五菱mini新能源汽车怎么样

1. 【车主点评:五菱神车-之新能源宏光mini】

#选车理由 看中这款车主要是因为它价格便宜，又可爱好看，还是4座的。最重要的是车身小，想怎么停车就怎么停车，而且还有一点很方便，就是充电，在家就可以充了，不需要依赖外面公用充电桩，就是充电稍微慢了点。不过我都是晚上的时候充，白天就是正常使用。#最满意 对宏光mini最满意的就是它的空间了，虽然说车小，但是空间还是很大的，后排主要是带两个小孩，非常方便。第二个就是价格实惠，现在很多2轮电动车好一点的都要上万了。这款4座也才三万多。#最不满意 最不满意的就是它的充电时长了，没有快充，我感觉充的有点慢，有时候晚上忘记充，白天都开不了，所以未来提升下，虽然跟我没关系了。#空间 空间挺大的，不管是前排还是后排，1.75的个头坐的后排也是稳稳的，就是上后排的时候有点麻烦，前排座椅要往前推，好在空间还不错，微胖的身材还能塞进去。#外观 外观就不用说了，我非常喜欢，这款车的外观应该女孩子都挺喜欢的，小巧不说，颜色也是非常靓丽，淡蓝色很漂亮。#内饰 内饰的花就是有点简单，说实话三万多想要多豪华也不可能，有这种也还不错吧，只能说一分钱一分货，想买好的只能继续努力了。#动力 新能源的车提速都还可以吧，就是没有坡道辅助，平时在半坡起步的时候要猛踩油门，还好提速快点，要不然容易后溜。这个大家在半坡的时候要非常小心。#操控 目前操控性还可以吧，刹车油门踏板都还是挺灵敏的，毕竟刚提的车，未来久一点，再来分享给大家。#舒适性 舒适性的话只能说一般，座椅包裹性欠缺，感觉坐起来有点累，毕竟价位摆在这。噪音的话还是在提升提升，以前也坐过五菱的车，这就是五菱的特点，五菱虽然说质量不错，但是隔音效果处理的还是不够好。声音确实大了点，也就是开的时间短。#续航 我选择的是续航170公里的，那开空调的话肯定是没办法达到170公里，所有的新能源都是得打折的，在市区开一开，上下班代步，每天也就20多公里，倒是无所谓。差不多一个星期充一次就够了。

2. 【车主点评:五菱宏光mini用车有感】

#选车理由 日常上下班，自从电动自行车规定严格了以后电动自行车非常的不方便了，家里商量一下打算买一个新能源车代步用，选了选，看了看还是被五菱MINI的性价比圈粉了，三万多的价格让我果断的下单了。
#最满意 最满意的点就是性价比和外观了，三万多的价格给我很大的勇气，要是买个一二十万的车我肯定是千挑万选，但是这辆车的价格只是我三个月的工资，在选错能够承受的范围，再有就是这辆车的车身了，接孩子的时候车多，大车特别的不好前进，但是这辆车就不一样了，只要有个空隙我就能走， 对于我这样的女司机非常的友好。
#最不满意 最不满意的就是这辆车的续航了，170KM的续航里程大大的限制了我，让我智能买买菜，逛逛超市，远处的地方要好好的掂量掂量自己，看看能不能够回来，但其实我买车的用处也就是家家孩子逛逛超市。
#空间 虽然这辆车的轴距只有1940mm，但是这辆车的内部是做一个4座车，大大的点赞，对于我来说够用了，有时候还能应急，也挺不错。
#外观 棱棱角角的外观设计给这辆车增添了很多的喜感，板板正版的铁盒子给人一种萌萌哒的感觉，看见网上还有改装的，整的我也想去改一改了，谁的心里还不是一颗少女心了。
#内饰 这辆车的内饰就比较的简单了，中间是一个小屏幕，旁边的按钮可以调节音量和收音机的频道，双色的搭配也给人一种非常简洁的感觉，但是就是塑料感太强，还稍微有点异味。
#动力 我们都知道电动车的提速是非常给力的，我这辆虽然也是个电动车但是我高估它了，它的动力就和它的车身一样非常的小，电动机用的是一个20KW 的永磁同步电机，我老公说开这个车比较着急，但是我开着还可以，也不用去比赛，家用这样就可以。
#操控 1940的轴距当你真正的开上以后才发现它是真的香，想咋拐弯就咋拐弯，掉头太费劲，不存在的，我现在真的是喜欢这辆车了。
#舒适性 舒适性是这辆车非常大的缺点，座椅偏硬，短途还好，要是开上两个小时屁股就有点不舒服了，因此我打算在网上买个坐垫，试图改善一下。
#续航 我选择的是170km的高版本，对于我出行的需求是完全够用的，我家里安装的充电桩，对于亏点的烦恼是非常的小。

3. 【车主点评:五菱宏光MINI，电动新能源好开】

#选车理由 其实选这款车也是偶然，之前家里有一辆烧油的，准备再买一辆电动的作为代步用，主要是省钱，至少燃油费能省一点，前段时间一直在关注，什么知豆啥的都看过，价格多少有点贵，突然看到的这款宏光MINI，四座车型还不贵，真心不错，试驾了一下还可以，虽然续航比较短，但是够用了，最后果断选择了这款车。
#最满意 最满意的就是他的外观，小巧的车身，外观很不错，整体的体积不大，但是确实四个座位，很可以
#最不满意 不满意还是有的，就是这款没有空调，主要是夏天受不了
#空间 空间上还是可以的，四座车型已经是很不错了，前排的空间上还是可以的，驾驶起来腿部还是能够弯曲的过来，没有压迫感，头部的有点低了，我坐进去试了一下，只有一拳头的感觉，后排有点空间小，小孩坐上去还可以。体型偏大点就不太够了。
#外观 外观很满意，车身比较小巧，五菱的标志很抢眼，毕竟是五菱品牌在那，神车不是盖的，车身很帅气
#内饰 内饰也很可以，颜色啥的，做工啥的都还不错，他的座椅设计的还是挺有个性的，用料上也还可以，坐起来的感觉也很柔软，还可以
#动力 动力方面的话还可以，跑起来还是挺快的，平常道路上比燃油车起步快不少
#操控 操控也很简单，油门，刹车，跑起来很轻松
#舒适性 舒适度方面还是差了一点，跑起来的风噪还有胎噪有点大，过减速带的时候也不是太行
#续航 续航足够了，120的续航里程平常也就带个步，三天左右充一次电。很可以，晚上放那充着，白天就好了

