新能源汽车只能用公共充电桩
1. 电动汽车新能源汽车必须用充电桩充电吗不能直接用家里的电源充吗,我看有的是直接用充电器插在家里排插
现在,新能源车的浪潮是一浪高过一浪,真的是越来越浪。新能源车的发展可谓是大势所趋,但是,一直有一个问题制约着新能源车的发展,那就是充电桩的数量。在人们心中,都或多或少的有个疑问,新能源车充电的时候只能用专用的充电桩吗?普通的家用电源就不能充吗?其实,家用电源也是可以给新能源车充电的,只是人们不愿意用罢了。
大部分新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A,所以,一辆车要充满电的话,大概需要15~30个小时。总之,就是一个字“慢”。如此慢的充电速度,相信没有几个车主是有这么久的耐心的,久而久之,人们也就不再使用家用电源充电了,除非在十分紧急的情况下。如果使用充电桩的话,其有更大的充电功率,相比来说,充电时间会大大缩短。
在人们印象当中,充电桩都是公共的,一般在酒店、路边等一些公共场所。其实,充电桩个人也是可以申请安装的,但是手续相当复杂。
私人用户安装充电设施需要具备两个条件——有固定车位、物业同意安装。满足上述条件后,车主仍需协调很多相关部门,比如电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后,可由专业安装公司负责安装。安装后,还需供电企业验收,车主也需要去供电企业单独办一张电卡。供电企业验收合格后,充电桩才可使用。
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2. 新能源车一定要安装充电桩吗
近两年新能源汽车发展迅速。如今,在汽车市场上,汽车已经成为人们更加关注的存在。顺应时代潮流,国家和政府也支持新能源汽车的发展。出台了很多相关政策,在购买新能源汽车时会有不同程度的补贴。剩下的就是关于汽车的充电问题。新能源汽车安装充电桩需要注意什么?
安装充电桩需注意:充电桩内容介绍
它的功能类似于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上,安装在公共建筑和住宅小区的停车场或充电站,可以根据不同的电压等级为各种类型的电动汽车充电。充电桩的输入端直接与交流电网相连,输出端均配有充电插头,为电动汽车充电。大多数充电桩提供常规充电和快速充电。人们可以使用特定的充电卡,在充电桩提供的人机交互界面上刷卡,进行充电方式、充电时间、费用数据打印等相应操作。充电桩显示屏可以显示充电量、充电成本、充电时间等数据。
安装充电桩时注意:分类
按安装方式可分为落地式充电桩和壁挂式充电桩。落地式充电桩适用于不靠墙的车位。壁挂式充电桩适合安装在靠近墙壁的停车位。根据安装位置,可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是在公共停车场结合停车位建设的,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是施工单位在停车场拥有的,供单位内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建在个人停车位上为私人用户提供充电的充电桩。大部分充电桩都是和停车场的车位结合在一起的。安装在室外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在室内的充电桩防护等级不应低于IP32。根据充电接口的数量,可以分为一次充电和多次充电。充电桩按充电方式可分为DC充电桩、交流充电桩和AC-DC一体化充电桩。
安装充电桩需要注意什么:需要注意什么?
汽车充电桩
需要注意的是,协调是居委会、物业管理公司和消防部门最难的任务。他们的问题集中在几个方面:充电电压高于居民用电的电压和电流,是否会影响居民用电,影响居民正常生活?实际上,不会。充电桩在设计之初就避免了一些安全隐患。物业部门担心管理不方便,消防部门怕发生安全事故。
如果前期的协调问题能够顺利解决,那么充电桩的安装将基本完成80%。如果是在4S店免费安装,那么就不涉及成本问题了。如果是自费安装,涉及的费用主要来自三个方面:一是配电在配电室重新分配,DC充电桩大部分是380伏。对于这种高电压,需要单独跑电,即加装一个开关,这部分涉及的费用视实际情况而定。二是电力公司将电线从开关处拉到充电桩处约200米,充电桩的建设成本和硬件成本全部由电力公司承担。最后,我们还要根据各个小区的情况,向物业管理公司缴纳管理费。 @2019
3. 新能源电动汽车充电方式有哪些
1、公共充电桩。一般公共充电桩有慢充和快充的区别。慢充是交流电,充电的时间比较长,而快充是直流电,可以缩短充电的时间。公共充电桩最大的问题是网点集中在一线城市,三四线的辐射点少,所以不是很方便使用。
2、家用充电桩。这对于很多独门独户的车主来说,很实用也很方便,如果是小区可能要与物业沟通,按规定来安装充电桩,主要是物业、消防、供电部门做一个现场调研,才可以安装。
3、便携充电。它的核心是用便携充电线连接普通家用插座,实现有插座即可充电。但是由于充电速度缓慢,所以也不是十分理想。
目前新能源汽车充电方式有三种,公共充电桩、家用充电桩以及便携充电。除此之外,部分混动车也可以自充电,也就是用燃油行驶时为蓄电池进行充电。
4. 新能源汽车可以在家充电吗;新能源汽车可以在家充电吗
新能源汽车可以在家充电吗 新能源汽车在家里就可以充电的,而且非常简单,方法就是使用随车充电器,往家里220V16A的电源插座上一插即可。在生活中,有些车主使用“飞线充电”,也就是用插线板,将插座延长到车身附近,将充电器插到插线板进行充电,而这种方法是非常危险的,因为普通插线板在充电过程中容易发热,极易导致火灾、触电等事故的发生。如果迫不得已需要使用延长线,建议咨询厂家、4S店,在专业人士的指导下购买能够承受大电流的延长线。
