电动汽车用扬声器

❶ 汉唐电动汽车门上扬声器安装

哦，电动车门上的扬声器安装嗯，一般修家电的地方修车的地方都会按扬声器，但是扬声器建议你不要按倍数太大的，因为那样比较有名，嗯岩生气主要是够用就可以，嗯，正常一般开车我们过菜市场啊，学校啊，幼儿园那儿都不会按扬声器。进入市里也不会哎扬声器，因为这样太比较扰民了。

❷ 25W左右的预算，想要买一台电动车（牌照问题），对音响有较高需求，有什么推荐吗

目标预算25万的话，可以考虑一下小鹏汽车P7，这款车主打的特点之一就是智能音乐座舱。众所周知，一款好的汽车音响，不是简单的往车厢里塞上几个喇叭那样敷衍了事，而是要把车款的市场定位作为出发点，结合车型的价格量身设定，来选择合适的硬件去匹配，还要经过后期试装、测试调音等步骤，才能出产一款合格的汽车音响。小鹏汽车P7匹配的音响系统是世界享誉盛名的丹拿音响，此前在双方的合作下，对扬声器进行了调校，主要是声压级、音质、音色、音效等内容，在音效方面，即声音的效果，不同的调整方式让P7拥有四种Dynaudio HiFi音效选择，包括真实、动态、柔和、人声模式；在音色方面，P7的音响调校取向则力争“还原乐器真实的声音”，干脆的钢琴、具有摩擦质感的弦乐、气势磅礴的交响乐都能将“舞台搬到你的面前”，让你尽情享受音乐的魅力。其实，一辆配置有高级音响的车，除了体现个人品味外，生活的品质也得到了提升，当汽车缓缓启动的时候，散发着彩色氛围灯的精美铝制高音单元扬声器，播放出婉转醉人的沉浸式音乐，简直完美了。

❸ 奥迪e-tron电动车是B&O 的音响系统吗

是的，奥迪的高端车型基本全是。奥迪e-tron是B&O 的音响系统，车内多至16个扬声器。并且纯电动驱动方式和超低风阻系数为奥迪e-tron带来了很好的静音表现，再配合双层隔音玻璃，车内的16个扬声器的B&O 3D音响系统可以给你带来媲美音乐会现场的感觉。

❹ 吉利ev500纯电动汽车扬声器尺寸

吉利ev500纯电动汽车扬声器尺寸是6寸。

扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。

车载扬声器品牌选购

1、JBL汽车音响

哈曼（中国）投资有限公司，JBL，创于1946年美国，三星旗下，全球享有盛誉的音响品牌，较早将电影院和录音室音响系统领域专业技术应用于家用音响领域，全球较大的扬声器生产商。

2、Alpine阿尔派汽车音响

阿尔派电子（中国）有限公司，始于1967年日本，ALPINE株式会社旗下，全球著名汽车音响生产商，以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业。

3、Pioneer先锋汽车音响

日本先锋株式会社，先锋电子（中国）投资有限公司，1938年创立于日本，影音娱乐及光盘技术的世界先驱和领航者，全球较早的车用CD播放器、可分离式汽车音响制造商。

❺ 要怎样选择汽车音响喇叭

汽车音响播放出来的音乐效果和喇叭的质量有着直接的关系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的关系，如果不匹配，必然又会影响到喇叭播放音乐的效果。下面小编为大家分享汽车音响喇叭选择方法，欢迎大家参考借鉴。

1、防止喇叭大幅振动，不会被烧坏

在音乐不失真的状态下，喇叭的振动次数越高，说明喇叭的灵活性越强，表现能力越强，同时在这种情况，还不会被烧毁。

2、分频器内置元件并不是越多越好

元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。

3、喇叭的磁铁并不是越大越好

磁铁分强磁性、低密度、高密度、弱磁性等几类。如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大，安装起来也不方便。

4、标称功率并不是越大越好

喇叭的实际功率只有用仪器检测才能得到准确的结果，要想让喇叭发挥出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配，所以说，标称功率并不是越大，喇叭的实际功率就越大。

如何选择汽车功放?

相信很多车主朋友在选择功放的时候茫然不知所措，不知道该如何选择，下面我们从几个条目入手，由小见大，看看为了使它与喇叭匹配，该如何选择呢?

