差价以旧换新，能把损失降到最低，对使用者来说，不可谓不是一项大大的福利。
缺点：
1、体积重量大，容量却相对较短。
2、寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内。
锂电池优点：
1、重量轻，体积小：从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。
2、寿命较长：锂电池深得养生之道，锂电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。
3、耐充放电性能好：锂电池从小就打通奇经八脉，使其在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。
锂电池缺点：
1、价格高：锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右，但是其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉。
2、不可回收：锂电池不可回收，用坏了只能扔了，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。
3、安全隐患：最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。
总而言之，铅酸电池、锂电池是各有各的好处，也各有各的弊端，要是想要为自己的爱车装上一个放心优质的电池，不管是铅酸电池，还是锂电池，还是得先看电池的厂家是否值得信任，是否是像京球一样的正规厂商出品的。