相比于在家中这种非常慢的充电方式,使用公共充电桩就更能满足大家的需求。这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充,而且也是唯一支持直流快充的地方,但是缺点也很明显,公共充电桩现阶段建设较少,不容易找到,找到后也不容易占到,而且充电费用较高。
车主们要记住,纯电动汽车使用中,最避忌的就是过度放电,通俗来说就是把电池用尽才充电,这样对电池的损害比较大,会减少使用寿命。现在一般都是使用三元锂电池做电源,这类电池基本70%以上时输出稳定,动力强劲,50%-70%时开始缓慢下降,动力下降,低于50%时开始大幅下降,动力减弱。所以一般最好在60%,最低50%就要充电了,不要非要等到快没电才充电。说简单一些就是:随用随充,不用担心充电次数影响使用寿命。
新能源汽车可以在家充电吗
可以的。一般的电动汽车充电都有两种方法,一个是快充另外一个是慢充。所谓快充就是由充电机来充电,充电电流大,充电时间短,所以必须要去专门的地方(就是和车上的充电管理系统相匹配的充电机的地方)充电。
慢充就是家用220V,有插座的地方就可以了。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现在对于新能源车,政府是有相关的鼓励政策的,对于充电这个问题也都有很多解决办法,包括小区安装地桩、停车场地桩、销售店面地桩等等,出于安全考虑是足够满足充电要求的,尤其是现在的充电主要是慢充和快充两种,慢充基本上就在家庭充电桩等方式解决,时间都在10个小时以上,所需要的电力压力家庭供电即可满足,而快充基本上就是应急充电,可以有相关的第三方上门服务等。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
5. 新能源汽车补电的方式有几种分别是什么
新能源汽车因出色的能耗水平和卓越的性能表现受到越来越多消费者的喜爱,而充电作为新能源汽车日常使用中非常重要的一环,成为消费者话题的热点。利用三眼插座,使用充电线进行充电:使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格,16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线,一端连接三眼插座,一端连接车辆充电口,即可实现充电。上汽配送的充电线是16A规格的,因此无法插入10A插座,千万不要使用各类非标的转接插头,以免带来安全风险。使用直流充电桩进行充电:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几分钟到2小时不等。使用交流充电桩进行充电:将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电,充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW,该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言,目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流,则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩,即使车载充电机的功率是7kW,也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内,确保充电安全。以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。
6. 新能源汽车怎么充电
新能源汽车充电的方法如下。
1、使用线充方法,可以采用家用220伏电源,使用厂家提供的充电工具,6至8小时充满;
2、使用家用慢充盒,可以选择在家安装充电设备,6至8小时充满;
3、采用公共充电桩充电,公共充电桩充电通常分为快充(直流电)和慢充(交流电)。
新能源汽车充电需要注意的事项:
1、新能源汽车高温暴露后不能立即充电;
2、雷暴天不能充电;
3、新能源汽车充电时不建议车内空调;
4、车辆充电时人员最好不要呆在车内;
5、合理安排车辆充放电;
6、选择符合国家标准的充电桩;
7、不要将车辆置于55℃以上的环境中超过24小时或在25℃环境下超过一天,否则容易发生危险。
7. 新能源汽车不支持快充,公共充电桩能用吗
不能,不支持快充的电动汽车就只能使用交流桩也叫慢充桩,电压220V,电流一般16A以内,功率3KW以内,具体可以咨询厂家以保安全。
中国充电联盟发布《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》,通过分析用户充电行为发现,几乎所有用户使用公共充电桩给新能源汽车充电,都会优先选择快速充电桩,这是因为快充桩充电效率更高,充电更方便,然而国内目前的公共充电桩中,快充桩仅占40%。
随着国内新能源汽车飞速发展,作为新基建的充电桩建设也在大力推进中,如今我国已建成全球规模最大的公共充电网络,然而大部分充电桩都集中在一二线大城市,小城市、乡镇等偏远地区的充电桩数量则相对较少,汽车充电桩分布两极分化严重。
此外,在现有的充电桩中,慢充桩仍占多数,一些慢充桩由于功率过低,根本无法正常满足车主充电需求。种种因素综合下来,导致目前公共充电桩利用率不高,让广大车主饱受充电难的困扰。