功率：选择功放，是基于跟喇叭匹配而言的，并不是看见外观漂亮、更不是图价格便宜，只有功率匹配了，后面才考虑其它因素。

功率匹配的几个要点：

1.功放和喇叭的功率匹配指的是额定功率匹配，喇叭额定功率为80W，功放额定功率应该与之匹配。

2.额定功率最低要求应与之相等，要出效果，推荐为1：1.2以上，不要超过2倍，烧钱一族不在此列。

3.功率匹配几乎可以忽视功放峰值功率。

4.在功率匹配上功放类型不用考虑，比如AB类功放，D类功放等。

5.功率外观上一般都有标注功率。

6.要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和扬声器进行组合，同时也使调节简单易行，使得整套系统的音质得到提高。

效能：选购功放时，除了看功率外，功放的保险丝是另外一个值得注意的地方。如果我看中一款功放，我都会在心理面嘀咕一下，比如：功放标称额定功率250W，电压是14.4v，那保险值应该是35A，接着就会把下保险值看下，如果数值是20A，我就会毫不犹豫的走开，因为这根本不是我要的功放，标称的数值真实太假了，虽然很多大品牌的功放都不会这样，但很多杂牌功放却很喜欢做这样的事。

信噪比：信噪比是功放中一个非常重要的参数，这一参数值越高越好，另外没有什么值得介绍的，只有大家去体验感受。这一参数和喇叭的搭配根据我个人的经验，推荐为：高、中、低喇叭，匹配功放的信噪比为：最高——较高——高，不要忽视，按照这个建议去搭配，也许你会有新的发现。

接线端子：汽车是一个震动极为恶劣的环境，质量差的端子连接电源和喇叭特别是RCA输入端子，常常会引起问题，安装时功放本身要固定牢固外，接线端子出都要做好包覆固定处理，当然，接线端由特许设计是个不错的选择。

散热：散热的稳定性关系到功放的使用寿命和稳定的工作，好的功放必定有稳定良好的散热系统，一般来说，从外观就能简单的判断功放的散热好坏，散热稳定的功放，散热片外观光滑细致，散热空巢很深，散热片热传导好，当然，这也与功放的种类有关。

阻抗：功放的阻抗是很多车主包括专业的安装人员都容易忽视的一个参数，认为喇叭的阻抗是多少，与之匹配的功放的阻抗也是多少就好了，普通车主这样选择是可以的，但如果仅仅这样就不对了，事实上阻抗对于功放的各方面有着非常重要的作用。

总的来说，要想选到称心如意的功放，就要一切从与喇叭的匹配为基准，匹配的项目大致就是上面几个方面，只要仔细阅读结合自己平时经验，搭配一套好的音响系统，应该不是问题。

汽车音响播放出来的音乐效果和喇叭的质量有着直接的关系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的关系，如果不匹配，必然又会影响到喇叭播放音乐的效果。分频器会使得系统具有扩充性，可自由对功放和扬声器进行组合。

❻ 电动车喇叭怎么装

1 摩托车上的电喇叭电压为12伏,电动车上的电压为48伏,36伏,有的电动车上有转12伏的转换器,喇叭的两根线接转换器的12伏,中间接到原车的喇叭按键上就好了.
2 直接买个48伏的蜂鸣器接好正极负极,通过原车开关接地就会发声,

❼ 汉唐q3电动汽车扬声器ﾔ9￤0安如何安装

扬声器破音建议到电动车修理的地方更换，当然也可以网上购买自己更换，比较划算

❽ 什么是虚拟引擎声音系统摩比斯研发的电动车声音系统有什么功能

它是一种基于对环境保护的零噪音，确保行人感知车辆规避风险的声音系统，是把产生声音的执行器安装在电动车的前保险杠格栅盖下，通过震动发声的原理，将格栅作为扬声器的振膜发声。摩比斯研发的电动车虚拟引擎声音系统就是如此，除了能够模拟发动机的引擎声外，还能发出转向信号声、充电报警声等，确保行人通过声音感知车辆的存在。并且，自驾外出露营，也可以通过这套声音系统在车外播放音乐，非常不错。

❾ 电动汽车用几年后造音变大是怎么回事

电动汽车的噪音尤其是加速行驶的车外噪音，是为了和传统汽车相适应，模拟汽车加速的声音，并用扬声器放出来的，如果是这个声音，找到模拟的电子器件，替换一下。

❿ 汽车声音简史：燃油时代听引擎声浪 电动时代听啥的都有

虽然不一定能让行人第一时间反应出身边有一辆电动汽车，但“声效派”绝对能达到警示行人注意身旁的动静。身边一位蔚来车主向汽势Auto-First介绍，ES6车型的警示音介于空竹和鸽子群之间，在时速20公里以下自动启动，以提醒车边行人“我来也”。丰田乌拉圭制造Ayax的想法更疯狂：“既然推广电动汽车本身就是为了让地球更洁净，不如做得更彻底一点，创造一个拯救地球的声音解决方案”，于是一种能够刺激植物吸收营养、生长的声音被放在了丰田车型上。

谁说汽车声音的乐趣享受终将消逝？不过是美感不同罢了——燃油时代听的是引擎轰鸣的澎湃，而电动时代听的或是艺术创作的别出心裁。

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