4. 【车主点评:神车五菱MINI】

#选车理由 高颜值MINI新能源代步车，外观太可爱😊
#最满意 前几天来大汽贸试驾的，家人都非常满意，刚买回来一个星期，今天回店里贴膜，小哥哥就给我贴的宣传贴，估计行驶在道上，回头率会很高哦😄😄😄就想把这台车的优点分享给大家哦😁😁😁性价比高，在颜色的设计显得非常青春，多种颜色可选👍👍👍👏👏👏
#最不满意 小巧可爱，暂时外面的充电桩有点少，相信不久的将来肯定会普及哦
#空间 🚙🚙🚙内部的四排设计，后排空间都很宽敞，后排头部空间也足够，后排还可以位置能放下两个儿童座椅，还可以放倒，放倒后还可以当后备箱使用，容积能达到740升哦😀空间使用性很强，完全能够满足小家庭代步出行哦😄😄😄
#外观 小巧为设计理念，定位城市的代步车，非常小巧可爱，停车超方便哦👍👍👍
#内饰 个人感觉在内饰上设计师还是煞费苦心哦！巧妙的展现出更宽敞的内部空间，实现了空间的多功能利用，储物格 网兜在内就有12处储物空间，可以轻松放下2个26寸行李箱，婴儿车等大件物品
#动力 刚买回来一周，上下班用，动力还是不错的，续航里程可以达到170KM，每公里出行成本大约在5分钱👏👏👏
#操控 宏光MINI EV具有过硬的安全品质，操控性非常好，电池舱采用框架和笼式结构，驾驶安全度高。电池防尘防水性能达到了行业领先的IP68等级，就算面临恶劣的天气情况，也能充分保障充电及用车安全。新车还配备了EPS助力转向和ABS制动防抱死，不仅更好操控，也能保证安全性。👍👍👍🤗🤗🤗
#舒适性 宽阔的空间，超大的后排容积，座椅的舒适度很好，行驶中没有噪音，几乎听不到任何的声音，非常多的储物格，3万左右，家里老人也可以开，解决了全家人的出行🤭🤭🤭
#续航 官方续航分别是129KM和170KM，现在看来实际差不多，性价比超高，至少比同级车型便宜一半，这么便宜的代步车，值得入手👍👍👍

5. 五菱宏光MINI EV配置参数怎么样，高不高

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源电动车，无论是设计还是配置，都延续了五菱宏光一贯皮实耐用的风格，主打安全和实用。配置方面，宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置，包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全，同时，宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，全方位保障家人安全。同时，五菱宏光MINI EV还标配EPS电子助力转向系统，轻便灵活，转向精准，好开好停，让出行更游刃有余，兼顾了驾控性能和安全性能。
空间方面，宏光MINI EV的表现也十分突出。新车采用四座设计，为四口之家出行提供了全新解决方案；前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计，打造了更舒适的乘坐效果；后排支持纯平翻折，放倒后后备箱空间可扩展至0.74立方米，空间灵活多变，无论是上班通勤、买菜购物、或是周末出游，都是不错的。

6. 五菱宏光MINIEV被称代步神车，它都有哪些神奇之处

价格非常低，从2020年7月推出到现在才200天，五菱洪光MINIEV销量已经超过20万辆。在转化率方面，五菱洪光MINIEV平均每天售出1000多辆。

但是考虑到用户的其他出行需求以及天气导致的续航里程不可避免的缩小，五菱洪光MINIEV很短。更令人遗憾的是，在车辆电池充电方面，五菱洪光MINIEV只支持慢速充电，享受版充满电需要9小时左右，轻松免费版充满电需要6.5小时左右。

7. 五菱宏光MINI EV新能源车怎么样

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽车，延续了五菱宏光一贯的设计风格，主打安全和实用。五菱宏光MINI EV车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，采用四座设计。前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计。另外，后排还支持纯平翻折，放倒后后备厢空间可扩展至0.74立方米，灵活多变！配置方面，宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置，包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化。同时，宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，照顾到了全家人的出行安全。

8. 上汽通用五菱新能源电动汽车怎么样，什么配置

上汽通用五菱新能源在2020年小型纯电动乘用车市场中占有率高达51%，可见其流行程度和口碑度，旗下宏光MINIEV上市200天销量就达到20万台，很多城市都能看到它的身影。旗下的新能源产品主要有五菱宏光MINIEV、新宝骏E300，以及宝骏E100、宝骏E200。 宏光MINIEV新车马卡龙造型灵动时尚，应用三款五菱春色，内外饰色彩相映。新车标配主驾安全气囊，后排标配5/5分可独立放倒座椅，搭载全新蓝牙、冷暖空调及更多安全娱乐配置。 新宝骏E300/E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置，以及标配新宝骏手机车联网，实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。 宝骏E100和宝骏E200采用三门两座布局，续航为305km，配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口，还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统